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20CrMnTi冷拔无缝钢管性能与化学成分分析
20CrMnTi钢被称作齿轮钢，很多的零部件都采用20CrMnTi。
20CrMnTi无缝钢管分冷拔、热轧、冷轧光亮无缝钢管三种，需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、没有考虑到用钢管代替。用20CrMnTi冷拔无缝钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时，这样就降低了成本，增加了市场竞争力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔无缝钢管都是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔无缝钢管通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.
20CrMnTi标准：GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔无缝钢管特性及适用范围：
用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。
20CrMnTi冷拔无缝钢管化学成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
锰Mn：0.80～1.10
硫S：允许残余含量≤0.035
磷P：允许残余含量≤0.035
铬Cr：1.00～1.3020CrMnTi冷拔无缝钢管
镍Ni：允许残余含量≤0.030
铜Cu：允许残余含量≤0.030
钛Ti：0.04～0.10
20CrMnTi冷拔无缝钢管力学性能：
抗拉强度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服强度σs (MPa)：≥835(85)
伸长率δ5 (％)：≥10
断面收缩率ψ (％)：≥45
冲击功Akv (J)：≥55
冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm
20CrMnTi冷拔无缝钢管热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷
文山鑫森通达无缝钢管成立多年以来，始终秉承“诚信为本、服务至上”的宗旨，公司所有 冲压片产品用料精良，通过服务获得客户的满意； 提高客户对 冲压片的信赖。 近年来，企业发展突飞猛进，生产规模迅速扩大， 冲压片产品质量稳步提高，各项管理逐步规范，销售额逐年猛增。我们愿以完善的质量体系， 勇于开拓、高信誉与各地区的客商携手合作,开创美好未来！
无缝钢管的保养和维护
无缝钢管的学问很多人理解的曾经是比拟多的了，不过很多人都只晓得无缝钢管的消费，销售，运用等等学问，不过还有一局部是十分
重要的，那就是颐养和维护!
在停止无缝钢管消费制造的时分，都会触及到钢管的酸洗过程。关于工作人员来说，在停止无缝钢管酸洗的时分需求留意哪些问题呢。
，在酸洗之前必需穿戴好劳动维护用品。关于现场的工作环境也要停止细致的检查，主要是检查钢管的吊带能否完好，确认完好前方可
停止作业。
第二在酸洗的时分，酸洗主要是采用盐酸酸洗，普通盐酸的含量为18%到20% 。第三工作人员在操作前还需求对酸的浓度和温度以及
本槽酸洗管的吨位理解分明。这些能够经过运用专业的丈量设备停止检测。第四关于酸洗的钢管每次 把重量控制在2到5吨之间，时间控
制在5到15分钟。时间需求根据重量的几停止调理。钢管子啊酸洗的过程中还需求经常的振动，在往酸槽下管的时分，钢管要停止倾斜，避免
盐酸误伤到人。无缝钢管是用10#、20#、30#、35#、45#等优质碳结钢或16Mn、5MnV等低合金构造钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金
构造钢热轧或冷轧制成的。10#、20#等低碳钢制造的无缝管主要用于流体保送管道。45#、40Cr等中碳钢制成的无缝管通常用来制造机械零件
如汽车、拖拉机的受力零件。普通用无缝钢管要保证强度和停止压扁实验。热轧钢管以热轧状态或热处置状态交货;冷轧以热处置状态交货。
热轧，望文生义，轧件的温度高，因而变形抗力小，能够完成大的变形量。以钢板的轧制为例，普通连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗
轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度请求相对低，不容易呈现板形问题，以控制凸度为主。关于组织有请
求的，普通经过控轧控冷来完成，即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的观组织和机械性能。
冷拔无缝钢管与一般普通无缝钢管的区别
一：、一般普通无缝钢管主要特点是无焊接缝，可承受较大的压
力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
1.经过热轧之后，无缝钢管内部的非金属夹杂物（主要是硫化物和
氧化物，还有硅酸盐）被压成薄片，出现分层（夹层）现象。分层
使无缝钢管沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收
缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变
的数倍，比荷载引起的应变大得多；
2.不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部
自相平衡的应力，各种截面的热轧无缝钢管都有这类残余应力，一
般无缝钢管截面尺寸越大，残余应力也越大。残余应力虽然是自相
平衡的，但对无缝钢管在外力作用下的性能还是有一定影响。如对
变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。
3.热轧的无缝钢管产品，对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟
知热胀冷缩，由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标，
冷却后还是会出现一定的负差，这种负差边宽越宽，厚度越厚
表现的越明显。所以对于大号的无缝钢管，对于无缝钢管的边宽、
厚度、长度，角度，以及边线都没法要求太。
二：、冷拔无缝钢管是近几年出现的产品，主要是内孔、外壁尺寸
有严格的公差及粗糙度。
冷拔(无缝钢管的特点：
1.外径更小。
2.精度高可做小批量生
3.冷拔（轧）成品精度高，表面质量好。
4.冷拔无缝钢管横面积更复杂。
5.冷拔无缝钢管性能更优越，金属比较至密
