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长材部研发的新吊具由吊链组件、吊具横梁与吊具横梁连接的四个板钩组成，设计精巧、结构简单，横梁为矩形框架箱型梁结构，在吊具横梁四周缘处固定C型钢板钩，可以调整板钩开口度，有效防止板钩脱钩，板钩通过起重设备的操作即可实现自动挂钩，无需人工挂钩，降低劳动强度，节省人力成本，提高工作效率。合理设置的吊具横梁与天车主副钩作用的两个起吊点与链条组件、主钩间的软联接，能有效做到防止倾倒时天车副钩、主钩脱钩，确保了生产性。标准中仅规定了与其相连直管的公称厚度的管件，按标准规定的基准管子等级确定其适用压力一温度额定值，如GB14383~GB14626。
标准中仅规定外形尺寸的管件，如GB12459、GB 13401，应通过验证性试验来确定其承压强度。
其他，应按有关规定进行压力设计或解析分析等方法来确定其使用基准。此外，管件强度等级的确定，还应不低于整个管道系统在操作中可能遇到的严酷工况下的压力。
在日常的生活中，我们可以在很多地方，都可以看到钢管的存在。其实使用钢管的地方，远远不只是，我们所看到的那样。因为在很多，我们所看不到的一些地方，依旧会使用到钢管。比如说在一些，启气动或者是液压元件的产品中，都会大量的使用到钢管。可是在这些地方，所使用到的钢管，与我们平时所看到的钢管，却是有着很大的不同。因为这些地方，对于钢管的要求，还是比较的高。而普通的一些钢管，根本无法满足这样的要求。因为在这些产品中，钢管主要的作用，就是制作制动的装置。因此对于管道，表面的光洁度，有着很高的要求。而一般的管道，由于制作技术，还是比较的粗糙。因此在这些管道的表面，并不是那么的光滑。甚至还会出现，一些凹陷、突起、毛刺等情况。
而气动或者是液压装装置中，设备在制造出动能之后，都需要通过，这些制动的管道。将这些动能，输送给其他的部件。如果在这个地方，使用的是一般的钢管，那么这样的管道，就传输的过程中，就会损耗掉很多能量。而螺旋钢管不同，管道表面超高的光洁度。让管道在传输能量的时候，自身并不会消耗掉过多的能量。这样一来就可以，将更多的能量，输送到其他的部件。这可以让设备的运转，变得更加的流畅，而且使用的性能，也可以变得更加的出色。
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中国近几年来的迅速发展犹如一条腾飞的巨龙. 国富民强，随着经济的进步， 的海陆空也在日益强大。而海洋强国必须要有强大的船舶海军做支撑。船舶市场是个国际市场，中国造船业前景有待突破，其大背景是中国造船业已经占据了全球市场三分之一强的份额。 2017年我国造船完工量可能与2016年持平，手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶，用钢管总长大约数十公里，船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等，钢管种类有螺旋钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管，设计压力 0.7MPa， 40MPa，设计温度60℃~300℃，管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。
螺旋钢管主要应用于自来水工程、石化工业、化学工业、电力工业、农业灌溉、城市建设，是我国开发的二十个重点产品之一。
作液体输送用：给水、排水。作气体输送用：煤气、蒸气、液化石油气。作结构用：作打桩管、作桥梁；码头、道路、建筑结构用管等。
国标螺旋钢管简称9711.1螺旋钢管，9711.2螺旋钢管，材质分类：16Mn材质螺旋钢管，Q345B螺旋钢管，L245螺旋钢管，L360螺旋钢管，X40-X80螺旋钢管，主要用途，污水处理用螺旋钢管，水净化用螺旋钢管，水厂用螺旋钢管，电厂化工企业用螺旋钢管钢管，核电用螺旋钢管，输送可燃性流体用螺旋钢管，输送非可燃性流体用螺旋钢管，国标螺旋钢管，石油部标SY/T5037螺旋钢管。该产品用热轧钢带做原料，经常温螺旋成型，自动埋弧焊工艺焊接而成，产品执行API SPEC 5L、EN10217、GB/T9711.1、GB/T9711.2标准。主要用于石油、天然气工业中输送可燃流体和非可燃流体及钢结构。
