更新时间:2024-12-28 02:13:46 浏览次数:4 公司名称: 风景二手工程机械设备公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 徐工、柳工、龙工、临工、厦工、成工 |
吨位 | 26吨、22吨、20吨、18吨、16吨、14吨、12吨、10吨 |
成色 | 7-9成新 |
工作时间 | 300小时-3000小时 |
看货地址 | 上海虹桥机场(火车站)附近 |
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 徐工、柳工、龙工、临工、厦工、成工 |
吨位 | 26吨、22吨、20吨、18吨、16吨、14吨、12吨、10吨 |
成色 | 7-9成新 |
工作时间 | 300小时-3000小时 |
看货地址 | 上海虹桥机场(火车站)附近 |
风景二手工程机械设备公司位于上海青浦区重固镇重固大街588号,地理位置优越,交通便利。风景二手工程机械设备公司是一家以 浙江杭州二手汽车吊生产、销售及安装为一体的企业。公司自成立以来,坚持以“顾客满意”为宗旨,以“不断”为经营理念,以“科学管理”为手段。以“信誉至上”为基本原则。风景二手工程机械设备公司在生产 浙江杭州二手汽车吊深受广大客户的赞扬,具有良好的信誉。企业目标:质量,立业之本,管理,强业之路;效益,兴业之源。今日的质量,明日的市场。 以科技为动力,以质量求生存。 以质量求生存,以质量求发展,向质量要效益。 效益来源于服务社会的回报。
自有厂家多年杭州二手汽车吊经验质量值得信赖
杭州二手汽车吊品质优良贴心服务用质量打造市场口碑
规格种类多样杭州二手汽车吊可根据需求定制
上海风景二手工程机械公司自2004年开业以来,经过多年的市场运作,现在已发展成为拥有了自己独立的二手压路机网站和 规模的经营市场以及遍及全国的二手压路机营销网点。上海风景二手工程机械公司本着诚为本,守法经营,开拓创新的先进经营理念,在同行业中树立了良好的誉。本随着业务的不断发展壮大,上海风景二手压路机现已发展成为集咨询,评估,置换,收购,销售,租赁,过户等多功能的大型二手工程车公司。上海风景二手工程机械成立于2004年,本公司二手市场常年现货供应:二手振动静压压路机/胶轮二手压路机/双纲轮振动压路机/两轮交接压路机,品牌包括徐州,柳工,常林,三明,洛阳等二手压路机,我们风景集团二手市场所有机械都现货供应,随到随买。我公司常年供应二手徐工压路机,二手振动压路机,,二手徐工12/15,15/18,18/21,21/24铁三轮压路机,二手三明14T,16T,18T双驱动振动式压路机。徐工20吨,18吨,16吨,14吨,12吨,10吨,8吨振动压路机。另供应上海,洛阳,常林,柳工,龙工,临工等各吨位振动式压路机, 单钢轮振动压路机,双钢轮振动压路机,铁三轮静压压路机,双钢轮静压压路机,胶轮压路机. 等等。
{{本公司驻地上海,需实地看车试车,请知悉!}}
按碾轮分类
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍,主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。按轮轴分类
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力,采用机械传动或液压传动。一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。为改善转向及碾压性能,宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接,以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以碾轮上粘结物。还装有喷水系统,用于压实沥青路面时,对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
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操作规程编辑
1、作业时,压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时,不能使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档, 拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。
10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。
①无论是上坡还是下坡,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,以避免混合料在碾压时滑移。
②无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
③上坡碾压时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。
④上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。
⑤下坡碾压应避免突然变速和制动。
⑥在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。