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采用直流无刷伺服驱动技术的门单元动作时间小于0.8秒，从而保证人行通道每分种60人的高通行率。高端人行通道产品一般无故障运行时间不低于300万次。城市道路隔离护栏是城区沿危险路段和中央分隔带设置的防止车辆闯入对向车行道的防护设施，以及为使行人与车辆隔离而设置的保障行人的设施。按其在道路中的横向设置位置（position)，城市道路隔离护栏可分为中央分隔带护栏、机非隔离护栏、人行道隔离护栏、公共汽车专用道隔离护栏、移动式隔离护栏、固定式隔离护栏。城市道路隔离护栏设置标准：中央分隔带护栏：设置于城市道路中央分隔带内的护栏，是警示(警醒告示)和强制对向机动车分道行驶的设施。铁艺围栏铁艺护栏表面的装饰效果漆丰富多彩，大都是采用进口油漆手绘而成，既古朴、典雅，又时尚、潮流。




(4)混凝土浇筑。混凝土由砼运输车运至现场，人工铲至模内，插入式振捣器振捣，严格控制振捣时间，不得过振和漏振。混凝土浇注完成后，顶而采用三次收浆。 次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初腻光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。
(5)养生。拆模后采用土工布覆盖洒水养生不少于7d。道路护栏在安防建筑交通设施市场上也可称为交通护栏或市政护栏，这一系列产品主要是为了规范道路交通秩序及流动性，从而提高主干道的车辆通行速度、防止车辆随意违法掉头、保障行人和非机动车横过马路的交通，可以有效地道路交通事故的发生，减少交通事故的损失。道路护栏适用城市交通要道、高速公路隔离带、桥梁防护栏、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等一系列市政道路工程的隔离。




有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品，少则一两年时间，护栏便锈迹斑斑，不仅影响了高速公路的视觉效果，也大大缩短了护栏的有效使用期，同时也增加了维护成本。新颁布的 标准GB/T18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》，将护栏产品的防护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌（铝）后涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板，而在重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系或者玻璃钢材质的护栏，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，耐久的防护可行方法。




道路护栏如何运输及施工，才能 程度保证防撞耐用及性能？建设护栏不是一件容易的工作，需要花费一定的资源，安装后确保耐用是关键。以下即为道路护栏运输及施工设计的相关注意事项：1.护栏运送到目的地后，人工轻轻卸车，防止塑层磕碰脱落，施工时，将立柱按照安装要求分散开来。2.钢立柱间距3m，如地形起伏大时可适当缩短间距，围栏底线距地面高度10厘米左右，钢立柱埋深30cm，网围栏松紧度人用力下压小于30cm为宜。（详见护栏结构图）。3.预埋基坑规格：底座长40cm、宽50cm、高50cm,地下根基用石料灌浆，不得小于40厘米。底座砌砖，水泥罩面。4.立柱安装时，用水平尺测量垂直度，上下双横线保证上下平行。 检查立柱，是否都已完成浇筑工序。


 

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