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DX单向滑移减震球铰支座精选厂家



球铰钢支座在建筑钢结构工程中得到了越来越广的应用,而球铰钢支座也是分大小的(行业中按重量计算价格,在这里用大小表示只是为了体现直观性),随着结构跨度的增大、宽度的增大以及载重量的增大,都要选择合适型号的产品。 抗拔球铰支座是一种建筑工程支座,广泛应用于大跨结构,可以实现以下功能: ①球铰支座具有各方向的转动能力; ②能够将上部结构产生的压力传递到下部支承结构; ③能够允许结构在此水平方向进行滑动,滑动距离可根据限位装置调整。 衡水瑞诚抗拔球铰支座是在滑动铰支座的基础上发展而来,构造主要由上支座板、聚四氟乙烯板、不锈钢板、中间球面板、中间主体、箱体、不锈钢板、聚四氟乙烯平面滑板和下支座板等组成。




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球铰支座支座外表选用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理,从而确保了支座在60年内不会影响使用。考虑到对球铰支座有大转角的要求和有设定的转动中心的要求,采用球面传力的大转角网架球铰支座方案。结合转动中心和转角确定传力球面的球心,以适应工程要求。铰支座上部结构将荷载传给上支座板,然后依次通过不锈钢板、平面耐磨板、球冠板、球面耐磨板和下支座板传递给下部结构。抗拉在静拉伸条件下的较大承载能力。抗拉强度即表征材料较大均匀塑性变形的抗力,拉伸试样在承受较大拉应力之前,变形是均匀一致的,但超出之后,金属开始出现缩颈现象,即产生集中变形;对于没有(或很小)均匀塑性变形的脆性材料,它反映了材料的断裂抗力。kzgz抗震球铰支座在国标球型支座的基础上逐渐升华的产品。它们能够满足桥梁,建筑,尤其是钢结构工程对节点支座性能需求。




球铰支座与桥梁的连接:1、焊连连接:桥梁上下部构造在施工中,在支座位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板,并有可靠锚固措施。支座位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。2、地脚螺栓连接:用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。上述两种方法也可混合使用,如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时,建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土,其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100,二丁脂17,乙二胺8,砂250。 滑动球铰支座特点: 1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑动作为支座的滑移面,具有低的摩擦系数,承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。 2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。 3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。 4、支座建筑高度低,对桥梁设计非常有利。
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