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橡胶支座桥梁用精选厂商

板式橡胶支座本身具有足够的竖向刚度,可以满足较大垂直荷载,并具有良好的弹性以适应梁端的转动。板式橡胶支座还具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;可以产生很好的防震作用,能减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。 由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性,能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。该产品除具有普通支座的功能外,还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置,逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适用梁端转力外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端的四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。



桥梁建造工程中板式橡胶支座被广泛应用,是桥梁建造必不可少的一种桥梁配件。橡胶支座是整个梁体与桥台的连接点传输力装置,起着承上启下的重要作用!板式橡胶支座有普通板式支座和四氟板式橡胶支座之分。普通板式橡胶支座有矩形、圆形、坡形、球冠圆形等,用于中小跨度桥梁。圆形板式橡胶支座和戴球冠圆形橡胶支座具有平面上的各向共性既不具有目标性,圆形板上的球冠可组织受力情形,不只有用于普通桥梁,也有用于各样变位搀杂的高架桥和立接桥。而坡形板式橡胶支座的顶面具有必定的斜度,有用于纵坡和横坡都较大的马路桥梁。这类板式橡胶支座的运动机理是通过橡胶的剪切变形来实施程度位移,运用橡胶的不匀称弹性紧缩来实施转化。当桥梁纵坡坡度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时,应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平,保证支座平置。




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