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在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和高分子隧道应急逃生管道相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是高分子隧道应急逃生管道中受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,高分子隧道应急逃生管道重量轻变,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。
洛阳世瑞新材致力于打造国内800口径高分子聚乙烯逃生管,公司技术部门有资深服务工程师,为用户提供应用技术服务及指导,拥有各式机具,配备专业技术人员,为用户提供消防技术服务。诚服务市场,真心回报客户售前、售中、增值服务,让服务不仅仅针对客户终端,还与客户建立更为牢固的合作关系。不断努力为我国创新型塑料管道行业发展做出贡献。

肇庆隧道逃生管道厂家



新型隧道逃生道尺寸设计的依据
根据人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的最小直径为800mm。


因此,公路隧道工程施工新型应急救援通道的内径必须≥585mm,才能保证人体的正常 通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,隧道应急逃生管道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取高分子量聚乙烯隧道应急逃生管道的外径:800mm。

 



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