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16Mn合金钢管是老国标牌号,现在将其归入了低合金高强度结构钢,现在的牌号称为Q345,但是Q345钢是老牌号的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多个钢种的替代,而并非仅替代16Mn钢一种材料。在化学成分上,16Mn与Q345也不尽相同。更重要的是两种钢材按屈服强度的不同而进行的厚度分组尺寸存在较大差异,而这必将引起某些厚度的材料的许用应力的变化。因此,简单地将16Mn钢的许用应力套用在Q345钢上是不合适的,而应根据新的钢材厚度分组尺寸重新确定许用应力。Q345合金钢管的主要组成元素比例与16Mn钢基本相同,区别是增加了V、Ti、Nb微量合金元素。少量的V、Ti、Nb合金元素能细化晶粒,提高钢的韧性,钢的综合机械性能得到较大提高。也正因为如此,钢板的厚度才可以做得更大一些。因此,Q345钢的综合机械性能应当优于16Mn钢,特别是它的低温性能更是16Mn钢所不具备的。Q345钢的许用应力略高于16Mn钢。合金钢管含碳量小于等于0。2%,此类钢在出厂时保证其机械强度,而不对合金成分进行要求,也就是说按设计要求的机械强度直接选用,而不经热处理。Q345的含意是该材料的屈服强度可达345MPa。




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65Mn合金钢管强度、硬度、弹性和淬透性均比65号钢高,具有过热敏感性和回火脆性倾向,水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可,冷变形塑性低,焊接性差。 受中等载荷的板弹簧,直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈。弹簧环。高耐磨性零件,如磨床主轴、弹簧卡头、精密机床丝杆、切刀、螺旋辊子轴承上的套环、铁道钢轨等。65Mn低合金钢管必须应具备高的弹性极限和高的屈强比,以避免弹簧钢在高载荷下产生 变形;同时还要求有良好的淬透性和低的脱碳敏感性,使弹性极限大幅度降低。以及良好的表面质量,在冷热状态下容易加工成形和良好的热处理工艺性。65Mn合金钢管在热状态下成型的弹簧热成型弹簧钢的热处理工艺。用这种方法成型弹簧钢多数是将热成型和热处理结合在一起进行的,而螺旋弹簧钢则大多数是在热成型后再进行热处理。这种弹簧钢的热处理方式是淬火+中温回火,热处理后组织为回火托氏体。65Mn合金钢管采用全新的理念和方法,创新性地进行稳定性控制技术开发对容易在这“0.4秒”时间里产生的“轧破、甩尾”等问题的形成机理进行认真分析,从减少轧辊受损、减少尾部跑偏等多个方面开展工作,经过3年多的软件程序开发、跟踪试验、评估、分析确定合理的工艺参数。




12Cr1MoV合金钢管统一数字代号:A31132。标准:GB/T3077-2015,是一种高性能合金材料。12Cr1MoV合金钢管化学成分:C:0.08~0.15;Si:0.17~0.37;Mn:0.40~0.70;Cr:0.90~1.20;Mo:0.25~0.35;V:0.15~0.30;P:≤0.35;S:≤0.35;Cu:≤0.25。12Cr1MoV合金钢管力学性能:12Cr1MoV合金钢管主要特性:此钢与12CrMoV钢相比,具有更高的抗氧化性及热强性。此钢的蠕变极限与持久强度值很接近,并在持久拉伸的情况下具有高的塑性;钢的工艺性与焊接性良好,但焊前需预热至300℃,焊后需除应力处理。是高压、超高压、亚临界电站锅炉过热器、集箱和主蒸气导管广泛采用的钢种。580℃时仍具有高的热强性和抗氧化性能,有较高的持久塑性。生产工艺较简单,焊接性能良好,但对正火冷却速度较敏感。580℃长期使用会产生由于磷等杂质元素在晶界处偏聚引起的第二类回火脆性。长期使用还会出现珠光体球化。这种钢主要在正火及高温回火后使用,用以制造高压设备中工作温度不超过570℃的过热钢管、导管、蛇形管及其它相应的锻件。


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