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钢材需求增量大于供给增量，受疫情和原料价格上涨的影响，价格先抑后扬中枢上移。供给端，受到政策的影响，钢材供给减小。随着供给侧机构性改革进入巩固成果阶段，落后产能被淘汰，新设备、新工艺上马，越来越多的钢铁企业更新环保设备，达到环保要求，钢材供给将持续增加。需求端，虽然受到疫情影响， 季度需求表现不佳，但随着疫情得到有效控制，房地产表现出强劲韧性，超出市场预期，支撑并推动了钢材价格上涨。此外，新基建作为 托底经济的重要手段，逐渐发力，制造业也将在下半年走出阴霾，稳步提高。进出口方面，进口出现激增，但很难持续，只对价格有阶段性的影响。
耐候钢在使用时，可以涂装，裸用或进行稳定化处理，涂装时的要求与普通碳钢相同。这里特别要指出的是这种材料可以不涂漆裸用，这是耐候钢*突出的优点。在无严重大气污染或非特别潮湿的地区，耐候钢可以不用涂装，直接于大气中，一般经过年时间后，锈层逐渐稳定，腐蚀不再发展，外观呈美丽的巧克力色。这种钢结因没有油漆老化等问题，无需涂装维护，降低了维护成本，当然也就避免了因涂漆影响使用等造成的损失。2021年钢材需求的预期： 大力发展新基建，以拉动内需促进经济，预计2021年基建是钢材需求的主要增量。房地产仍保持相对稳定，但预计新开工减少，竣工增多。市场对钢材品种的需求由长材转向板材，制造业逐渐企稳向好，板材强于长材。因此，预计2021年需求保持稳定，增量较2020年继续。




集装箱用耐候钢近几年,集装箱制造行业以惊人的速度向中国大陆转移,到2001年,已有世界90%以上的集装箱在国内生成,为 创汇28亿美元,成为一个对我国国民经济有重要影响的行业。当初,集装箱制造业在我国新兴时,完全依赖从国外进口钢材和半成品,在国内组装。正是由于宝钢成功开发集装箱用钢B480GNQR,才实现了集装箱的国产化,加快了这一行业向中国转移的过程。前面提到,B480GNQR是与美国Cor2TenA钢相当的CuPCrNi系高耐候钢,宝钢研制该钢种开始是为了铁路车辆制造。经过成分和工艺的适当调整,B480GNQR成功用于集装箱制造业,其生产量迅速扩大,特别是宝钢攻克2.0mm和1.6mm厚度规格的B480GNQR轧制难关后,1997、1998、1999年的年产量分别达45万t、53.6万t、85万t,2000年更是达到创记录的92.7万t,为宝钢创造了巨大的经济效益。




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