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 “以前都是使用传统的拆除方式,将建筑垃圾往外运。现在城市更新项目越来越多,受纳场越来越紧张。”中粮25区城市更新项目总经理张修权介绍,为推广绿色拆迁,宝安区节能与建材办负责人来了好几趟,还带着他到沙井参观移动式建筑废弃物处理设备的运作情况。
    “以前从没看到过这样的设备,既能降低建筑垃圾的外运成本,减轻填埋场压力,又节能环保。”这次调研令张修权印象深刻:这台机器每天可以处理1500—1800吨建筑垃圾,目前已经处理了将近4万立方米的建筑垃圾。拆除现场几乎不见尘土,除了两台喷雾机,还有扬尘在线监测系统,直接与区环保部门的监控平台对接,实现数据实时上传。这些再生材料每立方米价格不足10元,远低于原材料成本,所以销量十分可观。
    为进一步加强全区房屋拆除工程的管理工作,大力推进建筑废弃物的综合利用。宝安区住建局今年5月下发《关于加强房屋拆除工程文明管理及建筑废弃物综合处置的通知》,并在7月组织召开建筑废弃物处置工作现场会,要求全区所有城市更新、棚户改造等大型拆除工程建筑废弃物都进行现场处理,鼓励企业引进并利用相关设备处理建筑废弃物。


移动破碎站整机可独立完成从粗碎,细碎,筛分到成品的收集等程序,此款设备了破碎场地、环境、基础配置对客户破碎作业的障碍,省去了基建投资和物料输送环节,为用户节省一大笔投资费用,因此现在许多矿料,建筑垃圾,废料,水电等领域都能见到移动破碎站的身影。我厂移动破不管是在配置上还是移动方式上都更加灵活,但是用户一定要根据自己的加工需求和工况条件选择合适的行走方式,以下为我厂移动破碎站三种不同行走方式的详解:
组合式轮胎移动破碎机采用车载牵引,使破碎站无论在崎岖的山路工作现场还是公路上都能够满足机动性需求。较大的亮点接在于一种车身多种机型通用,结合备选设备的套装化,打造全天候条件下的生产条件。该系列轮胎移动站增加了主机设备兼容功能,也就是客户可以购买主机设备对已购机型进行升级换代,而无需重复购买车架,或者只需要改造车架即可。履带式移动破碎机底盘采用履带式全刚性船型结构,强度高,接地比压低,通过性好,对山地、湿地有很好的适应性,甚至可以实现爬坡作业。半移动式简易破碎站根据移设方式可分为滑橇式半移动破碎站、半固定式破碎站等,节省了基础建设费用,大大减少成本。



主破碎设备配置为反击式破碎机,它有着中性化转子设计、高耐磨材料以及破碎腔设计完善的结合。这种结合被证明是革命性的,提高了生产能力和产品质量,降低了生产成本和磨损部件的消耗。反击式破碎机采用了独特的板锤固定装置,使得板锤的可靠性更高。我厂根据众多用户现场回馈息,在磨损部件(板锤、反击式衬板、机架侧护板等)的耐用性和破碎机械部件(轴、轴承等)的可靠性方面,实现了技术创新。
CS系列轮胎圆锥破+振动筛移动破碎站中的圆锥破碎机的腔型可以根据破碎物料特质差异、成品不同标准进行快速调整,在石料的中碎、细碎方面表现突出。此外,该机融合“先碎后筛”和“先筛后碎”于一体,应用更加灵活。
广泛应用于矿山、水泥厂、砂石行业中,用于中、细破碎压强在350兆帕一下的各种矿山岩石,其采用的是物理分层选择破碎。破碎腔填满给料,物料在破碎腔中承受的挤压、剪切和揉搓后起到破碎和自碎目的,使破碎腔壁避免了直接接触,有效的防止衬板互相磨损,以避免物料被金属污染物的污染,有效延长了耐磨件的使用寿命,破碎比是其它同类设备的一倍以上。




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