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精密钢管定做各种材质规格



无缝钢管的材质是什么?

无缝钢管的材质有:普通和优质碳素结构钢(Q215-A~Q275-A和10~50号钢)、低合金钢(09MnV、16Mn等)、合金钢、不锈

耐酸钢等。
无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等

实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材。无缝钢管材质的不同,其用途也不同。(一)无缝

钢管材质介绍:  

GB/T8162-1999(结构用无缝钢管)。主要用于一般结构和机械结构。其代表材质(牌号):碳素钢20、45号钢;合金钢Q345、20Cr、

40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。  
GB/T8163-1999(输送流体用无缝钢管)。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质(牌号)为20、Q345等。

GB3087-1999(低中压锅炉用无缝钢管)。主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。




20CrMnTi冷拔无缝钢管性能与化学成分分析

      20CrMnTi钢被称作齿轮钢,很多的零部件都采用20CrMnTi。

     20CrMnTi无缝钢管分冷拔、热轧、冷轧光亮无缝钢管三种,需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、没有考虑到用钢管代替。用20CrMnTi冷拔无缝钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时,这样就降低了成本,增加了市场竞争力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔无缝钢管都是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔无缝钢管通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位. 
20CrMnTi标准:GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔无缝钢管特性及适用范围:
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。
20CrMnTi冷拔无缝钢管化学成份(分):
碳C:0.17~0.23
硅Si:0.17~0.37
锰Mn:0.80~1.10
硫S:允许残余含量≤0.035
磷P:允许残余含量≤0.035
铬Cr:1.00~1.3020CrMnTi冷拔无缝钢管
镍Ni:允许残余含量≤0.030
铜Cu:允许残余含量≤0.030
钛Ti:0.04~0.10
20CrMnTi冷拔无缝钢管力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)
屈服强度σs (MPa):≥835(85)
伸长率δ5 (%):≥10
断面收缩率ψ (%):≥45
冲击功Akv (J):≥55
冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7)
硬度:≤217HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm
20CrMnTi冷拔无缝钢管热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷



冷拔无缝钢管断裂现象的产生原因分析

    无缝钢管冷拔时,因为热轧管坯生计裂纹等缺点或高精度冷拔管被制成油缸后,在操作进程中发作的开裂,比照一下开裂。几乎没有塑性变形发作,通常均为脆性开裂。焊接钢管。脆性开裂是由多种缘由导致的。

    如:晶界上有析出物时,不论其强度比基体强度强或弱,学会发作。皆是呈现裂纹的缘由;晶界上夹杂物的偏析也是开裂的缘由;别的,事实上冷拔无缝钢管。虽然在远远小于屈从极限的交变载荷效果下,也会导致发作疲困开裂表象。

     通常来说,看看表象。液压(气动)零件在规划时操作的力学性能方针,都是假定材质是冷拔无缝钢管均匀的、连续的、各向同性的,遵从这种办法说明以为是的规划,有时也会发作意外开裂事端。冷拔无缝钢管开裂表象的发作。在高强度冷拔无缝钢管中发作的低应力脆性开裂的进程中,你看焊接钢管。材质组织远非均匀的、各向同性的。组织中会有裂纹、还会有夹杂物、气孔等缺点的冷拔无缝钢管。这些缺点均可以看变成资猜中的裂纹。冷拔无缝钢管开裂表象的发作。别的,脆性开裂还与构件的操作温度有关。大家经由进程咨议展示当温度低于某一特定温度值时,冷拔无缝钢管产品将会改动为脆性状况,其冲击招致功显着下降,这种表象称为冷脆,所以,规划时还要遵从构件的工作温度来选择具有适合冷脆改动温度的材质。




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