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牛角沱嘉陵江大桥:路缘石+护栏高约95cm作为重庆市区 座城市大桥,牛角沱嘉陵江大桥同样属于A级桥梁,车行道外侧必须采用防撞护栏。牛角沱嘉陵江大桥去年经历了一场大修,更换一新的防撞护栏将人行道与车行道分隔,而它采用的也是路缘石+护栏的设计。其中路缘石高约20cm,金属护栏高约75cm,加起来将近有一米高。牛角沱嘉陵江大桥作为单项桥梁,未设置有中央防撞护栏。菜园坝大桥:路缘石+护栏高约80cm双向6车道的菜园坝大桥于2007年12月30日通车,是渝中去往南岸的一条便捷之路。该桥的桥面两侧各设有2.5m宽人行道,同样由防撞护栏进行阻隔。记者测量发现,菜园坝大桥的防撞护栏高度约为80cm。其中金属护栏高度约50cm,路缘石高度约30cm。菜园坝大桥的设计时速为60km/h,作为城市主干道,如果按照局部修订稿,该桥应设置中央防撞护栏或25cm以上高路缘石,设置高路缘石时,中央分隔带宽度应大于或等于2.0m,路缘石高度宜为25cm~35cm。虽然符合现行规范,但菜园坝大桥在对于中央防撞护栏的设置上,还未达到局部修订稿的新要求——目前该桥中间由水马进行阻隔,水马的防撞性能较差。



结合以上三点的介绍,相信大家心里有一个大致的轮廓了吧,希望可以帮到您。将防撞栏杆底部与砖混墙筑为一体,有效克服了防撞栏杆刚度不足的弱点,增强了防撞护栏栏杆的防护性能。结合以上三点的介绍,相信大家心里有一个大致的轮廓了吧,希望可以帮到您。防撞栏杆安装简单,不受地形影响,适合丘陵地区,且抗风化能力强,有效延长防撞栏杆使用寿命,节约成本。着重承诺:公司以优良的产品,过硬的质量,合理的价格,完善的服务来答谢顾客的信赖。暑期施工防撞栏杆温度应控制在32℃以下,宜选在 温度较低的时间内进行。着重承诺:公司以优良的产品,过硬的质量,合理的价格,完善的服务来答谢顾客的信赖。施工材料(特别是水泥,钢筋)的码放应采取防雨,防潮措施。当必须在室外进行时,温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施。防撞栏杆应采用冬期施工配合比,掺加适量的防冻剂。拌制混凝土的砂,石和水的温度应满足混凝土拌合物搅拌,运输和混凝土。冬期钢筋焊接宜在室内进行,当必须在室外进行时,温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施。断缝分两种,其每跨桥之间的断缝为真缝,设置成全部断开的形式,断缝设置在应力集中的梁端(墩顶)处,当连续跨孔施工时。冬期钢筋焊接宜在室内进行利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工,其每跨中间及1/4处设置的断缝,即照常施工防撞墙,拆模板后,用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可,目的是防撞栏杆较长,以后出现裂缝是在此处断开。



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