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管桁架滑动支座厂家直销-价格实惠
更新时间:2025-01-03 13:33:19 浏览次数:6 公司名称:衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
以下是:管桁架滑动支座厂家直销-价格实惠的产品参数
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 976/个 |
发货期限 | 7-15天 |
供货总量 | 7548 |
运费说明 | 包邮 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 优质 |
是否厂家 | 是厂家 |
产品材质 | 铸钢 |
产品品牌 | 尚友 |
产品规格 | 350KN |
发货城市 | 河北衡水 |
产品产地 | 河北衡水 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | WJQZ网架支座 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 80Kg |
产品颜色 | 灰色 |
质保时间 | 50年 |
外形尺寸 | 300*300*120 |
适用领域 | 网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | 50KN |
工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
产品名称 | 网架钢结构抗震连廊滑动支座 |
竖向承载力 | 300KN |
水平剪力 | 50KN |
位移量 | ±50mm |
转角 | 0.02ad |
类型 | 双向滑动/单向滑动/固定 |
抗拔力 | 30KN |
功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
摩擦系数 | 0.03 |
适用工程 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
弹性刚度 | 3KN/mm |
材质 | 可焊钢ZG275-485H |
执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
以下是:管桁架滑动支座厂家直销-价格实惠的图文视频
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文字的描绘可能无法完全捕捉管桁架滑动支座厂家直销-价格实惠产品的精髓,观看视频,让产品自己向您诉说它的故事。
以下是:管桁架滑动支座厂家直销-价格实惠的图文介绍
瑞诚网架钢结构支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合,则无平面滑动。WJKGZ网架钢结构支座的技术性能,WJKGZ网架钢支座具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外,还具有以下几大特点: 1、承载吨位大-*大支反力可超过100000KN; 2、转角大(转角可达0.06) 3、耐腐蚀能力大大增强,可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。 4、平面滑动和转动磨擦阻力小。 5、防尘防水性能好,可保证磨擦副无腐蚀无污染。 6、设计寿命长(按100年设计) 7、支座小巧轻便,较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50%,较同样支反力的其它球座重量减轻20~25%。 网架钢支座供应厂家
网架钢结构支座主要有混凝土网架支座,钢支座,铁型支座,橡胶支座等。1混凝土网架支座在建筑设计领域中一般有七层以上网架的才会考虑,混凝土网架支座多用于水平支座,主要是提高每一个网架的隔震效果,提高结构的抗震性能,从而提高结构的安稳系数。隔震支座可以和其他的支座配合使用,一般不需要对间隔产生要求。
一般对间隔板的有无做要求。一般的隔震支座一般是控制每一层的隔热系数或者控制层与层之间隔热系数的一个取值区间,一般的层数越多取值越小,比如说60万根用30,10万根用40或者50,这个取值具体是按照结构抗震设计中间隔要求来进行确定的。2钢支座主要是钢筋间隔的支座,主要用于钢筋搭接的时候使得钢筋足够的间隔。
也提高钢筋的使用率,保证钢筋搭接不发生变形。一般钢筋支座的间隔采用16,126以上,一方面是保证钢筋的使用率,另一方面是为了保证钢筋搭接不发生变形,因为在大跨度情况下,变形导致钢筋发生弯曲,钢筋保护层也会严重降低。一般钢筋支座的间隔在147以上是比较安稳可靠的,采用十字交叉伸缩缝可以有效的增加钢筋支座间隔。
对钢筋搭接的质量要求会更高。但是钢筋支座间隔到了157以上也就不是很安稳可靠了,高结构如无支座问题会引起安稳隐患。还有由于钢筋在钢筋间隔处会减少筋量,在主梁的时候,经常会出现短钢筋搭接成为结构件,而且安稳系数较低。钢筋的间隔一般需要在160到180间隔比较合适,假如间隔过大可能钢筋搭接会发生折断。
间隔过小钢筋搭接会造成结构不均匀变形。3铁型支座也就是水平支座主要是控制主梁跨度,避免主梁造成过大的形变,设置铁型支座后会大降低了结构的发生弯曲破坏的风险,避免安稳隐患。但是铁型支座结构设计的时候也是有局限性的,比如在做安稳系数的考虑,钢筋需要全部导入,当钢筋没有全部导入的时候就会产生沉降。
因为钢筋都是互相黏连的,一旦两根钢筋的间隔发生变化,就会使两根钢筋产生附加弯曲弯矩,当钢筋多到一定程度就会产生倒搭桥的情况。钢筋间隔限制于63m和65m间隔是安稳系数较小。4橡胶支座是软性支座,在橡胶支座上附加钢筋,其间隔一般要求为50m。这是一个强度要求不高的支座,钢筋的采用也比较简单。
一般对间隔板的有无做要求。一般的隔震支座一般是控制每一层的隔热系数或者控制层与层之间隔热系数的一个取值区间,一般的层数越多取值越小,比如说60万根用30,10万根用40或者50,这个取值具体是按照结构抗震设计中间隔要求来进行确定的。2钢支座主要是钢筋间隔的支座,主要用于钢筋搭接的时候使得钢筋足够的间隔。
也提高钢筋的使用率,保证钢筋搭接不发生变形。一般钢筋支座的间隔采用16,126以上,一方面是保证钢筋的使用率,另一方面是为了保证钢筋搭接不发生变形,因为在大跨度情况下,变形导致钢筋发生弯曲,钢筋保护层也会严重降低。一般钢筋支座的间隔在147以上是比较安稳可靠的,采用十字交叉伸缩缝可以有效的增加钢筋支座间隔。
对钢筋搭接的质量要求会更高。但是钢筋支座间隔到了157以上也就不是很安稳可靠了,高结构如无支座问题会引起安稳隐患。还有由于钢筋在钢筋间隔处会减少筋量,在主梁的时候,经常会出现短钢筋搭接成为结构件,而且安稳系数较低。钢筋的间隔一般需要在160到180间隔比较合适,假如间隔过大可能钢筋搭接会发生折断。
间隔过小钢筋搭接会造成结构不均匀变形。3铁型支座也就是水平支座主要是控制主梁跨度,避免主梁造成过大的形变,设置铁型支座后会大降低了结构的发生弯曲破坏的风险,避免安稳隐患。但是铁型支座结构设计的时候也是有局限性的,比如在做安稳系数的考虑,钢筋需要全部导入,当钢筋没有全部导入的时候就会产生沉降。
因为钢筋都是互相黏连的,一旦两根钢筋的间隔发生变化,就会使两根钢筋产生附加弯曲弯矩,当钢筋多到一定程度就会产生倒搭桥的情况。钢筋间隔限制于63m和65m间隔是安稳系数较小。4橡胶支座是软性支座,在橡胶支座上附加钢筋,其间隔一般要求为50m。这是一个强度要求不高的支座,钢筋的采用也比较简单。
本公司坐落于河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄,欢迎惠顾! 瑞诚工程橡胶有限公司生产 浙江台州固定铰支座。本公司是一家集研发、制造、销售于一体的自主创新企业。以严格的制作标准的测试过程为本,打造我们的业务基础。 经过多年不懈努力公司已成了远近驰名的品牌企业,备受业内外认同。
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