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今年以来，GB8162结构管行业继续面临市场需求减弱、钢材价格下降、原燃材料价格高位，经济效益不断下滑的严峻形势。目前钢铁业束缚于产能过剩、供大于求等主要因素的影响处于低迷一时恐难翻身，各企业也面临着资金紧缺、利润薄、弱势淘汰等困境难以自拔，而眼前更是处于行情淡季困难期，市场需求的减弱对钢企影响更明显。只要GB8162结构管价格稍有回暖，一部分企业就开始有边际效应，虽然肯定还是亏损，但依旧开始拼命增产。当前国内钢市尽管处于传统消费旺季，但需求表现仍较为反复，市场库存下降较为缓慢。钢材产量的持续增长，依然是GB8162结构管市场的头号隐患，而眼下，钢铁行业面临的不仅仅是产能过剩的问题，还有不断增产、扩产的恶性扩张。如果后期粗钢产量释放继续加快，国内市场供大于求的局面将进一步加剧，目前的GB8162结构管价格回升只是前期合理控制产量取得的阶段性成果，并不是GB8162结构管市场需求增长拉动，支撑作用很弱，如果产量释放过快，很容易引起库存上升，价格下跌。GB8162结构管市场面临不仅是库存量上升的压力，另一个就是资金面的再次收紧，而之前对于存准率的下降对钢材市场影响有限，根本解决不了钢铁业的资金困境。降息对钢材市场的影响更多体现在心理层面，钢材价格持续低迷的态势不会得到根本性改变。供需因素依然是决定中长期GB8162结构管价格走势的主要因素。
国内结构管钢价开始演绎超跌反弹行情，上周五初现企稳迹象，本周一便迫不及待的上冲；现货结构管市场商家借助期钢的胆气，一日多次拉涨，显得肆无忌惮；部分品种钢价一日涨幅超过60元/吨，建筑钢材相对强于板材市场。在现有的条件下，钢价反转不易；上游供应高位压力下，虽市场库存压力持续下滑，但依然明显高于去年同期的钢企库存必然压制钢厂调价，从而影响市场；加上资本市场的不确定性左右期钢，期钢脸色难以捉摸，市场心态也就难稳，加上终端需求面的泥泞难解；成本上的进口矿虽在反弹，然钢坯涨厚急跌也表现出对成材支撑的无力，在市场炒作得不到有效的成交跟进后，钢价还有继续下跌空间。
钢市短期似乎还没有见底的觉悟，每天看到钢价下跌就会觉得很沉重，而现实往往是现实，没法像奥特曼打怪兽一样分分钟满血复活再来个绝地反击。好不容易这两天在钢坯的超跌反弹之后，钢市开始有了一点起色，但反弹行情还没来得及正式上演就戛然而止；目前下游需求无明显改善，钢市低迷状态难改。在产业困局长期未解的情况下，结构管行业"大洗牌"趋势将逐渐加快。前途是光明的，道理是曲折的，目前国内钢铁市场仍深陷低迷，必须化解产能过剩、推进兼并重组、加快转型升级才能迎来行业的新时代。虽然这些道理大家都懂，但行业兼并重组的成功案例依然寥寥。宝钢集团董事长徐乐江在2014中国钢铁技术经济高端论坛上表示，“我们现在还没有一个公平、公正和法制的市场环境，无论是税收还是环保方面，市场环境都不成熟。今天谁去兼并重组、去收购，谁就会垮得快、死得早”。将结构管行业所处的现状阐述的很清楚。
