15CrMo石油裂化管价格低出货快

铁路在建项目的复工率已经达到77.8%，公路、水路总投资10亿元以上的在建项目复工率达到68.2%，民航机场建设项目的复工率达到59.3%，广东、浙江外省农民工返岗复工率达到70％，江苏外省农民工返岗复工率约60％……近期，在多地政府的大力促进之下，复工率有了明显提高，4月上旬农民返岗有望基本完成。

  在新冠肺炎疫情逐渐好转，各级政府的大力推进之下，目前全国各地复工复产开展得如火如荼。值得注意的是，据 卫生委人口家庭司司长杨文庄介绍，对于乘坐“点对点”专车或专列的返程务工人员，只要行前14天内和在途没有相关症状的可以不需要再进行隔离。这也就是说，返岗即可复工，这将节省14天的隔离时间，从而进一步加快了复工时间。

  与返岗率大幅相对应的是各地的复工情况也在大幅提高。截止到3月8日，雄安新区169家规模以上工业企业复产162家，实际复产率为95.9%；上海市规模以上工业企业复工率97%，电商行业、大宗商品、农产品批发市场复工率；截至3月7日，深汕合作区131个企业（工地）实现复工复产，复工复产率超过97%；截至3月3日，北京市开复工工地489项，进入3月份预计全市施工现场日均增加劳务人员3000人左右。天津市工局数据显示，截至3月1日，全市4630家规上工业企业，合计复工4052家，占比87.5%……

  同时，今年是建成小康社会和“十三五”的收官之年，要达成 个百年奋斗目标，其经济要比2010年翻一番。因此，在疫情影响下，为快速恢复经济，各地政府纷纷将目光放在了基建投资上。据不完全统计，除天津、内蒙古、新疆、海南、辽宁、青海等地尚未公开整体投资计划外，全国其它省份公布投资的总额已经超过40万亿元，其中交通、能源等大基建项目比重较大，“新基建”项目也成为今年的发展重点。只是现在的需求受疫情影响被暂时遏制，兰格钢铁首席分析师马力表示，随着疫情的逐渐好转，工人到岗率上升，石油裂化管需求将在4—5月份达到正常水平，5至6月乃至下半年石油裂化管需求可能超预期释放。

  此外，目前石油裂化管市场也在逐步复工之中，据兰格钢铁网调查显示，建材市场除了武汉、哈尔滨和西北偏远地区外，其它地区都有不同程度复工。截止3月6日，华北、华东、山东板材市场，除石家庄和太原尚未复工外，其它地区都有不同程度的复工，其中天津、唐山、沈阳、泰安开工率超过了8成，并且各地复工还在进一步加快之中。随着石油裂化管市场的复工率的大幅增加，石油裂化管流通速度也将逐渐加快。

  虽然石油裂化管的需求在逐渐释放之中，但庞大的库存依然对钢价形成了不小的压力，钢价在上周小幅回升后又出现了走跌。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截止3月9日，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为3504元/吨，较前一日下跌15元/吨。截止2020年3月9日，上期所螺纹钢期货2005合约震荡下跌，收报3439元/吨，下跌10元/吨，跌幅0.29%。

  从目前看来，需求还没有完全得到释放，而库存压力非常之大，并且钢厂的产量出现了止降回升，因此短期内钢价可能出现震荡回落的情况，后续需要继续关注需求启动速度，产量与库存的增加情况和疫情的控制情况。

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上周石油裂化管价格涨跌分化，盘面价格受利好刺激小幅上行，而现货基本面偏弱，价格小幅下跌，市场心态保持良好，成交量逐步增加，终端需求逐渐恢复；从调研数据来看，钢材产量止降回升，其中20#石油裂化管产量环比增加3.82万吨，周产245.25万吨，库存增加近120万吨，部分仓库处于爆仓状态；长流程钢厂利润快速下降，部分库容压力有限而被迫检修，电炉、调坯企业逐渐复产，本周产量或继续增加；热卷轧线检修增多，产量小幅下降，库存环比增加近30万吨，钢厂库存也有部分爆仓，主要城市主流仓库同样面临库容压力，随着物流恢复，厂库将向社库转移，库存仍将继续累积；本周钢材价格或继续承压下行。

上周受宏观政策和各国央行降息影响，盘面价格大幅上涨，铁矿石涨幅超5%，供需基本面维持良好；钢材价格涨跌分化，需求预期强烈但现实库存压力巨大，钢材产量止降回升，基本面偏弱运行，现货价格仍以下跌为主；煤焦供应增强，需求受到成材库存压制，价格偏弱运行。上周盘面价格驱动因素依次为：宏观经济>市场情绪>产业数据>突发事件；商品强弱依次为：铁矿>螺纹>热卷>焦煤>焦炭。

本周随着钢材产量止降回升，库存将继续小幅增加，虽然终端需求逐渐恢复，但在供给和需求的动态变化中去库存时间将大幅延后，石油裂化管轧线复产比例较大，本周产量增幅或将扩大，现货将继续承压；原料需求受到压制，铁矿石供需两弱，煤焦供应增加，价格偏弱运行；另外，国外疫情蔓延，市场情绪转弱，盘面价格将承压回落。