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波形护栏打入法设臵立柱,应严格按照钢钎确定的位臵,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部分拨出加以矫正,而须将其全部拨出,待基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。二、立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。(b)如打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当通过钻孔方法安装柱时,柱应在定位后用与路基相同的材料回填,并分层并压实,使其密度不低于相邻的未受的土壤的密度。埋设立柱时,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超出15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的桩柱应采用粒料回填夯实。(c)考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响,立柱安装就位后,应立即进行垂直度位臵,标高的检查。
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波形护栏动态变形的变化波形护栏的效果也很强。波形护栏的作用是起到很好的防撞作用。综合起来,高速公路上的波形保护板也有其自身的特点和特点,比如能够起到很好的防断效果,使其能在使用上增添更多的美感。波护栏材料的强度相同也是非常重要的。另外,要求高速公路的波浪形波形护栏具有耐腐蚀性和耐老化性。因为波形护栏一般都是在室外使用的,所以它的抗高温性能以及抗低温的性能也都是非常强大的。对于不同形式、不同材料的波形波形护栏,护栏动态变形量都有很大的差异,在同一种能力等级的碰撞车辆碰撞时,刚性护栏动态变形量很小,半刚性护栏根据其材料和几何尺寸各有不同。