B65A700武钢硅钢特价

电工钢硅钢片宝钢为新能源汽车驱动电机用户提供从设计选材到产品量产的技术支持● 电机设计选材支持，实现卓越的性能和成本控制；● 铁芯用材和结构优化，实现性能或技术降本；● 铁芯加工制造支持，实现材料与装备 匹配；● 新产品、当地新技术的应用，新能源汽车的竞争力。永磁同步电机是新能源汽车发展主流趋势，具有率、当地高转矩、当地高性以及小体积等优点。 宝钢产品具有低铁损、当地高磁感和高强度的特点，满足各类电机设计和制造需求。● 普通系列：具有低铁损、当地高强度特点；● 系列：具有低铁损、同城高磁感特点；● 高强度系列：磁感、同城铁损、同城强度三者综合性能优异；● 高磁感系列：更高的磁感，满足高转矩、同城电机小型化的需求；● 高强度系列：高强度，应用于高转速或超高转速转子。

电工钢硅钢片：电工钢钢板经冲片、本地剪切、本地弯曲会引入残余应力，导致磁性能劣化。应力退火（SRA）可以残余应力对磁畴移动与转动的阻碍作用，恢复电磁性能。E.2 在钢板或叠铁心的状态下进行应力退火的注意事项如下。1). 避免氧化和渗碳为了防止氧化应力退火应该在保护气氛下进行，通常是 10％以下氢气（H2）和 90％以上氮气（N2）、本地100％氮气（N2）或者氨分解气氛的非爆炸性保护气氛，露点控制在 0℃以下。冲压加工过程引入的冲压油在退火前应完全去除，防止在退火中发生渗碳，劣化产品磁性。2). 退火温度及保持时间退火温度指材料温度，750℃为宜。为使得钢板各部分退火均匀，需要调整温度与保持时间。温度太低不足以残余应力的影响，温度太高会破坏涂层绝缘性。3). 冷却时间应当避免急剧冷却使材料产生应力应变。冷却时间根据电工钢退火数量进行调整。对于退火小吨位数量时，可按每小时不超过 25℃ 的冷却速度冷却到 350℃,以避免冷却过程中产生应力应变。对于退火大吨位数量时，应采取更加缓慢的冷却速率，以期获得 效果。