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以下是:不锈钢管厂家直销的图文介绍



冷拔无缝钢管生产过程有无芯棒需要注意事
一、冷拔无缝钢管无芯棒拔制生产注意事项:(拔制时只用拔管模不必芯棒);
二、冷拔无缝钢管短芯棒拔制生产注意事项:(拔制时用拔管模及轴向固定的长度不大的短芯棒);

三、冷拔无缝钢管长芯棒拔制生产注意事项:(拔制时用拔管模及随所拔钢管一起移动的长度略大于管子长度的长芯棒);

四、冷拔无缝钢管游动芯棒拔制生产注意事项(拔制时用拔管模及不作轴向固定而能自行稳定地保持在变形区中的短芯棒)。其间前两种在出产上应用得尤其遍及;无芯棒拔制用来减小冷拔无缝钢管的外径;其他三种带芯棒的拔制首要用来紧缩无缝钢管的壁厚,一起也有必定的减径变形。
冷拔精密无缝钢管具有内外壁无氧化层、高压、无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯、压扁、压扁无变形、表面无裂纹、防锈处理等特点。主要用于汽车、摩托车的机械结构、液压设备、气动或液压元件。




冲压片厂家直销,可来厂参观考察,以低价格,让利客户,保证售后,一年内 冲压片产品质量出问题,免费换新。通化鑫森通达无缝钢管有着十多年生产经验追求品质、不断创新,一切为客户着想是我们的经营理念。因此,我们除了着重产品的质量外,还不断开发新款式、新产品,更能适合、满足各档次的需求和市场的发展。



20#普通冷拔无缝钢管与热轧工艺的区别

    冷拔无缝钢管长度一般要短于热轧无缝钢管。壁厚方面冷拔无缝钢管要比热轧无缝钢管匀。
无缝钢管的制造工艺
热轧(挤压无缝钢管):
     圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。无缝钢管分热轧和冷轧(拨)无缝钢管两类。热轧无缝钢管分一般无缝钢管,低、中压锅炉无缝钢管,高压锅炉无缝钢管、合金无缝钢管、不锈无缝钢管、石油裂化管、地质无缝钢管和其它无缝钢管等。冷轧(拨)无缝钢管除分一般无缝钢管、低中压锅炉无缝钢管、高压锅炉无缝钢管、合金无缝钢管、不锈无缝钢管、石油裂化管、其它无缝钢管外,还包括碳素薄壁无缝钢管、合金薄壁无缝钢管、不锈薄壁无缝钢管、异型无缝钢管。热轧无缝钢管外径一般大于32mm,壁厚2.5-75mm,冷轧无缝钢管处径可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm,冷轧比热轧尺寸精度高。
     一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝钢管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝钢管用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧无缝钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热以热处理状态交货。
     热轧,顾名思义,轧件的温度高,因此变形抗力小,可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例,一般连铸坯厚度在230mm左右,而经过粗轧和精轧,终厚度为1~20mm。同时,由于钢板的宽厚比小,尺寸精度要求相对低,不容易出现板形问题,以控制凸度为主。对于组织有要求的,一般通过控轧控冷来实现,即控制精轧的开轧温度、终轧温度
冷拔无缝钢管
进料——外观检查——机械清理——机械清理——
退火——矫直——管头加工——酸洗——中和——水洗——鳞化——皂化——拉拔——检查——切定尺——珩磨——端部加工——矫直——总装——试压——装箱钢材力学性能是保证钢材终使用性能(机械性能)的重要指标,它取决于钢的化学成分和热处理制度。在无缝钢管标准中,根据不同的使用要求,规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标,还有用户要求的高、低温性能等。

