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在未来,辰昌盛通金属材料有限公司将继续做好 陕西宝鸡压花铝板产品,发扬“超越自我、追求圆满”的企业精神,以“人人品管,技术争先,团结协作,求真务实。”的宗旨,不断进行经营改革和管理创新,增强企业的整体竞争力、凝聚力、创新力,来服务于社会。
材料名称:铝及铝合金板(≤150mm,H112、T6、O态)标准:GB/T3880-2006特性及适用范围:① 5052属于Al-Mg系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金,是有前途的合金。耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度。
5052的主要合金元素为镁,具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性,中等强度,用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电-器外壳等。② AL-Mn系合金,是应用广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如油箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉。
5252铝板属于铝加工产业的氧化料,铝业是目前国内一家可以生产氧化料的铝板厂家,铝业生产的5252铝板氧化着色效果好,具有较佳的金属质感和金属的坚硬,耐磨抗腐蚀,使用寿命长,被广泛应用于外壳、空调外壳等对氧化效果和金属质感要求比较高的领域。
5086铝板是典型的防锈铝,5086铝板被广泛用于需要有高的抗腐蚀性、良好的可焊接性和中等强度的场合:诸如船舶、汽车的可焊接件;需要严格防火的压力容器、制冷装置、电视塔、装探设备、交通运输设备等。
5A02 铝板为Al-Mg系防锈型铝合金,不可热处理强化。该合金的镁含量较低,其塑性较高,成形性好,焊接性好,冷变形可以提高其强度。合金的耐蚀性良好,适于在海洋环境中使用。
5A05铝板为Al-Mg系防锈型铝合金,不可热处理强化,合金冷变形可以提高强度。退火状态的塑性较高,合金的耐蚀性好、焊接性尚可,适用于点焊、原子氢焊、气焊、氩弧焊。
5005合金铝板具有中等强度与良好的抗蚀性,熔接性,加工性良好,阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮。
5182铝板是明铝业畅销产品之一,5182铝板属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,生产的5182铝合金耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度,在汽车轻量化用铝方面应用广泛,,质量符合 各项指标要求,提供原厂质保书,品质靠谱,可放心采购。
5754铝板是铝业优势产品之一,产品具有较佳的抗腐蚀性、优良加工性能、焊接性及易于加工成形等特点,生产的5754铝板远超 标准,品质更值得赖。不同热处理状态的5754铝合金板材是汽车制造业(轿车车门、模具、密封件)、制罐工业所用的主要材料。
5083铝板是铝业优势产品之一,明泰铝业严格控制5083铝板的产品工艺,通过合金成分确定、熔铸工艺优化、均匀化热处理及轧制工艺试验,产品性能与国外材料相当,满足用户要求,尤其是满足了船用铝板、轨道交通、汽车、模具等复杂零件的加工需求的增加,应用前景极为广阔。
5052铝合金薄板用途: 汽车用铝合金、3C产品、电脑支架、高端幕墙板、高端氧化料、易拉罐罐体/盖、百叶窗、拉杆箱、铝制家具、门板/门把手、标牌、装饰装潢等
5052铝合金厚板用途: 料仓、法兰料、GIS壳体、游艇、内衣模/鞋模、储气筒、精密机械加工等;
5052-h32铝板在汽车用铝领域应用:汽车发动机外板、 大巴车行李箱板、大巴车用防滑装饰板、汽车油箱用铝板等。
舰船与海洋设备铝构件、结构的防腐办法包含:合金及状况挑选、规划、有机涂层、缓蚀剂、阴极维护、增厚表面氧化膜、改进环境等。 合金及状况挑选 在选用合金时,首要考虑的是材料力学功能、可焊功能与资源,其次是抗腐蚀功能。在海洋环境中,5XXX系合金的抗蚀性 ,其次是1XXX系合金,以下的次第是:3XXX系合金,6XXX系合金,2XXX系及7XXX合金,在8XXX系合金中,除AL-Li合金外,其他合金与1XXX系合金的抗蚀性差不多。6XXX系合金的抗蚀性比3XXX系合金的略差一些,在运用中可不进行防腐蚀处理,建筑材料的涂漆与阳极氧化首要是为了漂亮、装修与卫生。 材料状况对晶间腐蚀与应力腐蚀开裂对海洋材料的重要性已如前述。包铝的2XXX系合金与7XXX系合金有很好的抗蚀性,包覆层电位至少比被包覆芯层的负100mV,以便进行有用的阴极维护。有包覆层的3004合金屋面板在海洋大气中运用30年后,包覆层的腐蚀深层只不过76μm。 规划 规划考虑不周会形成严峻的腐蚀,规划时应特别注意三点:正确挑选材料的合金与状况;正确地断定与铝构件接蚀的其他金属或非金属材料;正确地选定填密材料。以下原则规划时宜充分考虑。 1.防止异种金属触摸,防止铝件与吸水率>20%木材触摸。假如规划需求,则应采纳紧密的防腐蚀办法。据中国船舶部分计算,在艇体中修替换的外板中,归于结构不合理形成的腐蚀占25%,异种金属接蚀形成的腐蚀占15%,与木材触摸引起的腐蚀占15%,归于电化学腐蚀的45%。明显,精心规划可削减工件腐蚀,延伸舰船修补期限。 2.防止缝隙。对不可防止的缝隙紧密密封,防止海水与潮气进入。 3.尽量选用接连焊,不必或少用点焊与铆接, 的焊接办法是冲突拌和焊(FSW)。 4.选用易排水、清洗便利结构。 5.祼铝表面不易吸水、吸潮材料触摸,不可防止时,应采纳有用防潮办法。 6.管路体系内尽量防止急转弯外。 7.防止热传递到热门。 8.防止流体直接碰击。 9.防止大的机械应力会集。 10.设备安于腐蚀小处。 11.假如设备或设备要涂油漆,应尖利的边际。 为防止触摸腐蚀,在规划上应做到: 1.异种金属电位应尽或许地与铝电位附近。 2.紧固不同金属工件时,紧固件对铝应呈阴极。例如可用不锈钢螺钉固定铝-钢件,不得运用铝螺钉, 运用镀铝的不锈钢螺钉。 3.两种金属间须彻底电绝缘时,采选用不导电的绝缘垫。一起两种金属间不得与外部电路相连。 4.假如须在两种金属接合面上刷涂油漆,应涂于阴极金属上,不得涂于铝上,不然会引起针孔腐蚀。 5.铝管与其他金属衔接时,应选用可替换的厚壁铝接头或凸缘,不得选用螺拉。 6.尽或许将异种金属接头处远离腐蚀处。 7.向异种金属制的液体循环体系中增加缓蚀剂。 8.选用阴极维护。 9.在导电性环境中,阴-阳极面积比。例如在海水中,此比值至少应为1∶5。 防止堆积腐蚀原则: 1.不选用重金属零件。 2.在可引起腐蚀的金属件上涂油漆。 3.选用包铝的铝材。