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耀洋公司与多家金融机构、设备制造商、服务团队、停车管理等多家企业形成战略合作关系,一如既往地秉承“、务实”的服务理念,抓住历史机遇,创造奇迹,在尽可能短的时间内,做大做强做出品牌。通过持续改进,不断设计并优化停车场方案,为客户提供、专业化、多元化的立体停车场经营以及技术支持服务,致力于成为国内更具创新力的立体停车场经营提供商。为了响应快速发展的停车需求和引入社会资源优化停车产业结构的号召,停车设备配合政策,改善车主停车体验,解决城市停车难题,将未来停车产业推向新的领域。公司充分利用人才、技术和设备优势,租赁一系列适合国情的、高性价比的产品。主要有:耀洋立体车库停车设备租赁,全自动停车库建设,两柱机械停车库售后,4柱机械式立体车库闲置,耀洋停车位加工、简易升降式、升降横移升降式等。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点,适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、技术支持售后、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务,直至客户满意。 立体停车设备致力于耀洋立体车库停车设备租赁 全自动停车库建设 两柱机械停车库售后 4柱机械式立体车库闲置 耀洋停车位加工。特性:上层停车台的停车、取车操作无需下层停车台作避让移动,立体停车设备是智能化、无避让的的光机电一体化产品。智能化的特点:运动功能和目标控制的智能化、保护功能的智能化,以适应各种使用环境和操作者的要求。智能化无避让停车设备,结合智能化的制造术和控制术,是为提供方便、快捷、服务的停车机器人。针对国内大部分城市停车设施紧张、停车难的问题,我公司现已研发推出适用于公共停车场、企、居民住宅小区地下车库等多种场所的人性化立体停车设备,更大限度的利用有限的土地资源空间,打造国内的智能立体车库生产基地。无避让立体车库如何停车:由于是无避让立体车库,停车入库非常轻松,只需用把载车板旋移至地面,然后把小车开到载车板上面,再按复位,就完成了停车步骤。 立体车库停车设备租赁,全自动停车库建设,两柱机械停车库售后,4柱机械式立体车库闲置,耀洋停车位加工等。1、操作形式:(1)无人形式:司机不进入公区,而是由停车设备半自动将车辆存入或抽取。譬如;更简单的平面移动式、巷道堆垛式、循环式。(2)准无人形式:司机将车辆开进公区,人下车后,由停车设备完成车辆的存取。譬如;上升下降横移式、简易上升下降式、一托N式。(3)人车共乘形式:人车并肩进入了公区,并一块儿移动的形式。2、机构和器件:(1)起升机构:停车设备中用以运输器的电梯构。(2)纵移机构:停车设备中沿巷道方向水准移动载车板的机构。(3)横移机构:停车设备中铅直于巷道方向移动载车板的机构。(4)运输器:运输交通工具的装置,具备的动力驱动装置。(5)电梯:具备上升下降功能,可将交通工具上升下降至所需位置的装置。(6)上升下降运输器:电梯中承载交通工具的平台。(7)有轨巷道堆垛机:沿着多层停车位车库巷道内轨道运行,向单元车位存取交通工具,完成出入库作业的吊车。(8)运输台车:在巷道轨道上运行,用于运输交通工具使之到了预先规定停车位置的运输机。(9)掉转盘:在机械式停车设备中,可将交通工具水准掉转一定角度以变更交通工具方向的机械装置。(10)载车板:在停车设备中,用于储存安放交通工具的托板。(11)梳齿架:在停车设备中,用于承载交通工具的梳齿形支撑架。(12)导轨:供上升下降平台、对重、均衡重等上升下降用的,不主要用来承担负荷的导向器件。(13)轨道:供有轨堆垛机或运输器水准方向运行时,承载重力并为其导向的器件。
