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当我们购买了柴油发电机之后，设备安装到位后，我们应该如何对柴油发电机组接电呢？ 柴油发电机组实质是一台三次谐波自励磁凸极式三相四线同步发电机，因具有输出功率大、适合移动等优点，故广泛用于厂矿、工程施工等场合。虽然功率不同的发电机，其绕组数据有所不同，但电路连接基本相同： 接线过程：柴油发电机出来的四根线。其中一根是N标记的线是零线。别的三根为火线。三相负载平衡。简单的一点说就是发电机是15KW现在带了一台5KW的三相电动机。 假如说想再接一台2KW的单相电机的话很有可能造成三相不平衡。如果想单独接单相电用的话可以三根火线中随便拉一根当作火线。再接一根零线可以当作单相电用。要是想单独接一相出来用也可以。不过功率是不能太大的设备。那样容易造成三相不平衡。另外三相柴油发电机还得看多少KW的发电机。小的发电机见意接三相电后。可以接一些照明什么的。不主张再接功率大的电器。
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如何检查发电机出租发动机排气冒白烟不易起动的故障？ 1.故障现象。发动机不易起动，起动时排气管排出大量的白烟。 2.故障原因： 2.1.柴油中有水。 2.2.气缸垫冲烧或缸盖螺枪栓紧固扭矩不足，使水进入燃烧室。 2.3.气缸体或缸盖冷却水套有裂纹。 2.4.天气太冷发动机预热不够。 2.5.供油提前角过大或过小。 故障检查： 1.用手接近排气管出口处，发现手上留有水珠，说明水进入了燃烧室。如果发动机水温升高，水箱上部有气泡冒出，油底壳内机油油面升高也说明有水进入燃烧室。如发动机起动之后，表现无力，运转不稳，排气管仍冒白烟，可继续预热发动机后再起动，如起动时白烟能随发动机运转而逐渐消失，说明原先起动时是因发动机温度过低不易起动。如预热时指示灯不亮，说明预热装置有故障。如预热后仍然冒白烟，说明供油正时有问题，应送修理厂检测调试供油正时。
二、柴油机拉缸原因分析 柴油发电机出租拉缸有很多方面的原因，本人主要针对以下几方面的原因分析： 1.冷水式柴油机冷却系统内有气阻 柴油机装车后，冷却系统安装副水箱与大气相通，因此其冷却系统内部存在着有气阻碍问题，但对于非车用和在台架上进行热试验的柴油机，在节温器未打之前其冷却系统基本处于一个完全封闭的状态，冷却水泵的强制作用下进行循环冷却，在这种状态下如果系统内空气排不净，空气就会在这样的一个封闭强制的系统中形成气阻，气阻随着水泵的强制作用下会在系统内运动（往瞬间压力较低移动），气阻造成零件的局部冷却不充分甚至失效。这种情况下便造成柴油机过热而引起拉缸。操作上的原因