今日国内结构管继续加速探底。各成品材价格继续向去年低点逼近，钢贸商每天早上醒来看钢价都比前 低，心情糟糕已无法形容，今年春节后开始的“阵痛式”下滑行情丝毫不亚于去年急杀跌行情带给商家的重挫，结构管市场情绪已降至极点，然而无论是内外因素均未有支撑利好出现，相反，利空的集聚愈发明显。另外，资本市场在今日再现下挫。亚太股市整体走低，日股暴跌，国内沪指也小幅收阴，螺纹钢期货下行依旧，电子盘高线更现暴跌，将继续加大钢市下行速度。预计，5月 ，结构管市场将继续回落。 而钢市在近期除了受到资本市场螺纹钢期货价格的单边下跌以及成本支撑重心下移、结构管市场供需矛盾加剧恶化的利空因素外，资金面在月底面临的回笼压力也是短期加速价格下行的原因。钢市自春节后开始走低，三个月连续下行，迭创新低，目前直逼去年9月低点。市场虽已有抄底意愿，但是价格的下行速度仍旧超乎预料，大大打击部分商家的进场动作。目前结构管市场的下行态势仍将延续，现货钢市从成品材的下滑影响到原料的走低再反向拖累成材再度走低，而钢贸商的悲观恐慌性情绪的蔓延也在近日愈演愈烈，预计，国内结构管市场的下行格局将继续延续。
?? 钢材行业产能过剩是经济发展规律的必然结果，供大于求是经济发展成熟的标志和常态表现，而且作为供应方钢厂，当能实现持平时钢厂会继续生产，自2019年11月15日20#结构管价格开始启动，到2013年5月20日前后爬到高位，之后钢材现货和期货价格就开始震荡下行。在现货市场中，上海市场高位分别为5310元/吨和5920元/吨。期货价格高位为4298点，低位为3598点，波动区间为700点。华中地区武高位分别为5250元/吨和6020元/吨。整体市场出现了明显的价格拉锯战。由以上的数据我们可以看出，众多20#结构管贸易商的报价在不知不觉中被动上涨，在不知不觉中被动拉跌，就如同在一片漆黑中摸索前行，没有风向杆，上涨中抓住机会的不多，就算建了库存但还是面临无法快速套现甚至还被套的压力，平均利润并不高，且部分出现亏损。但是在成本有效支撑、需求并不算太坏和资本预期已经实现的情况下，这将意味着20#结构管的市场行情将出现两种运行态势：一是期货持续快速杀跌现货被动快速下跌，之后反转；二是现货开始逐步见底，期货在洗完短多后开始稳步上行，形成波段性上升行情。如若不完全的掌控这样的趋势，那么后续的市场将会是一片黑暗。
?? 钢材行业产能过剩是经济发展规律的必然结果，供大于求是经济发展成熟的标志和常态表现，而且作为供应方钢厂，当能实现持平时钢厂会继续生产，自2019年11月15日20#结构管价格开始启动，到2013年5月20日前后爬到高位，之后钢材现货和期货价格就开始震荡下行。在现货市场中，上海市场高位分别为5310元/吨和5920元/吨。期货价格高位为4298点，低位为3598点，波动区间为700点。华中地区武高位分别为5250元/吨和6020元/吨。整体市场出现了明显的价格拉锯战。由以上的数据我们可以看出，众多20#结构管贸易商的报价在不知不觉中被动上涨，在不知不觉中被动拉跌，就如同在一片漆黑中摸索前行，没有风向杆，上涨中抓住机会的不多，就算建了库存但还是面临无法快速套现甚至还被套的压力，平均利润并不高，且部分出现亏损。但是在成本有效支撑、需求并不算太坏和资本预期已经实现的情况下，这将意味着20#结构管的市场行情将出现两种运行态势：一是期货持续快速杀跌现货被动快速下跌，之后反转；二是现货开始逐步见底，期货在洗完短多后开始稳步上行，形成波段性上升行情。如若不完全的掌控这样的趋势，那么后续的市场将会是一片黑暗。
