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二、降低破碎机粉尘措施
    1、在粉尘源头处设置密封罩,同时配置喷水及吸尘装置。
   (1)在进、出料口处各设置两个喷水嘴,喷水嘴的方向***要合理,指向粉尘源头。
   (2)在破碎腔动颚后面检修口处配置吸尘器,要与风机之间的连接风管成可伸缩性管道,从而便于设备的日常护理。
    (3)在输送带部分配置喷水装置,减少输送过程中粉尘的分散。
    2、对溜槽滑槽的齿板等结构进行优化改造。
     (1)适当减少溜槽滑槽的倾斜角,从而降低物料高度势能差。
     (2)在其他情况不变的情况下,增加齿板齿数。
     (3)及时对损坏的筛板进行更换,从而避免由于物料堵塞引起的粉尘增多问题
 在生产时遇到圆锥破突然停机这种现象时,首先用户要弄清楚圆锥式破碎机突然停机的原因,下面给大家介绍一下产生这种现象的几种常见原因。首先是常见的圆锥式破碎机排料口堵塞,生产过程中入料人员入料多或者不均匀都会导致排料口堵塞,此时圆锥式破碎机的生产负荷过大导致保险丝断裂进而导致停机。



  1)弹簧圆锥破碎机锥套与主轴接触点少,在破碎机断料间隙发生“ 飞车”,这实际上仍属于空运铜锥套委热向内凸出转“飞车”。若给料后仍压不下去,主轴自转的速度就失去了控制。
    2)圆锥破锥套在运转时开裂,与主轴接触面变小,油膜被破坏,从而因干摩擦温度剧增而“飞车”。
    3)圆锥破锥套在运转时因受非破碎物(过铁)作用,致使负荷过大,灌锌脱落,引起锥套上窜,主轴和锥套间隙变小而“飞车”。
    4)圆锥破主轴与锥套安装间隙过小,或因碗形轴承长期使用磨损变薄,锥体下沉而引起间隙变小,导致锥套和主轴之间产生附加负荷,接触应力大增,破坏油膜引起“飞车”。
    5)圆锥破碎机主轴外圆面磨损严重,甚至出现深浅不一的沟槽,使轴与锥套接触情况变坏而引起“飞车”。
    6)液压圆锥破碎机运行时传动件之间会产生大量的热,正常情况下通过换热器把热量释放出去,从而实现系统的热平衡。若系统产生的热量过大,超过冷却器的冷却能力,或冷却器出现问题,换热效率降低、热平衡就会被打破。油温持续升高,油膜强度下降并产生干摩擦,甚至在碗形轴承、竖套、锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤。锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车”。有时因稀油系统的故障中断供油,而压力继电器的联锁保护又未发挥作用,于是滑动接触部位便发生迅速而严重的烧伤,并伴随剧烈的“飞车”。这是非常危险的情况,若不及时停车会造成严重后果。




我们都知道圆锥破也是由不同的配件组成,并且整体可以中和工作。 但它的各种配件都有自己的用途。 我们的圆锥破配件是相同的。 让我们首先介绍破坏墙的作用。 事实上,根据它的名字,我们可以知道它是一种破坏性的配件。 他主要销毁我们的一些矿石原料。 让他们更好地进入破碎机。 还有一面滚动墙,我们也可以知道它的作用。 他的主页用于破坏与破墙相关的材料。 他和破墙一起工作。 我们也可以通过它们的工作方式了解整个破碎机的工作原理。
  在这些圆锥破中,我们可以发现它们有很多配件。 这些配件有各自的作用,但我们也会发现它们是相互影响的,而不是独立工作。 那么我们的锥形驱逐舰配件和其他机器一样吗?
  根据我们的观察,我们可以看到它也像其他机器一样。 为什么他们都有这些条件? 这是因为每台机器都有自己的部件,但它们也可以协同工作。 需要相互合作,就像团队一样,他们是分工,但他们都需要完成一项任务。 通过这种方式,它们可以相互组合,我们的延续也是一样的。



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