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镀锌无缝钢管型号齐全

发布时间:2024-09-12 01:30:58 浏览次数:2    公司名称:[河源]鑫森通达无缝钢管

以下是:镀锌无缝钢管型号齐全的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限商议
供货总量不限
运费说明一天
无缝钢管20#、45#、Q345B
产地聊城
品牌鑫森
无缝方管Q345B、20#
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薄壁不锈钢管的衔接方式




奥氏体薄壁不锈钢管材,是指壁厚与外径之比不大于6%的不锈钢管道。其主要衔接方式主要有:卡凸式衔接、卡压式衔接、环压式衔接、承插氩弧焊式衔接等。
  卡凸式衔接
  “卡凸式衔接法”属于紧缩式衔接技术的一种改进方式。其特征在于:以专用扩管工具在薄壁不锈钢管端的恰当位置,由内壁向外(径向)辊压使管子构成一道凸缘环,然后将管插进带有承插口锥台形聚四氟乙烯密封圈和锁紧螺母的管件中,拧紧锁紧螺母时,靠凸缘环推进紧缩锥台形聚四氟乙烯密封圈而起密封作用。其管件的设计和以往的镀锌管的管件设计原理根本分歧,大大防止了工程设计、预算、施工上的繁琐工序,更有利于推行应用。
  “卡凸式衔接法”属于活性衔接方式,具有疾速装配、便当日后的改动或维护、对施工人员技术请求不高、衔接稳定、不受案装环境影响、进步施工工作效率降低了装置本钱、无电无声无明火操作等技术优势。
卡压式衔接
  以带有密封圈的承口管件衔接管道,用专用工具压紧管口而起密封和紧固作用的一种衔接方式。
  卡压式管件的根本组成是端部U型槽内装有O型密封圈的特殊外形的管接件。组装时。将不锈钢水管插入管件中,用专用封压工具封压,封压局部的管件、管子被挤压成六角形,从而构成足够的衔接强度,同时由于密封圈的紧缩变形产生密封作用。管件本钱低,合适民用市场的推行,明装工程装置简单,施工速度快。1999年 个进入我国的薄壁不锈钢企业,采用了80年代的日本卡压衔接技术,(在国内卡压衔接没有 维护),目前已制定了国标,行标。
  环压式衔接
  环压式衔接是卡压式衔接的一种变化,其压接原理与卡压式根本相同。卡压式钳压后断面是六边形,是一种弯曲变形,环压式衔接压接后直径发作改动,是一种缩径变形,其抗拉拔力更强。卡压管件有一个带U型凹槽的承口内置O型密封圈,而环压管件为不收口的阶梯承口圆柱形密封圈,是装置过程中装入的,密封面来看卡压是线密封,而环压是一个面的密封,平安系数更高。
  承插氩弧焊式衔接


  它吸收了环压式、卡压式等机械衔接及自创了铜管与塑料管管件有承口插入的烦琐优点,同时汲取了传统的不锈钢氩弧焊接方式;


  防止了不锈钢管和橡胶圈不同寿命(后者会过早失效)的棘手问题,不锈钢资料与建筑同寿命是指不锈钢自身,而由于机械衔接里面是依托橡胶作为密封资料,橡胶资料与不锈钢资料的寿命肯定是不同的,橡胶资料的改换是无法防止的。而坡边承口熔接式是不锈钢管与件直接溶“死”,没有其他辅助资料在里面,因而才能够真正称为免维护,免改换。




无缝钢管是怎么做的?

无缝钢管是采用优质的圆钢进行穿孔,在穿孔的过程中,实心的圆钢就变成了内部空心,也就是所说的无缝,基本工序为:圆

钢入厂-检验-穿孔-退火-酸洗、磷化、皂化-打头-冷拔-加工-检验等工序操作,

穿孔的原理,简单来说,就是利用高温,把圆钢进行软化,在利用顶头把中间实心的部分顶掉,就变成了空心,空心的圆管也

叫做毛坯管,毛坯管经过冷拔或者冷轧的工艺操作,变成无缝钢管,后续还有车加工,检验等操作,

打头的目的:为了冷拔时,机器可以夹住头部,所以要给头部进行打头。
冷拔:一种工序的操作,无缝钢管经过冷拔后的操作,便可成一定的规格,具体可寻找视频观看




河源鑫森通达无缝钢管以优良的品质,丰富的 冲压片产品种类,为客户创造价值

业务范围:公司业务涉及各种特种 冲压片,更有强大的技术团队提供符合各国标准的 冲压片

包装方式:可选常规包装,中性包装,木箱包装

合作方式:对于长期批量客户,可选择来料加工 ,或者共同探讨更具价值的合作方法。



20CrMnTi冷拔无缝钢管性能与化学成分分析

      20CrMnTi钢被称作齿轮钢,很多的零部件都采用20CrMnTi。

     20CrMnTi无缝钢管分冷拔、热轧、冷轧光亮无缝钢管三种,需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、没有考虑到用钢管代替。用20CrMnTi冷拔无缝钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时,这样就降低了成本,增加了市场竞争力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔无缝钢管都是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔无缝钢管通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位. 
20CrMnTi标准:GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔无缝钢管特性及适用范围:
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。
20CrMnTi冷拔无缝钢管化学成份(分):
碳C:0.17~0.23
硅Si:0.17~0.37
锰Mn:0.80~1.10
硫S:允许残余含量≤0.035
磷P:允许残余含量≤0.035
铬Cr:1.00~1.3020CrMnTi冷拔无缝钢管
镍Ni:允许残余含量≤0.030
铜Cu:允许残余含量≤0.030
钛Ti:0.04~0.10
20CrMnTi冷拔无缝钢管力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)
屈服强度σs (MPa):≥835(85)
伸长率δ5 (%):≥10
断面收缩率ψ (%):≥45
冲击功Akv (J):≥55
冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7)
硬度:≤217HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm
20CrMnTi冷拔无缝钢管热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷




厚壁钢管的用途




厚壁钢管,把钢管外径和壁厚之比小于20的钢管称为厚壁钢管。主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、

航空用高精度构造管等。厚壁钢管和薄壁钢管的 区别在于钢管壁的厚度,普通说来,薄壁钢管都是冷拔技术,  而厚壁钢管普通使用热轧技术,假

如是用度量单位来辨别的话,那么,普通以为,壁厚/管径等于0.02是厚壁钢管和薄壁钢管的分水岭,壁厚/管径小于0.02的是薄壁钢管,大于的是厚壁

钢管,在用处上来说,薄壁钢管多用于管道上。而厚壁钢管多应用于空心零件的坯料。承压以及重要管道上运用。

厚壁钢管主要应用于自来水工程、石化工业、化学工业、电力工业、农业灌溉、城市建立。作液体保送用:给水、排水。作气体保送用:煤气、蒸气、

液化石油气。作构造用:作打桩管、作桥梁;码头、道路、建筑构造用管等


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