以下是:板衬四氟常压贮罐厂家的产品参数
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板衬PTFE使用温度是一百多一点。加工工艺有多种,有板衬就是运用国外进口胶水进行推板制造而成,基本厚度都是1mm-4mm,还有一种喷涂四氟反应釜,基本都是1mm-2mm,它是经过锅炉喷涂,但是四氟的原特性将远远没有板衬四氟的好。
聚四氟乙烯内衬反应釜的制作:首先采用进口PTFE粉末,推(挤)压成管子,再一一进行焊接。然后将它强行拉入无缝钢管(衬管外径略大于钢管内径1.5-2mm),形成无间隙紧衬。为了压力,将它放在炉中,加温至180℃进行恒温处理,使之适应在180℃以下的温度中使用。同时,推(挤)压管的轴向抗拉强度比缠绕管明显要好。
经过这样的工序,聚四氟乙烯内衬反应釜就基本算是完成了,后经过我们专业的检验确保产品的使用率之后我们就可以出厂了。多年来,江苏兆辉防腐科技有限公司受到许许多多老客户的青睐,也更增强了我们的心,在未来的日子里,我们会更加努力,认真的做事业,给赖我们的朋友一个满意的答复。
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储罐平压及卸液:首先将储罐的气相口用金属软管连接至槽车的下进(出)液口(后面全部用下进液表示),缓慢开启储罐气相阀门与槽车下进液阀门,再通过站控操作系统开始平压,让储罐内的气体由气相出口通过槽车的下进液口进入到槽车,可以让气体充分冷却,将储罐内的气体完全回收,来实现将储罐内的压力平压至,一般情况下储罐与槽车内的压力可以平压至0.2-0.4Mpa。
储罐平压完成之后开始进行槽车自增压,首先将储罐气相口与槽车下进液口金属软管的槽车下进液端拆除,并连接至槽车的自增压气相口,再用金属软管由槽车的自增压液相口连接至气化器的进液口(储罐的自增压与槽车的自增压都是用同一个气化器来完成,管路也是相同的只是由相应的阀门进行切断控制的)。将槽车的液相口和气相口阀门缓慢开启,再通过站控系统开始增压,将槽车增压至高于储罐压力0.2Mpa以上就可以开始卸液了,压力要低于槽车阀起跳压力0.05Mpa。
石油库的地上油罐区,宜根据地形条件布置在比装卸区高的地区。油罐距石油库内其它建筑物的距离应符合规定。油罐地区地坪应保持不小于0.01的坡度,坡向排水闸或水封井。凡辅砌夯筑的场地不应有裂缝和凹坑,裂缝要填实,沉降缝要用石棉水泥填实抹平,以防止渗水、渗油和油气积聚。
石油库的油罐,应按下列要求成组布置:,同一个油罐线内宜布置汕品火灾危险性相同或相近的油罐。第二,地上油罐不宜与半地下、地下油罐布置在同一个油罐组内。第三,一个油罐组内油罐的总容量,固定顶油罐单罐容量小于或等于5万立方米时,总容量不应大于10万立方米;浮顶油罐或内浮顶油罐单罐容量小于或等于5万立方米时,总容量不应大于20万立方米。单罐容量大于5万立方米的浮顶罐或内浮顶油罐不应大于50万立方米。第四,一个油罐组内的油罐不应多于12座,但单罐容量小于1000立方米的油罐组和储存丙B类油品的油罐组内的油罐座数可不受此限。
地上油罐组的布置,应符合下列规定:,地上油罐组内的油罐不应超过两排,单罐容量不大于1000立方米的储存丙B类油品的油罐不应超过四排。第二,立式油罐的排与排之间的防火距离,不应小于5米;卧式油罐的排与排之间的防火距离,不应小于3米。
罐区防火堤。地上油罐与半地下油罐的油罐组,均应设防火堤。防火堤的基本要求是:①防火堤应为不燃材料建造;提高1.0-1.6米(比计算高度高出0.2米为宜);土质防火堤堤宽不小于0.5米。②防火堤内平地应有1—5%的排水坡度,并应设带闸门的下水道和水封井。③防火堤内所构成的空间容积,对于固定顶油罐,不应小于油罐组内一个油罐的容量;对于浮顶油罐或内浮顶油罐应不小于堤内地上一个油罐储量的一半。当固定顶油罐与浮顶或内浮顶油罐布置在同一油罐组内时,应取上述两种情况规定的较大值。④罐组内,总容量大2万立方米,且油罐多于两个时,防火堤应设隔堤,其堤顶应比防火堤低0.2—0.3米。沸溢性油晶储罐不论其容量大小,均应两个油罐设一堤隔。⑤防火堤不得开洞挖孔。
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