以下是:D60型公路桥梁伸缩缝装置来电报价的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 465/米 |
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发货期限 | 7-15天 |
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供货总量 | 10002 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 10 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | Q345C |
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产品品牌 | 瑞诚 |
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产品规格 | 80型 |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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产品型号 | C/D/E/F等 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 38Kg |
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产品颜色 | 灰色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | d80型 |
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适用领域 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 桥梁伸缩缝 |
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型号 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
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伸缩量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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类型 | 单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝 |
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用途 | 能保证桥面平坦,让车辆行驶性能良好 |
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功能 | 能适应桥梁由温度变化引起的伸缩,能吸震缓冲(防水性能) |
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风格 | 防水防尘防震安装方便 (结构简单) |
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应用项目 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥等 |
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伸缩缝材质 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
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执行标准 | JT/T327-2004(公路桥梁伸缩装置) |
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防水密封胶条材质 | 氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶 |
以下是:D60型公路桥梁伸缩缝装置来电报价的图文视频
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为了让您更地了解我们的D60型公路桥梁伸缩缝装置来电报价,我们精心制作了产品视频。我们将带您领略产品的非凡之处,让您对它有更深入的了解和认识。
以下是:D60型公路桥梁伸缩缝装置来电报价的图文介绍
钢板梳齿型桥梁伸缩缝装置,设计容许伸缩量40~1000mm适用于各种不现梁体结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改建,伸缩量大,使用范围广。钢板梳齿型伸缩缝装置,整体结构高度30~40mm。均不用改变原梁端结构,浅埋设就能达到有效的锚固强度。一般情况下,伸缩量80mm以后,其它类型的伸缩装置整体高度高。
异型钢伸缩装置整体高度250mm。设计时,必须对梁端结构进行特殊处理,同时增加施工难度因此,伸缩量大,浅埋设充分显示出本伸缩装置的特有的技术优势。各种不同类型的伸缩装置,普遍存在一个共同的问题。伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞,严重时影响梁体的正常伸缩。钢板梳齿型伸缩缝装置,由于结构的特殊处理。
梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上,同时梳型底面有不锈钢滑板垫层,灰渣和硬物只能留在表面,这样能借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用,自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙,从而不会造成堵塞,不需人工清理,不影响梁体的正常伸缩。钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层,并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏。
达到极好的防水防尘作用,有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀,延长桥梁的使用寿命。钢板梳齿型伸缩缝装置采用刚柔结合等措施,从构造上较彻底地了汽车行驶时产生跳车的条件,伸缩装置两侧采用高标号带状刚性砼保护,整体刚性好。因此,车辆行驶平稳,无冲击震动,减少桥梁的冲击力,减少噪音。
(1)合理选择桥梁伸缩装置、桥梁伸缩缝的类型。以变形量为依据,选择合理的伸缩装置来保证伸缩缝的行车性能和耐久性的关键。桥梁伸缩装置必须根据所安装伸缩装置的道路性质、桥梁类型、伸缩量来综合考虑道路、桥梁和伸缩装置整体的特性,综合排水、防水、方便施工维修和实用性来进行选择。(2)对于设计和附件进行完善。
在伸缩装置结构设计既要考虑伸缩量的大小,工艺的要求和预埋件的,深度要尽量与主梁板相连接,与桥梁的结构设计相匹配,当然也要严格要求伸缩缝两侧的混凝土和铺装层材料的选择、配合比、密实度、强度等。(3)注意伸缩装置与混凝土桥面的刚度匹配,采用高标号的混凝土作为伸缩缝装置两边的连续段,为了确保伸缩装置与桥面刚度匹配。
在设计时建议在路面定范围内设钢筋网。(4)加强桥梁伸缩缝施工的规范化,确保安装质量。伸缩缝尽管选择了合理的产品,也完善了设计,再通过严格施工才能确保工程质量。在桥梁施工中,应注意与伸缩缝安装有关的预留、预埋、预留。做到安装准确。安装温度好在15~20℃;安装前彻底清理缝隙中的杂物。
槽口清理尺寸要够,冲洗要干净。并且要注意焊接顺序,焊接长度应满足规范要求;(5)加强维护和保养,伸缩装置都有使用寿命,所以要做好养护。严禁车辆驶入,及时清理缝中杂物,定期检查伸缩装置各部位构件是否松动,发现问题解决问题是做好伸缩缝养护好措施。
GQF-C型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用。MZL型伸缩装置结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。
该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到小范围,节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件。
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