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东风专底12方压缩式垃圾车是我公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装上料压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集，装载量可达8000kg以上，压缩比达1：2.5以上，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。东风专底12方压缩式垃圾车整车采用东风专底二类汽车底盘，品质优良，动力搭配东风玉柴动力发动机YC6JA180-50，功率128KW,马力强劲，排放达到国V标准本产品主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集与转运。经过公司技术研发人员的共同努力，该款产品目前搭配有多种翻桶（斗）机构以适应不同用户收集垃圾方式的需求：①标准120L/240L/660L塑料垃圾桶以及330L铁质垃圾桶翻转机构，同时填充器可以选装全密封式盖板；②三角形簸箕斗翻转机构；③全包围式簸箕斗翻转机构；④摆臂式翻转机构（可以选装中置标准塑料桶/铁桶翻转结构）.东风专底12方压缩式垃圾车底盘配置：采用东风专底底盘型号EQ1180GD5DJ1，轴距4500mm，D913驾驶室、YC6JA180-50玉柴180马力、8JS85E变速箱、4500轴距、前桥5T/后桥10T(东风德纳)10.00R20轮胎、250双层大梁。东风专底12方压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。东风专底12方压缩式垃圾车具有如下几大特点：1、收集方式简便，一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染；2、压缩比高、装载量大，东风专底12方压缩式垃圾车破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半；3、作业自动化程度高，东风专底12方压缩式垃圾车采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境；4、经济性好，专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门；5、双保险系统，东风专底12方压缩式垃圾车作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率；6、翻转机构功能强大，东风专底12方压缩式垃圾车可选装配置带垃圾桶（或垃圾斗）的翻转机构，使用范围大，灵活性强。东风专底12方压缩式垃圾车价格：23.7~38.5万(实际价格以销售经理报价为准!)东风专底12方压缩式垃圾车图片展示：东风专底12方压缩式垃圾车图片（左前45度）东风专底12方压缩式垃圾车图片（左侧）东风专底12方压缩式垃圾车图片（左后45度）东风专底12方压缩式垃圾车图片（正后）
四川成都碳钢大型勾臂式环卫垃圾箱经久耐用mw99 勾臂垃圾车也叫做车厢可缷式垃圾车，是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾。该车结构简单，操作稳定方便，装缷效率高，机械化程度高，节省人力。一车可带多个大厢，在装缷的运输过程中可有效地避免二次污染。 主要优势：垃圾收集方式简便，，环保性好（不产生二次污染）等特点。广泛适用于适用于市政环卫，市政，厂矿企业，物业小区，垃圾多而集中的居民区，城市街道垃圾处理。操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和缷料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取向器带动油泵工作） 压缩垃圾车整车采用机电液一体化技术，借住机、电、液联动控制系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，压缩垃圾车在卸垃圾时可通过球阀排出。关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。装载循环为一键操作，液压控制操作系统为电动控制和手动控制，手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。 配14吨伸缩臂，10-12方压缩式垃圾站。潍柴220马力，G5-M系列驾驶室，轴距:4700，8档变速箱，4.5吨前桥，9吨后桥，250大梁，10.00R20钢丝胎，200L油箱。全系标配:自动空调，四通道ABS，博世方向机，气囊座椅，电动玻璃，中控锁，摇控钥匙，可调节多功能方向盘，电动调节带加热后视镜。在过去的几年，国内农村的垃圾收集主要以垃圾池为主，这种垃圾池主要是以砖块水泥制成，对过去农村垃圾收集和转运起到了很多的的帮助，农村卫生面貌也改变了很多，专业生产压缩式垃圾车，摆臂式垃圾车，自装卸式垃圾车，勾臂式垃圾车，挂桶式垃圾车，对接式垃圾车等等。但是随着人们生活水的提高，生活垃圾也越来越多。
多利卡8方压缩式垃圾车图片_配置三、多利卡8方压缩式垃圾车底盘公告：四、多利卡8方压缩式垃圾车基本参数：五、多利卡8方压缩式垃圾车详细配置：底盘配置：多利卡8方压缩式垃圾车，采用东风多利卡D7系列环卫车专用轻卡底盘，多利卡轻卡系列专用单排驾驶室，手动翻转设计，检修更方便。朝柴156马力高性能柴油发动机，正宗国V排放标准，省油，配东风6档手动变速箱，传动效率高。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动，配置分配合理，高配车型还可选装原厂空调，实用性强。上装配置：新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积6立方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米厚橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。选装：1、挂桶翻料机构。2、簸箕翻料机构。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。六、多利卡8方压缩式垃圾车产品优势：●收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。●压缩比高、装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。●作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。●经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。●翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构
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