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酸洗钝化无缝钢管不断的“对标找差”，让宝钢的多个产品，并领先全球同行。目前，宝钢的高端冷轧汽车板占据国内市场半壁江山，也是世界上能够同时批量生产、第二、第三代先进高强钢的企业。在2016年以来，宝钢股份累计全球产品45项，荣获科技进步奖5项。尤其是取向硅钢，作为被誉为现代钢铁业“皇冠上的明珠”，曾只有少数企业能生产，宝钢经过艰苦卓绝的研发成功后，不断加大创新，目前已占据国内大型特高压变压器市场，新型耐热刻痕取向硅钢制造技术产业化成功并实现了全球酸洗钝化无缝钢管。
现阶段60美金将是低品矿的成本支撑线，与此同时，钢厂有补库需求。同时，钢厂利润压缩后开始挤压原材料利润，并调整炉料配比、增加性价比较高的中低品矿使用。综上，预计春节后酸洗钝化无缝钢管价格以震荡盘整为主。截止目前，澳洲2018年发货8.19亿吨，其中发往6.99亿吨，分别同比减少500万吨和增加1300万吨。巴西2018年发货3.95亿吨，同比增加2350万吨。数据同时显示，统计北方六港到港量：12月24-30日，全国26港到港总量为2328.5万吨，周环比增加381.6万吨。北方六港到港总量为1095.4万吨，周环比增加124.8万吨。另外，统计全国45个港口铁矿石库存为14288.16万吨，环比上周增131.73万吨。日均疏港总量264.03万吨，环比上周下降1.20万吨。华东地区库存增加，因到港船舶持续增加。华北地区因烧结限产严查，日均疏港量下降。沿江地区因放假期间大风天气有封航情况，在港船舶数量增加。近期到港资源持续增加，疏港如无恢复迹象，港口库存或将继续增加。从日耗方面来看，烧结粉总日耗53.54万吨，同比去年减少9.42%，但唐山地区烧结机停产政策已于1月3日结束，加之钢厂采购积极，预计短期内烧结粉总日耗或有小幅回升。值得一提的是统计64家钢厂进口烧结粉总库存1601.56万吨，同比去年减少13.59%，库存消费比29.86天，可见钢厂后期补库空间仍较为可观。
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