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混凝土抛丸机主要解决混凝土面层处理时的缺陷，它能够一次将混凝土表面的浮浆、杂质清理， 并且可以对混凝土的表面进行打毛处理，使其表面均匀粗糙，大大提高了防水层和混凝土基层的黏着强度，以便防水层和桥面更好的结合，同时也能够将混凝土的裂纹充分暴露出来，起到防患于未然的作用。

 混凝土抛丸机的优势：
    1、操作和准备工作简单，随时清理，随时撤离。
    2、采用了变频调速、PLC控制、相序保护、文本显示等多项先进的电器调控技术，确保各项功能的准确实现。
    3、可以根据路面的不同状况来设定清理速度、钢丸供给量、脉冲反吹时间周期、除尘滤筒的清灰间隔时间等，通过参数组合的调整、达到理想的清理效果。
    4、工作幅面较宽、效率高。
    5、整个施工过程无尘、无污染，有利于环保和施工人员的身体。
    6、施工中基本上不损伤路面结构。
    7、脉冲自动反吹除尘，可以实现连续工作。
    8、钢丸在设备内部自动循环，消耗很低。
    9、整机结构合理，拆卸快捷，维修及更换易损件方便。
    10、带吸尘器，工作时可以做到无尘或者尘的效果，保护操作人员的身体。

 




随着公路交通运输的发展以及高速铁路的发展高等级公路铁路的桥梁建设的建设如日中天对公路的要求也越来越高除了要求能满足大交通量和大荷载量外还要求具有良好的行车舒适性。其直接反映就是要有一个好的平整度。桥面混凝土铺装是桥梁主要的结构层之一其将车辆的集中荷载均匀分布到每片梁板上保证每片梁板均匀受力还能减少车轮对桥梁结构的冲击力有效防止雨水的侵蚀延长桥梁的寿命，利用混凝土抛丸机工法特点：施工速度快、效率高。桥面的平整度好。 施工简单便于操作成本低。
适用范围 适用于高等级公路中的高级、次高级桥面铺装、高速铁路桥混凝土桥面铺装、钢板桥面铺装。
主要机具设备及劳动力组织 主要机具设备为整平机、发电机、电焊机、混凝土运输车、装载机、混凝土输送泵、平板振动器、路面抛丸机。


混凝土路面抛丸机是干什么的？
抛丸机作为一款采用高速弹丸清理或强化物体表面的设备，早应用于金属铸件的除锈，近几年逐步在路面工程上应用推广，就是我们现在的混凝土路面抛丸机。  随着交通量的不断加大，水泥混凝土路面在使用过程中出现抗滑功能丧失的现象，尤其是拐弯和陡坡处又为严重，道路被磨光磨平，大大的降低了路面的抗滑性，存在严重的隐患。为了恢复路面的抗滑性能，传统工具人工消耗大，而且对路面造成的损害高，所有采用混凝土路面抛丸机。  混凝土路面抛丸机可以分为单抛头和双抛头，路面上使用的抛丸机抛头直径为1.2mm，清理宽度可以达到850mm，表面清理效率可达到400m2/h，清理深度在0.1-1mm范围内，并且配套除尘器能够将混凝土路面一次清理干净，保护操作人员的和环境。  经过抛丸处理的混凝土路面摩擦系数增大，抗滑性能也之增强，并且随着抛丸量的不断增加，摩擦系数也呈现增长趋势。但是过大的抛丸量会对混凝土路面的结构造成一定的影响，所以在进行抛丸处理的道路工程中一定要结合实际，适用抛丸量，保证路面的使用耐久。  润方机械有限公司就是国内混凝土路面抛丸机的先驱者，经过长时间的研发，现在路面抛丸机的使用范围已经非常广泛，从单一的路面抛丸机逐渐发展为混凝土抛丸机、地坪抛丸机、桥梁抛丸机、垂直移动式抛丸机等等，我们坚会在路面抛丸机上越走越远。



路面抛丸机的丸料选用钢丝切丸还是铸铁丸？
钢丸广泛用于钢铁工件涂装前的去氧化皮和除锈处理，在这种情况中经常使用离心抛丸设备。圆球形状和较小的硬度使钢丸不会对设备产生较大磨损。钢丸也广泛用于铸件的清沙。当和适当的设备一起使用时，钢丸因为经久耐用，是您进行表面清理的 磨料。
路面抛丸机一般可以对混凝土路面、混凝土桥面、钢板桥面、混凝土地面等进行抛丸，在处理不同的地面时，该如何选用丸料呢？
对水泥路面抛丸可以使用钢丝切丸吗？ 改选用什么型号的丸料来混合使用？不同丸料之间的差异体现在什么方面？
钢丝切丸请处理比较强，基本不会产生破碎，并且由于带有棱角的原因，对工件表面有更好的切削能力。一般是与对质地坚硬的钢板或者锻造件等进行清理和除锈等。路面抛丸机在对混凝土路面进行打毛的时候，也可与其他类型的丸料搭配使用。




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跑道“胶黑”是飞机降落时起落架轮胎与跑道剧烈摩擦产生的黑色胶带状物质，在跑道着陆区形成大面积的“黑脸”。随飞机降落次数的增加，“黑脸”不断增厚，降低了跑道摩擦系数，如果它超过标准值累积到一定厚度时，将对飞机着陆带来隐患，严重时将造成事故。

 民航机场跑道除胶设备是机场修缮的重要设备，它对跑道正常使用、防止地面起降事故起着极为重要作用。机场跑道轮迹处由于飞机起降摩擦，造成胶轮热脱胶，这种胶层牢牢附于跑道上，久而久之，胶层日益增厚（有的机场已达5mm厚度），胶层造成飞机起降时摩擦力愈加减少，这就加大了飞机滑行的距离，易于冲出跑道。我国民航事业发展很快，特别是国际航班的增加，非常重视机场跑道除胶。我国一九九五年《民航机场运行标准》（草案）明确规定：“飞机区道面上的橡胶沉积物必须及时；道面表面摩阻系数μ不低于0.5。”




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