三月是16Mn结构管销售的“黄金季”，今年的行情是否真的如此？ 截至2月22日，全国35个主要城市五大钢材品种(螺纹钢、线材、热轧、冷轧、中厚板)的社会库存量为2038.37万吨，较春节后增加236.77万吨，连续十周上升，库存总量亦创下统计以来的新高。据历史统计数据显示，每年16Mn结构管社会库存在春节后都会连续上涨，库存总量往往在2月底和3月初达到当年高峰。《每日经济新闻》记者采访的相关业内人士认为，当下国内钢铁社会库存量属正常偏高的水平，但目前市场还能接受。主要由于春节期间需求少，同时钢厂产能旺盛库存大量向社会库存转移，再者钢贸商对春季需求预期看好致存储增大，并预期3～4月16Mn结构管需求会比去年同期有所增加。分析师认为，本周国内钢价继续上升的动力将有所减弱。外部方面，“新国五条”发布引爆新年 “空”，资本市场重挫也导致钢材期货、现货走势出现阴霾。 未来决定钢价走势的因素将逐渐从钢贸商预期良好带来的拉涨过渡到终端需求的启动上，终端需求启动程度和社会库存的增长速度之间博弈将决定价格的终方向。预计未来两周社会库存过快增长会导致 “由于当下市场需求没库存大，似乎本周内预期会稍呈悲观势态，但随着3月需求释放和好转将会有明显的改观。”胡艳平表示。她认为，但应明确看到，当下存在房地产新“国五条”和 有可能在环保方面针对华北地区出台工业环境治理法案，都将会对16Mn结构管行业带来不利影响。“预期总体3～4月16Mn结构管消费需求会比去年同期有所增加，但具体情况如何要看实际成交量而定。”分析师表示。
针对钢管行业的发展方向与市场行情，记者做了一次采访，在采访中，记者发现，大部分钢贸商心理预期趋强，这成为支撑这一周结构管钢价上扬的重要原因。春节长假前，有很多钢贸商预期春节后钢价会出现一波上涨行情，因此在临近年末时，就有商家率先拉涨报价。而且春节前后，宝钢、武钢、首钢、鞍钢等主流钢厂先后上调3月份板材的出厂价格，调幅在100元/吨~300元/吨，也增强了贸易商对节后市场看涨的预期。同时，对价格“倒挂”带来的风险的担忧，也坚定了商家提高报价的决心。对于后市行情，钢贸商们普遍认为，进入3月份，随着气温回升，传统需求旺季的到来，钢市也将迎来“春天”。各地两会纷纷提出要加大投资规模和加快城镇化建设步伐，后期随着“铁、公、基”等一大批城市基础设施建设项目的集中开工，必将拉动结构管的需求，市场价格有望走出一波上扬行情。不过，尽管钢贸商对后市行情预期较高，但并没有盲目乐观，在实际操作上大都比较谨慎，把防范风险放在首位。他们认为，遏制钢价上涨的不确定因素依然存在。春节期间，钢厂大都正常开工，而这段时间正是结构管市场需求的淡季，基本没有成交量，从而导致市场上的资源快速累积，供应压力较大。因此，结构管市场有望走强实际操作谨慎.要理性地看待当前及未来一段时间的结构管价格上涨。
针对钢管行业的发展方向与市场行情，记者做了一次采访，在采访中，记者发现，大部分钢贸商心理预期趋强，这成为支撑这一周结构管钢价上扬的重要原因。春节长假前，有很多钢贸商预期春节后钢价会出现一波上涨行情，因此在临近年末时，就有商家率先拉涨报价。而且春节前后，宝钢、武钢、首钢、鞍钢等主流钢厂先后上调3月份板材的出厂价格，调幅在100元/吨~300元/吨，也增强了贸易商对节后市场看涨的预期。同时，对价格“倒挂”带来的风险的担忧，也坚定了商家提高报价的决心。对于后市行情，钢贸商们普遍认为，进入3月份，随着气温回升，传统需求旺季的到来，钢市也将迎来“春天”。