应用:
(1)工程液压机械:如液压汽车吊、挖掘机、推土机、叉车等。
(2)煤矿井下液压支架:目前全国生产井下液压支架的企业有48家,高精度冷拔管的总需求量约为120万米。
(3)水电站闸门启闭机、模板机,特别是长江三峡工程在今后十年的需求很大。
(4)建筑机械:高空作业升降机械,一般建筑的施工修缮也离不开液压机械。
(5)石油地质管:全国各油田每年需抽油泵3万台以上,年消耗高精度管20—40多万米、此外还可用本项技术精整各类钻杆。
(6)兵器工业:军工部门现在用旋压方法加工枪炮管,旋压方法生产率低而成本高,用冷拔方法生产则更为合适。
(7)轴承行业:目前滚动轴承座圈的生产,以圆钢为原料,切片后经冲压制成。大轴承座圈还将实心棒料掏空来制作,金属利用率不到40%,迫切需要高精度、轴承钢厚壁管材。
(8)汽车工业:95年传动轴用精密管6000吨,半轴套管1万吨和各种输油管等。
(9)航空工业:铝合金飞机起落架管和厚壁钢管等。
(10)千斤顶行业:我国千斤顶制造有相当实力,出口创汇前景可观。各生产企业目前千斤顶缸多采用实心棒料加工,生产效益低,材料浪费高,对高精度冷拔管需求迫切。
(11)其他领域:各种印染辊、辊道托辊用管、不锈钢管、铝管、铜管、异型管及内外复合管等等均可采用本项技术生产




奥氏体不锈钢管打底层的焊接,以往采用手工钨极氩弧焊配以实芯焊丝施焊方式,管内充Ar避免焊缝根部氧化,保证焊缝内部质量。但是管内充Ar在现场施工 难度大,设备、罐体联头和长管道焊接时充Ar量大,特别是高空作业更不利于施工,且辅助用工多,很不经济。为处理这些问题,保证焊缝质量,在施工中,对打 底层采用药芯焊丝钨极氩弧焊(TIG),填充、盖面采用气体维护金属极电弧焊(MAG)。
  打底焊接时,焊枪角度、焊丝角度与碳钢焊接根本相同。
  在焊接过程中,焊枪要做圆弧形摆动,其目的是使铁水和熔渣加速别离,便于察看熔池。同时,可增加母材坡口两侧热输入量,避免呈现单边未熔合。在填充焊丝时,应将焊丝送到熔池根部,并向下轻压一下,以保证根部熔透及根部内成形。
  焊丝送入、取出的频率要比实芯焊丝快。焊丝取出的间隔应使焊丝的端部在氩气维护区内,以免端部氧化。
  收弧时,应将弧坑填满。如发现弧坑裂纹、缩孔等缺陷,应肃清洁净后再焊.以保证焊缝质量。盖面焊时,焊前留意喷嘴及导电嘴能否清算洁净,气体流量的大小能否适宜,清算打底层外表,控制层间温度。
   因填充、盖面层用气体维护焊,焊丝伸出长度的长短对焊接过程的稳定性影响较大,焊丝伸出长度越长,焊丝电阻值增大,焊丝过热而成段凝结,结果焊接过程不 稳定,金属飞溅严重,焊缝成形不良,对熔池的维护不好;焊丝伸出长渡过短,则焊接电流增大,喷嘴与工件的间隔缩短,焊接视野不清,焊道成形不良,同时还会 使喷嘴过热,形成飞溅物粘住或梗塞喷嘴,从而影响气体流量。
  在MAG焊过程中,焊丝伸出长度为8~9mm,焊枪摆动幅度、频率、速度及边缘停留时间配适宜当,动作谐和分歧,随时调整焊枪角度,使焊缝外表边缘熔合划一,成形美观,以保证填充及盖面层质量。
 焊接时,焊枪角度要跟管子轴线垂直,由于管子是圆的,所以焊枪角度要随时变化,这样才干保证焊缝质量,防止焊缝产生气孔、夹渣等现象。
  焊时采用小月牙形摆动,两侧稍作停留稳弧,中间速度稍快,这样能够防止焊出的焊缝凸起、不平整;上、下接头都要越过中心线5~10mm,后半圈填充、盖面仰焊接头时,可把前半圈引弧焊接位置磨一个缓坡,使后半圈接头时不致于产生缺陷;
  填充时,要留意坡口边缘不要被电弧擦伤,以备盖面层焊接。
  盖面时,应在坡口边缘稍作停顿,以保证熔池与坡口更好地熔合,焊接过程中焊枪的摆动幅度和频率要相顺应,以保证盖面层焊缝外表尺寸和边缘熔合划一。


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