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高速公路护栏板有什么样的要求标准。公路护栏在我们生活中起到了重要的作用,它被广泛用于家中、马路上为我们的起到了保驾护航的作用,下面来了解一下高速公路护栏的要求:标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。 两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为416kg,4mm厚的为655kg;每公里3MM厚的重13吨,4MM厚的重1388吨。三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。 立柱:规格Φ11Φ140mm长度根据要求一般为85米、95米、2米、15米壁厚5MM;理论重量:Φ114的115kg/m、Φ140mm的104kg/m.标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。 公路护栏的使用寿数比较的长,磨损的时刻越长,越能锌钢护栏的共同神韵,可是,在这个过程中,是不能不保护的,若是不注意到热镀锌护栏的保护问题,并不能够坚持锌钢护栏的完。锌钢护栏设备如院子大门、院子围栏、门匾、院子里的铁点缀等。
桥梁护栏不宜采用横线条栏杆
1、人行道或有保障带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的很大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。桥梁护栏栏杆结构设计一定要有保障的可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。
2、桥梁护栏栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。
3、桥梁护栏栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。马鞍山桥梁护栏的速度知识
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算
1、人行道或有保障带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的很大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。桥梁护栏栏杆结构设计一定要有保障的可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。
2、桥梁护栏栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。
3、桥梁护栏栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。马鞍山桥梁护栏的速度知识
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算
桥梁护栏的防撞性要求
桥梁护栏是桥梁的重要组成部分,桥梁护栏不但可以增加桥梁的美观和光彩,还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。桥梁防撞护栏成为了现在任何一座大桥和高速路的重要部分,由于现在交通的发达,要考虑到大桥上通过的各种车辆较多,所以对桥梁护栏的防撞性要求也较高。我们在进行桥梁护栏施工时,主要要做好以下几个施工工艺:
一、在对护栏进行建造时需要注意要保证防撞护栏个部尺寸和外观质量的基础。,近几年,护栏施工中用钢护栏代替了木护栏,具有刚度大、平整度好、不易变形等优点。常规做法是护栏正面用3mm厚普通新钢板,根据护栏尺寸和形状决定用整板加工还是碎板拼接,保证钢护栏的各部尺寸 准确,其边缘顺直,确保钢板表面有良好的光洁度。
二、在对桥梁护栏建造完成之后,需要我们在正式使用之前需要对其进行试拼装,这个的目的是检验下护栏安装后的整体效果,检验下护栏缝隙、有没有制作错误的地方,减少护栏的制造误差。
三、在对大桥整体安装完护栏需要施工人员对护栏进行表面的浮锈干净,这个事项做完后需要用机油将模表面涂抹均匀,这个步骤的作用是保证混凝土表面关节和混凝土不沾护栏。
四:需要注意的是测量放样前需要使用测距仪或者用经纬仪在桥梁边板上准确放样,用墨线将防撞护栏内边缘弹好。每隔一定间距(视护栏长短)精测标高,以此为基础控制防撞护栏护栏的位置和标高。
五、以上工序做完后需要对护栏进行安装,安装人员需要根据相关安装步骤进行安装。
六、在安装完后需要对桥梁护栏进行检查,需要施工人员检查安装尺寸是否合适,各个固定点是否牢固可靠,在混凝土浇注过程中,施工班还要随时检查,发现变形,要随时调整,并将混凝土重新振捣,在施工人员检查合格之后需要报告相关管理部门。
桥梁护栏是桥梁的重要组成部分,桥梁护栏不但可以增加桥梁的美观和光彩,还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。桥梁防撞护栏成为了现在任何一座大桥和高速路的重要部分,由于现在交通的发达,要考虑到大桥上通过的各种车辆较多,所以对桥梁护栏的防撞性要求也较高。我们在进行桥梁护栏施工时,主要要做好以下几个施工工艺:
一、在对护栏进行建造时需要注意要保证防撞护栏个部尺寸和外观质量的基础。,近几年,护栏施工中用钢护栏代替了木护栏,具有刚度大、平整度好、不易变形等优点。常规做法是护栏正面用3mm厚普通新钢板,根据护栏尺寸和形状决定用整板加工还是碎板拼接,保证钢护栏的各部尺寸 准确,其边缘顺直,确保钢板表面有良好的光洁度。
二、在对桥梁护栏建造完成之后,需要我们在正式使用之前需要对其进行试拼装,这个的目的是检验下护栏安装后的整体效果,检验下护栏缝隙、有没有制作错误的地方,减少护栏的制造误差。
三、在对大桥整体安装完护栏需要施工人员对护栏进行表面的浮锈干净,这个事项做完后需要用机油将模表面涂抹均匀,这个步骤的作用是保证混凝土表面关节和混凝土不沾护栏。
四:需要注意的是测量放样前需要使用测距仪或者用经纬仪在桥梁边板上准确放样,用墨线将防撞护栏内边缘弹好。每隔一定间距(视护栏长短)精测标高,以此为基础控制防撞护栏护栏的位置和标高。
五、以上工序做完后需要对护栏进行安装,安装人员需要根据相关安装步骤进行安装。
六、在安装完后需要对桥梁护栏进行检查,需要施工人员检查安装尺寸是否合适,各个固定点是否牢固可靠,在混凝土浇注过程中,施工班还要随时检查,发现变形,要随时调整,并将混凝土重新振捣,在施工人员检查合格之后需要报告相关管理部门。
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