各地两会纷纷提出要加大投资规模和加快城镇化建设步伐，后期随着“铁、公、基”等一大批城市基础设施建设项目的集中开工，必将拉动结构管的需求，市场价格有望走出一波上扬行情。不过，尽管钢贸商对后市行情预期较高，但并没有盲目乐观，在实际操作上大都比较谨慎，把防范风险放在首位。他们认为，遏制钢价上涨的不确定因素依然存在。春节期间，钢厂大都正常开工，而这段时间正是结构管市场需求的淡季，基本没有成交量，从而导致市场上的资源快速累积，供应压力较大。因此，结构管市场有望走强实际操作谨慎.要理性地看待当前及未来一段时间的结构管价格上涨。
那曲恒永兴金属材料销售 有限公司是集 不锈钢管生产加工经营于一体的大型企业，公司成立至今一直秉承以用户需求为核心,在专注市场开拓的同时,为客户提供产品与服务,用心的服务赢得了众多客户的信赖和好评,在周边地区逐渐树立起公司良好品牌。 公司将不断完善并研发产品质量的理念精神。年轻队伍，以实际行动为客户提供更好的服务，以精挑细琢的姿态为客户创造性价比产品。 公司愿景：万分的努力，只为能给客户赢得十分的满意！我们相信,通过我们的不断努力和追求,一定能够实现与您互利共赢!
又是一年春来到，转眼间就已经到了九月份的秋季，天气逐渐转凉了，让我们一起来回顾下1-9月份20#结构管市场的艰辛历程吧；2019年1月-3月。春节期间20#结构管社会库存一般会出现较大幅度增长，预计长材库存届时会升至中等偏高的水平，由于今年春节较早，受季节因素的影响，整体需求仍处于淡季，市场供给的增加将会抑制价格的反弹，因此春节前后20#结构管价格将继续在底部波动。2019年4月-6月末。随着货币政策放宽以及天气转暖，20#结构管场心将逐步恢复，贸易商将从降库存阶段转向补库阶段，届时价格会出现一定程度的上涨，价格区间预计将在5300-5600元/吨。2019年7月-9月。下游需求低速增长，难以出现持续放量采购，也难刺激20#结构管价格走出较大的行情。从政策来看，下半年存在较大的不确定性，预计价格波动区间在4400-4700元/吨，走势相对平缓。接下来我们展望下2019年10-12月的市场发展态势：临近年末，20#结构管处于传统消费淡季，北方等地区受天气因素的影响将有停工等情况出现，需求减弱或导致价格弱势调整。但值得关注的是，节能减排措施在这一阶段执行力度加强的可能性较大，钢厂的减产限产或限制调整空间。
今年9月份以来，国内结构管价格先后出现两波跌落，预计市场糟糕局面尚未到来，有可能出现第三波下跌后才能触底回升。多数观点认为，产能过度释放是此轮结构管价格跌落的主要因素。但 公布的统计数据显示，2019年中国钢铁产能释放明显低于6年平均水平，并未出现异常情况。因此，有必要在供求关系之外，寻求更重要的原因。分析结构管价格较大幅度跌落原因，除了上半年钢材价格涨幅过大、过猛，产生了一些泡沫，自身需要调整以外，更在于下半年以来内外经济预期恶化，生产经营者与投资者恐慌阴霾笼罩蔓延，严重打击了市场心。这种阴霾恐慌，主要来自两个方面：一是两债危机持续恶化。进入2019年以后，欧美债务危机，尤其是欧洲债务危机愈演愈烈，至今未能见到有效的解决方案。搞得不好，欧元区有可能崩溃，欧元因此成为废纸。现在有人已经开始为“后欧元时代” 预做准备。比如，欧洲部分央行已经为欧元区完全解体准备应急方案，考虑如何重新启用欧元流通以前的本国老货币。