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1.沟道曲率半径必须满足Rimax<0.52Dw,Remax<0.53Dw,且Rimax<Remin,取单 向加公差。 2.外圈沟道直径De的名义尺寸一律加上轴承基本组径向游隙的平均值,即 De=di+2Dw+U,U=(Umin+Umax)/2(见附表3),以提高装配率。 Ⅱ.适用围: 1.密封深沟球和带防尘盖深沟球轴承设计纳入本设计方法.适用于 100,200,300系列轴承外径30~180mm的带单面或双面密封的接触式、非接 触式密封深沟球轴承和带防尘盖的深沟球轴承. 2.密封设计以外圈带密封槽、圈光挡边的接触式密封球轴承为基础,非接触 式密封球轴承的代号,在接触式密封球轴承代号后加:K,以资区别. 例:180204表示接触式密封球轴承,180204K表示非接触式密封球轴承. 华尔网深沟球轴承



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华尔网深沟球轴承理论不受轴向力,但实际应用过程中会受到轻微的轴向力,因为它有一定的调心作用,在轴向力消失之后,会重新回到原来的位置轴向力的大小要跟实际工作环境有联系,受轴向力之后的球轴承的受力情况相当于有了接触角,变成了类似于角接触球轴承,这个轴向力还和轴承本身的游隙,沟渠率半径有很大关系。特别是游隙,游隙越大,钢球在轴向位置运动的范围越大,也就是轴向游隙越大,所能承受的轴向力也越大,但游隙也不能盲目的大。 ??深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。 ??深沟球轴承是常用的滚动轴承。它的结构简单,使用方便。主要用来承受径向载荷,但当增大轴承径向游隙时,具有一定的角接触球轴承的性能,可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时,也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承摩擦系数小,极限转速高。但不耐冲击,不适宜承受重载荷 ??深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有影响。深沟球轴承 保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。 ??深沟球轴承是常用的滚动轴承。其结构简单易用。它主要用于承受径向载荷,但当轴承有径向间隙时,它具有角接触球轴承的性能,能承受径向和轴向的组合载荷。当转速较高且推力球轴承不合适时,它还可用于承受纯轴向载荷。与其他类型的与深沟球轴承相同尺寸的轴承相比,这些轴承具有小的摩擦系数和高速度。但不耐冲击,不适合重载



合适的安装游隙有助于滚动轴承的正常工作。游隙过小,滚动轴承温度升高,无法正常工作,以至滚动体卡死;游隙过大,设备振动大,滚动轴承噪声大。   径向游隙的检查方法如下:   一、感觉法   1、有手转动轴承,轴承应平稳灵活无卡涩现象。   2、用手晃动轴承外圈,即使径向游隙只有0.01mm,轴承上面一点的轴向移动量,也有0.10~0.15 mm。这种方法专用于单列向心球轴承。   二、测量法   1、用塞尺检查,确认滚动轴承 负荷部位,在与其成180°的滚动体与外(内)圈之间塞入塞尺,松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承。   2、用千分表检查,先把千分表调零,然后顶起滚动轴承外圈,千分表的读数就是轴承的径向游隙。   轴向游隙的检查方法如下:   1、感觉法   用手指检查滚动轴承的轴向游隙,这种方法应用于轴端外露的场合。当轴端封闭或因其他原因而不能用手指检查时,可检查轴是否转动灵活。   2、测量法   (1)用塞尺检查,操作方法与用塞尺检查径向游隙的方法相同,但轴向游隙应为   c=λ/(2sinβ)   式中c——轴向游隙,mm;   λ——塞尺厚度,mm;   β——轴承锥角,(°)。   (2)用千分表检查,用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时,千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大,否则壳体发生弹性变形,即使变形很小,也影响所测轴向游隙的准确性。华尔网深沟球轴承




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