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长期以来，我国在城市道路及高等级公路的路缘石施工领域，一直是把沙、石与水泥预制成型，用现场人工安装或灌注的方法进行铺筑。 传统方法存在不足： 1、需要耗用大量的木材或板材作模板。 2、需要设立一定的预制场地，而且施工前有一系列繁杂的场地工作。 3、需进行必要的工装及预制件的运输。 4、劳动强度大，施工速度慢，铺设出的路缘石质量也难以保证。 现浇路牙石机械施工的优势： 1、可控。混凝土配比自己掌握，外购商家混凝土质量不可控。 2、施工质量好。一次现浇，减少缝隙，表面光滑。 3、工效高。一台1.2km~1.5km，配置3人即可。 4、各种各有现场视频，加沟通。
路沿石滑模机维修保养不够 常听老机修工说：机器在养不在修，设备的保养是可以 限度的减少机械故障和延长适用寿命，而保养工作不重视或者只做了轻保养或者不保养，就会导致设备状况不明确，施工作业中会导致故障损耗加重，或者出现问题发现很难及时恢复。 这些问题则需要配备专业的技术人员来保证“人机合一”，尽可能做到对设备了如指掌，能够准确的发现并且判断问题出现位置、原因和处置方案，然后配合相应的奖惩机制来保证路沿石滑模机在施工中不掉链子，在保养时有的放矢，延长设备使用寿命。路缘石滑模成型机与先预制后安装方法相比，本工法能够提高路缘石内在的施工质量：路缘石强度高、平整度好、线形顺直、美观大方、整体稳定性好。同时加快施工进度缩短了工期，节省人力物力，能节约20-30%的成本。节约能源消耗，经济效益也不错。
随着高速公路和国内机械制造技术的发展，滑模路沿机设备技术由国外引进到国内，应用于高速公路路缘石施工，突破了传统制做模式，有极高的工地通用性，能够适应各种恶劣工况，它可以就地生产，从而省去了租用预制场地和量地前期准备工作，又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。能有效克服路面工期紧张和场地狭窄所造成的施工困难。截止目前，已在全国许多省的道路施工中得以广泛地应用，取得了良好地经济效益和社会效益。公路路面边缘采用的平肩石、平肩板只是一种线状物，易被行驶的车辆碾压，造成损坏，起不到保护路面的作用。新型路缘石包括台座和棱台块，棱台块的四个侧面和顶面上带有醒目的公路标志图案。采用新型路缘石，不但使路肩整体形象漂亮、美观，车辆驾驶员在视觉上醒目，避免车辆靠路边行驶碾压路面平肩板，有效保证了行车，同时避免了公路附属设施的损坏，社会经济效益明显。
