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以下是:不锈钢扶手栏杆怎么焊的图文介绍

产品细节图


一、高速路 波形防撞护栏 规格、型号
    现行标准:示意:Gr-A-4E
    Gr表示波形梁钢护栏
    A表示防撞级别。常用有A,B,SA,SB等
    4表示立柱间距,常用有1米,2米,4米
    E表示立柱埋入方式,常用有打入式E,混凝土基础C等。
    二、波形梁护栏介绍:
    1、 常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱为114/140mm×4.5mm;三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱为130mm×6mm
   2、交通部行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》
  (一)、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
    1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg; 每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。
    2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
    (二)、立柱:规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM; 理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
    (三)、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。
    三、波形护栏系统原理:
    1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
    2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
    3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱。



在对桥梁景观护栏进行建造时需要注意要保证桥梁栏杆,个部尺寸和外观质量的基础。常规做法是护栏正面用3mm厚普通新钢板,根据护栏尺寸和形状决定用整板加工还是碎板拼接,保证钢护栏各部尺寸的准确性,其边缘顺直,确保钢板表面有良好的光洁度。二、在对桥梁景观护栏建造完成之后,需要我们在正式使用之前需要对其进行试拼装,这个的目的是检验下护栏安装后的整体效果,检验下护栏缝隙、有没有制作。

看原材料的光泽度、表面光滑度,因为再生材料的光泽度和颜色看上去不够好;需要看原生材料的柔韧度,原生材料用手弯曲不易断;原生料护栏有阻燃性,把火移开即熄灭,再生料护栏由于充斥着大量的废旧塑料,会发出刺鼻的味道及有毒气体;查看原材料的成分,因为真正规的不锈钢桥梁护栏是采用聚氯乙烯树脂制作而成,无害属于环保型型材。

 




公司实力


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