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公路道路护栏支架是桥梁结构的一个重要组成部分，是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，是直接影响桥梁寿命与行车的关键。护栏支架在应用的三十年间，经过研究与，在桥梁工程上得到了广泛应用，对桥梁的使用寿命和行车舒适性及性提供了可靠保证。
给公路护栏支架涂上防护层护栏支架具有保护、装饰或特殊性能（如绝缘、防腐等），应用十分广泛。对于护栏支架表面涂装，常用磷化作为涂装前处理。金属经磷化后再涂装可使涂膜与基体金属结合得更牢。但是，一个完善的具体到应用过程中，还应本着科学合理选型，严格制造工艺，正确安装使用三要素并举的原则，才能充分体现其应具备的功能。
作为高速公路的设施，对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。
桥梁防撞栏杆道路护栏与工业用“防护栏”有什么区别。桥梁防撞栏杆与工业用“防护栏”有什么区别。防撞护栏---这儿说的是工业用“防护栏”，首要用于公路、城市道路的防护与保护。常用阳台护栏钢材所制，如圆钢管，方钢管或压型钢板。
表面处理：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用社区护栏质料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美丽，且不易生锈。防撞桥梁护栏的立柱通过螺栓与地上固定。一般装置于如物流通道两头，出产设备周边，建筑墙角，门的两头及货台边际等等。
（如装卸货途径边际的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）布景现在的公路护栏板一般选用镀锌钢板，由此发生的疑问包括：1、钢板易氧化生锈2、简略刮伤轿车3、出产本钱比较高4、较轻的冲击力简略构成护栏变形
本实用新型护栏处理上述疑问所选用的方案是：该护栏板其特征在于板体选用高分子量的PVC材料，在出产中无需防腐、喷涂等处理，实在完结绿色环保，一同由于PVC材料本钱大大低于钢材，其概括本钱低；该护栏板机械。
生活中发生的很多交通事故在很大原因是上跟行人和驾驶员无视交通规定有关系，其次很多交通事故都是因为没有足够的性能的，交通设施不完善，就像我们过河大桥如果没有桥梁护栏的话我想很多驾驶员都不会开车在上面行驶，可见桥梁护栏在我们生活中的作用是很大的。
但是难免一些外部因素影响到护栏的外观，如表面裂纹、表面色差等等，这些裂纹长时间还会影响到护栏，会出现问题。一般路侧护栏在土路基段采用普通型钢板道路护栏，立柱间距为3.0米，在小桥、通道及设有挡土墙的路段采用加强型钢板道路护栏，立柱间距2.0米。
路侧护栏立柱采用140x4.5钢管，横粱为310x85x3毫米变截面波形梁道路护栏，护栏高度一般采用60厘米，当护栏立柱位于构造物上时，立柱应采用迫紧器连接。不锈钢复合管在需要设置路侧道路护栏的路段，大、中桥侧采用钢筋混凝土组合式道路护栏，在土路基段及小桥、通道、涵洞上采用波形粱钢板道路护栏。
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