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热轧钢156厚壁无缝钢管材质含杂质多,钢的密度偏小,而且尺寸超差严重,所以在没有游标卡尺的情况下,可以对它进行称量核对。比如对于螺纹钢 20,标准中规定 负公差为 5%,定尺9M时它的单根理论重量为 120公斤,它的小的重量应该是:120 X(l-5%)=114公斤,称量出来单根的实际重量比114公斤小,则是厚壁无缝钢管,原因是它负公差超过了5%。
??机械行业是钢管消费大户,主要有油、气缸用管,液压件用管,轴、轴类及辊类用管,机械设备输气、液用管;无缝钢管占机械行业用钢量的4%,因此评估2017年机械行业用钢管量为600万吨。
??2017年我国造船完工量可能与2016年持平,手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶,用钢管总长大约数十公里,船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等,钢管种类有无缝钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管,设计压力 0.7MPa, 40MPa,设计温度60℃~300℃,管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。
??汽车行业2016年产销量均突破2800万辆,2017年增速可能回落。汽车行业钢管用途为框架、半轴、车桥、传动轴、排气管等,每辆轿车用钢管(包括直缝焊管、冷弯型钢和无缝钢管)约60公斤,而卡车、大客车、平头大货车等用钢管量要更大一些,约80公斤。因此,评估2017年汽车用钢管量约200万吨,其中冷弯型钢方矩形及异形管重量约为150万吨、不锈钢排气管2万吨。



方管协会速递钢管是靠其表面形成的一层极薄而坚固细密的稳定的富铬氧化膜(防护膜),防止氧原子的继续渗入、继续氧化,而获得抗锈蚀的能力。一旦有某种原因,这种薄膜遭到了不断地破坏,空气或液体中氧原子就会不断渗入或金属中铁原子不断地析离出来,形成疏松的氧化铁,金属表面也就受到不断地锈蚀。
热轧无缝钢管的生产工艺流程包括坯料轧前准备、管坯加热、穿孔、轧制、定减径、钢管冷却、钢管切头尾、分段、矫直、探伤、人工检查、喷标打印、打捆包装等基本工序。当今热轧无缝钢管生产一般主要变形工序有三个:穿孔、轧管和定减径,其各自的工艺目的和要求如下1 穿孔
穿孔是将实心的管坯穿制成空心的毛管,其设备被称为穿孔机:对穿孔工艺的要求是:
(1)要保证穿出的毛管壁厚均匀,椭圆度小,几何尺寸精度高;
(2)毛管的内外表面较光滑,不得有结疤、折叠、裂纹等缺陷;
(3)要有相应的穿孔速度和轧铡周期,以适应整个机组的生产节奏,使毛管的终轧温度能满足轧管机的要求。
2 轧管
轧管是将穿孔后的厚壁毛管压成薄壁的荒管,以达到成品管所要求的热尺寸和均匀性。即根据后续工序减径量和经验公式确定本工序荒管的壁厚植进行壁厚的加工,该设备被称为轧管机。对轧管工艺的要求是:(1)将厚壁毛管变成薄壁荒管(减壁延伸)时首先要保证荒管具有较高的壁厚均匀度;
(2)荒管具有良好的内外表面质量。轧管机的选型及其与穿孔工序之间变形量的合理匹配,是决定机组产品质量、产量和技术经济指标好坏的关键。
3 定减径(包括张减)
定减径主要作用是前道工序轧制过程中造成的荒管外径不一,以提高热轧成品管的外径精度和真圆度。减径是将大管径缩减到要求的规格尺寸和精度。张力减径是在前后机架张力的作用下进行减径,同时进行减壁。定减径使用的设备为定(减)径机。对定减径工艺的要求是:
(1)在一定的总减径率和较小的单机架减径率条件下来达到定径目的;
(2)可实现使用一种规格管坯生产多种规格成品管的任务;
(3)进一步改善钢管的外表面质量。轧制无缝钢管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200℃。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。无缝钢管生产工艺:




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无缝钢管重量计算公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
1.美标ERW高频焊管ASTM A106、A53,规格:1/2″-24″,21.3-609.6mm
2.英标ERW高频焊管BS1387,规格:1/2″-12″,21.3-323.8mm无缝钢管执行标准
1、结构用无缝管(GB/T8162-2008)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。
2、流体输送用无缝钢管(GB/T8163-2008)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。
3、低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-2008)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。
4、高压锅炉用无缝钢管(GB5310-2008)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。
5、化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-2000)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。
6、石油裂化用无缝钢管(GB9948-2006)是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。
7、地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。
8、金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。
9、石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
10、船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
11、汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
12、柴油机用高压油管(GB3093-2002)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
13、液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧“苏州q345b无缝钢管价格”“杭州16mn无缝钢管厂家”。
14、冷拔或冷轧“苏州q345b无缝钢管价格”“杭州16mn无缝钢管厂家”(GB3639-2000)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧“苏州q345b无缝钢管价格”“杭州16mn无缝钢管厂家”。 选用“苏州q345b无缝钢管价格”“杭州16mn无缝钢管厂家”制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。
15、结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-2002)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗在购买合金管的过程中,选择规格非常重要。许多人并不是特别了解这一过程中的具体情况。目前尚不清楚整个规范的选择,因此它将直接影响未来的结果。在选择合金管规格时,我们需要注意自己的需求。不同的用途,特定的使用环境,这些差异将直接影响规格的选择。真正关注这些实践方面,然后做出这些理解,做出的决定会更好。
在许多地方,使用合金管,并且在购买过程中,产品的价格也不同。其中,许多因素受到影响,这些实际方面可以被正确理解。通过更多考虑,这将使一切更顺畅。合金管价格与质量直接相关。不同的厂家,具体的生产工艺不同,价格会有一些差异。正确认识具体质量,然后注意相关情况,以便能够确定具体价格,这些方面我希望大家都考虑过。GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)。主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管,其代表材质为20AGB/T3639-2007(冷拔或冷轧精密无缝钢管)。主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等。GB/T3094-1999(冷拔无缝钢管异形钢管)。主要用于制作各种结构件和零件,其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。
GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)。主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、45钢等。GB13296-2007(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)。主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。15CrMoG无缝钢管可回收,符合环保、节能、节约资源的 战略, 政策鼓励扩大15CrMoG无缝钢管的应用领域。 目前我国15CrMoG无缝钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达 的一半,15CrMoG无缝钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。因其制造工艺不同,又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。
冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。




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