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随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和精密钢管直接有着密切的 关系。 汽车用精密管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重 要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件，国内外的各种车型主要采用 精密无缝钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧（拔）精密管制作。上海钢管股份有限 公司从20世纪60年代开始研制汽车用管，20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国 产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧（拔）无缝精密钢管，品种规格达40余 个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒 用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。
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在精密管的热处理过程中，淬火过程产生的废品率往往较高，这主要是由于淬火过程中形成较大 的热应力和组织应力所致。此外，由于精密钢管固有的冶金缺陷，选材不当，材质错误，设计中的 结构工艺差、冷热加工过程中形成的缺陷等，容易在调质过程中产生。因此对零部件淬火、回火后 的缺陷必须进行系统的分析和研究。 A.淬火变形与淬火裂纹 在实际生产中，应该根据淬火变形与 淬火裂纹的形成原因采取有效的措施。 精密钢管热处理尽量做到均匀加热及正确加热：工件形 状法扎或截面尺寸相差悬殊时，常因加热不均匀而变形，为此，工件在装炉前，对不需淬硬的孔及 截面突变处，应采用石棉绳堵塞或绑扎等办法，以改善其受热条件，对一些薄壁圆环等易变形零件 ，可设计特定淬火剂夹具。这些措施既有利于加热均匀，又有利于冷却均匀。
精密无缝管的特有的特点是啥 1.精密管厂家生产的精密无缝管和无缝管的差别油后便可做成、无缝管关键特点是无焊接 缝，可承载很大的工作压力。产品能够是很不光滑的铸态或冷拨件。精密无缝管是近些年来发生的 产品，主要是内螺纹、表面规格有严格要求的尺寸公差及表面粗糙度。 2.冷拉精密无缝管的特点直径更小。高精度可做小批量生产生冷食物拔制成品高精度，表层质 量好。无缝钢管横总面积更繁杂无缝钢管功能更优越，金属材料较为密。热扎精密无缝管后的差别 热扎精密无缝管用轧钢圆管料方坯或初轧方坯作原材料，经步进式热处理炉加温，髙压水除鳞后加 入粗挤压机，粗轧料经切头、尾、再进到精挤压机，执行计算机系统控制冷轧，终轧后即经由层.流 制冷和卷取机放卷、变成直发卷。 3.直发卷的头、尾通常呈舌状及鱼身状，薄厚、总宽精密度较弱，边缘常存有浪形、压边、塔 形等缺点。其卷重较重、卷钢直径为760mm。将直发卷经切头、切尾、裁边及多道次的校直、整 平等铸轧线解决后，再切板或重卷，即变成：热轧钢、整平热轧圆钢卷、纵剖带等产品。