随着我国汽车保有量和城市对机械式立体停车库需求的不断增长,市场规模增长迅速、需求旺盛,车库种类繁多、技术较为稳定,行业竞争格局和客户群体相对明朗。现有以下几个特点: 1、机械式停车库的采用从节省土地资源、有效利用空间为目的的单一需求向节能、环保、美化环境、节省投资等多功能用途转变,从被动采用向主动采用转变,从而提高了机械式停车库的使用价值。 2、相关配套产业发展迅速,一个围绕停车设备主机制造的专业配套市场正在形成和壮大,一些配套产品正在向专业化、定制化方向发展,机械式停车设备专用生产线也开始被广泛采用,而更多国际、国内品牌企业加入到配套行业队伍对机械式停车设备行业的专业化水平、降低产品成本、提高产品质和发挥了积极的作用。 3、企业技术开发能力不断增强、创新产品不断涌现。我国是采用机械式停车库的大国,大量的应用实例为机械式停车设备技术的研发、创新提供了肥沃的土壤,一些企业开始从技术依赖型向创新型转变,一批具有自主知识产权的创新产品开始推向市场并受到市场欢迎。而产品类型的不断丰富和技术的不断提高和完善,不仅很大程度上满足了国内市场对停车设备产品的多样性需求,同时也大大提高了企业在国际市场的竞争力。 4、立体车库行业规模急剧扩大,全国取得机械式停车设备制造许可的企业已经接近800家。立体车库
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早期的停车场入口控制设计很简单,也可以说是没有设计,一般是一个管理人员控制栏杆放行车辆,对于小停车场还可以应付,但是当车辆增多,这种原始控制就明显不能满足了。 随着网络技术和电子技术的发展,停车场在对车辆出入的控制越来越先进,朝着自动识别监控和自动管理方向发展。 那么,目前国内在停车场入口控制上都怎么设计配置呢? 我们可以先来看下智能停车场入口的基本配置,一般的配置如下:入口控制机(取票或取卡、刷卡)、自动道闸、车辆检测器、车位引导系统显示屏、语音提示、对讲系统、图像对比、车牌识别、远距离读卡系统等。 一、控制机 我们先从入口控制机说起,因为这是入口设备的核心,入口控制机的识别管理方式有自动取票、自动发卡、人工发卡等。就拿我们道尔公司的恭系列控制机来说,其主要有以下功能: 1.多卡种读卡识别,EM卡,IC卡,CPU卡,RFID,二代证,纸票; 2.人像,车辆,图像抓拍,图像对比; 3.补光灯节能控制; 4.面板动态图标状态指示; 5.收费钱箱自动控制指示; 6.优盘数据采集; 7.停车消费打折; 8.显示功能,显示50个汉字,可自由加载内容; 9.语音提示功能,标准功能,支持语音内容下载更新; 10对讲功能,标准功能; 11.应用模式,中央收费模式,大套小模式,ETC,出口收费模式; 12.中,远距离读卡,支持中,远距离(2-15米); 从中我们可以看出,停车场入口控制机主要是起到识别监控、提示、管理的作用。 二、自动道闸 停车场道闸和控制机通过数据线相连,控制机经过监控识别,把下达指令传给道闸,道闸根据指示信息来执行动作,抬杆、落杆等。自动道闸都有哪些功能参数呢?这里我们也拿道尔恭系列的道闸来说明。 特色功能: 1.多重防砸车技术综合运用,确保车辆通行。 2.开优先保护、遇阻反弹等多重数字防砸车技术。 3.支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口。 4.丰富的输出接口,开、关、停,开到位、关到位输出。满足停车场智能控制要求。 5.支持通行红绿灯控制接口。 6.支持车队模块控制接口。 7.线控、遥控、通讯协议多重控制方式。 8.闸杆起落时间:6S,3S,1S可选 9.闸杆类型:常规直杆6米内、曲杆5米内、二栏栅栏4.5米内、三栏栅栏4米内 10.通行指示:LED滚动显示 需要的设置的设施: 1.减速带减速带大家都比较熟悉,在道路上比较常见,目的是用来减速的。减速带材质一般为高强度橡胶带,颜色为黑白相间,有的底下还装有反光体,在夜间起到反光,提醒司机减速的作用。在停车场中,减速带一般安装在出入口,上下坡路等,目的是提醒司机减速通行,如果车辆不能及时刹车,也能起到减速作用,防止意外事故发生。 2.防撞条停车场防撞条一般为橡胶防撞条,其安装在停车场柱体、墙角、墙边上,目的也很简单,防止车辆碰撞柱体、墙体。 3.广角镜广角镜也是比较常见,一般在急转弯、死角、拐弯处都装有,目的是给司机提供视野,防止交通事故。 4.车轮定位器车轮定位器安装在停车位后方,目的是防止倒车入库时不小心碰撞受伤。车轮定位器有金属和橡胶两种。 5.指示标志停车场指示标志是必须的,比如出口入口标志能正确的指示司机从哪进哪出,避免司机犯模糊。另外标志要求采用反光材料,夜间也可以清晰起到指示作用。立体车库