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混凝土路面桥面抛丸机的原理是使用高速抛丸轮,对钢砂等丸料进行加速,通过定向套,控制抛出丸料的方向,这样就实现了高速丸料磨料对路面桥面的定向冲击和打磨,通过这种物理的方式,可以避免其他清理方式对混凝土表面有效文理和结构的破坏,同时又能够将表面的涂覆层干净,比如环氧地坪、沥青泛油层、热熔路面标线等。

一般抛丸机在施工时,速度都保持在8m/min以上,以保证施工效率。故选择在抛丸机行走速度为8m/min的条件下,测定弹丸直径对抛丸处理效果的影响,在温度13.4-15.8°C的情况下。不同粒径弹丸抛丸前后的效果具有明显的差异。由此可知,试件的构造深度在抛丸处理后,都有很大程度的提高,但是经S390与S460处理过后的试件,表面破坏较为严重,细集料几乎全部剥离,故在构造深度提高幅度 的基础上,选择处理过后试件表面形态 的S330弹丸进行下一步试验。
 



公司生产的路面抛丸机是一种目前 进的表面清理设备,通过机械的方法把丸料(钢丸或沙粒)以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上,,自动行走式抛丸机是通过机械的方法把丸料(钢丸或砂粒)以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上,让丸料冲击工作表面,以达到被抛射的表面粗化并去除残留物的效果,与此同时除尘器产生的负压会将丸料和清理下来的杂质粉尘等回收经过气流清洗后,完好的丸料会自动循环使用,而杂质和粉尘也会落入收尘箱中,通过使用抛丸机清理后不再用另吹扫清理,抛丸、吸尘一次成功,效率高、见效快,大幅减低成本,及省工、省时又省力。




对于单抛头混凝土抛丸机,为使结构简单紧凑,采用了风选分离室,并在分离室与储料斗之间设有网隔筛。弹丸由抛丸头抛出,抛打被处理表面后,进入回丸管,经回丸管到达分离室,体积突然增大,从而导致气压减小,风速降低,由于弹丸的比重较大,所以此时受重力的影响较大,水平移动速度减小,具有下落的趋势,进入下一次循环;网格筛可防止较大的杂质进入抛丸轮;灰尘通过风选分离出来,进入除尘系统。该回收分离装置,结构简单,分离效果较好,从而保证了良好的抛打质量,提高了易损件的寿命。在结构设计中应重视耐久性设计,减少后期维护成本,提高结构耐久性能,保证结构设计寿命周期内的正常使用。在桥面施工过程中,采用桥面抛丸机来进行高质量的除锈,是维护桥面的通用方式,有助于提高桥面防腐性能、延长桥梁使用寿命。




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优质的路面抛丸机耐磨配件是整台机械的核心,能保证设备长期以 成本运行。公司可以提供所有抛丸机的高铬抗磨损部件。

1、定向套:全封闭刻度盘式,可方便地调节抛射角度和抛出方向,选用高铬特种耐磨铸铁制成,每批配件均经过外型检测,和材质检测。

2、清理室护板:轧制Mn13护板对弹丸的强冲击磨损和大应力磨损有极好的耐磨性能,外来冲击越大,其自身表层耐磨性越高,在较大冲击或较大接触应力的作用下,高锰钢板表层会产生加工硬化,表面硬度由HB200迅速到HB500以上,从而产生高耐磨的表面层,而钢板内层奥氏 体仍保持良好的冲击韧性。并且随着表面硬化层的逐渐磨损,新的加工硬化层会连续不断形成,使用中不会出现破碎。使用寿命可达到8年以上。



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