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球墨铸铁井盖的成份生铁是含碳量大于2%的铁碳合金，工业生铁含碳量一般在2.5%--4%，并含C、SI、Mn、S、P等元素，是 用铁矿石经高炉冶炼的产品。根据生铁里碳存在形态的不同，又可分为炼钢生铁、铸造生铁和球墨铸铁等几种。析出的石墨呈球形的铸铁。球状石墨对金属基体的割裂作用比片状石墨小，使铸铁的强度达到基体组织强度的70～90%，抗拉强度可达120kgf/mm2，并且具有良好的韧性。球墨铸铁除铁外的化学成分通常为：含碳量3.6～3.8%，含硅量2.0～3.0%，含锰、磷、硫总量不超过1.5%和适量的稀土、镁等球化剂。新型球墨铸铁防盗井盖由于在框盖结合面上垫聚氯化醚垫, 加高了框与盖的配合深度, 采用六点接触使盖框配合紧密并配合使用铰链。井盖与座之间安装柔性垫，有效缓冲井盖与座之间的碰撞;高精度机械加工，使井盖与座紧密、平稳结合;盖板上设置弹性装置，使井盖不产生垂直、水平方向位移。通过优化井盖的结构组成，将井盖设计为主盖，内盖加底座的形式，提高了井盖的防滑防震的性能，避免井盖内的电力设备遭受水流的侵蚀以及外部震荡的影响。紧固螺闩和防盗锁具, 基本上了响声, 减少了振动, 基本上杜绝了旧式灰铸铁井盖普遍存在着被汽车冲击时, 发生响动的噪音问题和被汽车冲击带走的现象。
球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁打造出来的井盖，这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了。当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖有一个优点，就是由于球墨铸铁强度高，韧性好，使得球墨铸铁井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻百分之三十左右，球墨铸铁井盖的特点；韧性好冲击值与中碳钢材详尽，是灰铁材料的10倍以上。对于球墨铸铁井盖表层颜色，应保持与路面颜色一致，并且井盖表层要有突出的地面防滑纹路，凸起的高宽比控制在3-8mm之间。这样不仅可以避免跌落，而且对排水管道有利，减少了井盖面积的水量。对于球墨铸铁井盖与井座中间面，应采用相对机械加工方法进行解决。为了保证中间触点的稳定性和可靠性，车辆经过时，应无跳闸状态。若为金属类井座支撑点面，其与井盖之间，应设计出具有防震原料的方案，并在此基础上将此原材料与井盖连接。
我们知道球墨井盖是球墨铸铁产品的一种，和铸铁雨水口一样是通过球化和孕育处理得到球状石墨，这样就是提高了铸铁的塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁井盖的外观形状可能会对性有影响，诚信铸业小编总结一下：一般而言球墨井盖分为圆形和方形，而在市区的路政方面，一般采用圆形，其中重要的因素就是圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的。但是如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成隐患。从使用的经验来看的话，圆形球墨井盖更为常用，因为它具有更高的性。圆形是一个不论怎么衡量直径都相等的形状，因此圆形的井盖无论怎么被车辆碾压，因为其直径要比井口宽，都不会掉下去。这也是圆形井盖使用量的原因。在实际的应用的过程中可以根据不同的特征，合理的分配球墨井盖的使用。在车辆人形较多的市政建设上，我们选用圆形球墨井盖，既美观又实用。而在电缆井的应用上，大多选用方形球墨井盖，能够更有效的防止雨水进入。
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球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形。在市区，一般采用圆形，因为圆形井盖不易倾斜，可以更好地保护行人和车辆的。圆形的使用主要是因为圆形人孔盖的每个中心具有相同的长度，因此如果井盖被过往的车辆卷起，则直径将略小于下方的井口 。井盖宽，井盖不会落入井口。在农村和电缆井中，通常使用正方形，这可以更好地防止雨水等液体进入。如果使用正方形，由于正方形的对角线明显长于每侧的长度，所以这样的人孔盖被卷起。沿井口的对角线方向很容易落入井中，造成隐患。如果井口是圆形的或明显小于井盖，则方形井盖不会落入井中。 ＆LT;跨度＆GT;这里涉及材料的 用途和节省。人孔盖的使用取决于井口的尺寸。如果要在其上安装比井口面积大得多的方形井盖，则材料的利用率和实用价值自然不会比直接使用圆形井盖更有效，这不仅节省了人孔的材料覆盖，但也保证井口的。
