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六安耀洋智能装备是一家专注于 立体停车设备产品研究、开发、生产及销售的高科技技术型企业。公司依托雄厚的技术力量并与多家科研单位及高等院校建立了密切的合作关系，公司具备先进的生产工艺及严格的生产管理制度，研发和生产了各种 立体停车设备。



液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。 液缸的活塞向下运动（既重物下降）。

液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化，由节流阀调节流量，控制升降速度。
为使升降平台制动可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能自锁。安装了超载声控报警器，用以区别超载或设备故障。 电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动，隔爆型电磁换向阀的换向，以保持载荷或下降，且通过“LOGO”程序调整时间延迟量，避免升降机频繁起动而影响使用寿命。
升降平台每月保养 检查液压升降平台滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。 各部位均加注一些润滑油，延长升降平台轴承使用寿命。 液压油的油质和油位。升降平台全程升起，在这位置时，液压地面应高出箱底 40～50 毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物， 应及时更换（32#液压油）。 升降平台年终保养 检查所有的液压管道和接头。管道不能有破损，接头不能有松动，必须将所有接头拧紧。 卸下并拆开升降平台下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。 把液压油放尽弃掉，拧紧接头取出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。





升降货梯怎样减少无用功的损耗？
 

升降货梯设备被广泛应用于高空作业，液压系统的功率损失一方面会造成能量上的损失，使系统的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，导致升降货梯出现故障。因此，设计液压系统时，在满足使用要求的条件下，还应充分考虑降低系统的功率损失。

①合理调节压力值。液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失，这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。因此，合理选择液压器，调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其小稳定流量能满足使用要求，压力阀的压力在满足升降货梯正常工作的情况下，尽量取较低的压力值。 

②减小压力损耗。在选择调速回路时，既要满足调速的要求，又要尽量减少功率损失。常见的调速回路主要有：节流调速回路，容积调速回路，容积节流调速回路。其中节流调速回路的功率损失大，低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，效率高，但低速稳定性差。假如要同时满足两方面的要求，升降机提示大家可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两真个压力差尽量小，以减小压力损失。 

③选择合适的液压油。液压油在管路中活动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内力，造成升降机油液发热，同时增加油液活动时的阻力。当黏性过低时，易造成泄漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外，当油液在管路中活动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短管道，同时减少弯管。

④合理选择泵站大小。考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力；有时又需要小流量，高压力。所以选择限压式变量泵为宜，由于这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。当系统压力降低时，流量比较大，能满足执行器的快速行程。当系统压力进步时流量又相应减小，能满足执行器的工作行程。这样既能满足执行器的工作要求，又能使功率的消耗比较合理。 

⑤严禁超载运行。在使用升降货梯进行作业时，不能贪图省时而超载运行设备，这样只会降低运行速度，损坏设备，增加排放，影响下次使用，缩短升降货梯使用寿命。



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