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铁素体耐磨衬板中的合金元素主要是铬和钼,为了改善某些性能,还可以加入、铌、钨、硼等合金元素。铬的影响铬是耐磨衬板中极重要的合金元素。当钢板中含Cr量足够高时,能在钢板的表面形成致密的Cr2O3氧化膜,这层氧化膜能在一定程度上阻止氧、硫、氮等腐蚀性气体向钢板中扩散,也能阻止金属离子向外扩散。 耐磨衬板的耐高温腐蚀性能与Cr量有一定的关系,当含Cr量达到12%时,钢板的高温抗氧化能力明显。此外,Cr的熔点高,本身就具有优异的抗蠕能,在低合金钢板中加入1%左右的Cr就能明显钢板的热强性。在耐磨衬板中,Cr通常是与Mo复合应用的,Cr能调节Mo在碳化物和固溶体之间的分配。 在利用Cr-Mo复合强化时,必须使Cr、Mo含量维持在交互作用的值,方能达到的强化效果。研究表明,1Cr-1/2Mo和Cr-1Mo的复合是恰当的。钼的影响钼是热强性的重要合金元素之一,耐磨衬板中一般都含有固溶于铁素体,能显著铁素体的再结晶温度,从而蠕变强度。 Mo同时能以细小的碳化物的形式析出,产生弥散强化作用。的影响主要是通过适当的热处理,生成细小的均匀分布的碳化物颗粒,使钢板得以强化。在Cr-Mo-V钢板中,由于V的碳化物十分,将碳固定而Cr、Mo等合金元素更多地溶入固熔体,这样,间接地起到了促进固溶强化的作用。
煤化工行业因筛焦量大,磨损极为严重,是焦化行业典型的易损件。约需花费 的时间,极大的影响了生产进度。,连续使用6~7个月以上,筛分焦炭25万t,表面5mm厚的耐磨层仍磨损较轻,可继续使用,寿命10倍以上。 焦化厂给料机入料口与衬板也是磨损严重的易损件,是长期未解决的生产难题。采用耐磨衬板制造的入口和衬板使用1年多,入料口一次也没有维修更换,衬板耐磨层表面磨损甚微,初步估算,使用寿命均可8~10倍以上。选煤行业选煤系统中弯头、三通等管道附件、介质管道、介质分流箱、泵体、筛板、落煤溜槽、旋流器溢流管、入料保护箱等设备都是承受中强冲击磨损和磨粒磨损的设备。 利用耐磨衬板制备耐磨管/管件或在溜槽内部铺设复合板作为耐磨层,可显著设备的耐磨性,延长其使用寿命,应用良好。将加工好的耐磨衬板利用塞焊或螺栓连接的方法焊接在易磨损管道的内部,即制成具有良好耐磨耐冲击性能的耐磨管,也可直接下料制成耐磨零部件安装,如直接切割下料制作成耐磨弯头,设备耐磨性。 燃煤发电厂利用耐磨衬板制备电厂煤粉灰输送管道、中速磨煤机部件、破碎机部件、一次风机叶片、磨煤机入口风箱、选粉机进料斗、导向叶片、缓冲板、空气处理系统、运输机等设备,可工件检修更换,降低工人?。