此外，有些非欧元区的欧洲 央行也考虑用其他货币取代欧元作为外部参考点，以期保持本币汇率稳定。如果欧元区崩溃，欧元成为“废纸”，就有可能引发世界经济更严重衰退，甚至是前所未有的经济大萧条。在这种情况下，中国钢铁的外贸出口势必受到严重冲击，包括其间接出口与直接出口两个方面。二是国内紧缩需求的调控政策。为了防范物价的过快上涨，前段时期，有关部门出台了一些抑制需求的紧缩措施，对于汽车与住宅限购，尤其是不加区别地金融机构普遍连续加息，将存款准备金率至前所未有水平。受其影响，不仅制造业指数跌落到50以下，国内房价的深幅跌落预期，也使得房地产销售和土地拍卖情况糟糕，这就导致了房地产商资金不足，并使得今后房地产建筑施工意愿下降。有观点认为，2019年中国房地产投资会出现断崖式下跌。新开工项目与实际施工量的减少，也会对于建筑钢材消费产生很大冲击。正是由于上述几大攸关行业不乐观的现状及其趋势，甚至有可能出现更糟糕局面的预期，沉重打击了结构管市场心，市场恐慌阴霾笼罩。钢材生产经营者与投资者纷纷抛售，甚至每年都要进行的“钢材冬储”也受到很大冲击，由此引发了结构管价格的不断探底，进而压迫铁矿石等原料价格跌落。
今年9月份以来，国内结构管价格先后出现两波跌落，预计市场糟糕局面尚未到来，有可能出现第三波下跌后才能触底回升。多数观点认为，产能过度释放是此轮结构管价格跌落的主要因素。但 公布的统计数据显示，2019年中国钢铁产能释放明显低于6年平均水平，并未出现异常情况。因此，有必要在供求关系之外，寻求更重要的原因。分析结构管价格较大幅度跌落原因，除了上半年钢材价格涨幅过大、过猛，产生了一些泡沫，自身需要调整以外，更在于下半年以来内外经济预期恶化，生产经营者与投资者恐慌阴霾笼罩蔓延，严重打击了市场心。这种阴霾恐慌，主要来自两个方面：一是两债危机持续恶化。进入2019年以后，欧美债务危机，尤其是欧洲债务危机愈演愈烈，至今未能见到有效的解决方案。搞得不好，欧元区有可能崩溃，欧元因此成为废纸。现在有人已经开始为“后欧元时代” 预做准备。比如，欧洲部分央行已经为欧元区完全解体准备应急方案，考虑如何重新启用欧元流通以前的本国老货币。此外，有些非欧元区的欧洲 央行也考虑用其他货币取代欧元作为外部参考点，以期保持本币汇率稳定。如果欧元区崩溃，欧元成为“废纸”，就有可能引发世界经济更严重衰退，甚至是前所未有的经济大萧条。在这种情况下，中国钢铁的外贸出口势必受到严重冲击，包括其间接出口与直接出口两个方面。二是国内紧缩需求的调控政策。为了防范物价的过快上涨，前段时期，有关部门出台了一些抑制需求的紧缩措施，对于汽车与住宅限购，尤其是不加区别地金融机构普遍连续加息，将存款准备金率至前所未有水平。受其影响，不仅制造业指数跌落到50以下，国内房价的深幅跌落预期，也使得房地产销售和土地拍卖情况糟糕，这就导致了房地产商资金不足，并使得今后房地产建筑施工意愿下降。有观点认为，2019年中国房地产投资会出现断崖式下跌。新开工项目与实际施工量的减少，也会对于建筑钢材消费产生很大冲击。正是由于上述几大攸关行业不乐观的现状及其趋势，甚至有可能出现更糟糕局面的预期，沉重打击了结构管市场心，市场恐慌阴霾笼罩。钢材生产经营者与投资者纷纷抛售，甚至每年都要进行的“钢材冬储”也受到很大冲击，由此引发了结构管价格的不断探底，进而压迫铁矿石等原料价格跌落。
