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以前日本仅生产200mmX200mm以下的方矩形管及少量的开口冷弯型钢，日本钢结构住宅中立柱均采用H型钢。1984年日本仙台地震后，通过对仙台地震中遭到破坏的钢结构住宅的研究发现，立柱和横梁之间的焊缝易裂开，原因是受H型钢外形结构特点的限制，用H型钢和H型钢对焊，焊缝太少。因此，日本1984年以后通过修改建筑法，规定日本的钢结构住宅立柱必须采用方矩形管，以增大焊缝的长度，从而提高住宅的抗震性。随着冷弯型钢在建筑钢结构应用上的普及，冷弯型钢生产的规格也随之增大，目前方矩形管 规格已达到550mmX550mm， 壁厚为22mm。2002年日本钢结构用冷弯方形管总产量已达到200万t。目前市场需求量 的钢管规格为200mmX200mm-400mmX400mm，这些规格冷弯方矩管覆盖了日本钢结构用方、矩形管总量的80％以上，其它规格产品占市场份额的不到10％。



目前，全球造船行业依然没有走出低潮期，全球新船订单量同比继续下降，虽然我国造船完工量依然保持增长，但新承接订单量和手持船舶订单同比继续下降。据中船协统计数据显示，2019年1-5月，全国造船完工1666万载重吨，同比增长1.4%。承接新船订单1173万载重吨，同比下降40%。5月底，手持船舶订单8439万载重吨，同比下降5.5%，比2018年底下降5.5%。1-5月，全国完工出口船1558万载重吨，同比增长0.6%；承接出口船订单1085万载重吨，同比下降40.8%；5月末手持出口船订单7663万载重吨，同比下降4.3%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的93.5%、92.5%和90.8%。虽然目前造船行业依旧低迷，但已经走在转型升级的路上了，也为船舶“钢需”迎来了新的发展动力，新能源船舶将成为未来船舶行业新的发展方向。天津申达鑫通扁通钢管供应扁通钢管、矩型管、Q235B镀锌扁通管、Q345B扁通钢管、矩型管、Q235B矩型钢管、Q235B方通钢管、Q345B扁通钢管。




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扁通钢管矩形管理论重量计算公式
扁通钢管理论重量计算公式
正方形和长方形(矩形)截面碳钢:
每米重量单位: kg/m(千克/米)  lb/ft(磅/英尺)
公式:kg/m = (Oc - 4Wt) * Wt * 0.00785
其中：Oc是外周长，Wt是壁厚；正方形Oc=4*a
长方形Oc=2a+2b a,b是边长
方管承载力计算公式
比如50*30*1.5的方管二个端点架起，中间悬空1米的跨度，在这1米的跨度上50*30*1.5的方管能放
多重的物品。
M=Pac/L(M：弯矩，P集中力，a集中力距支座距离，c集中力距另一支座距离，L跨度，L=a+c)
W=b*h*h*h/12(仅用于矩形截面)
f=M/W≤材料的许用应力（弹性抗拉强度/系数）




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