升降舞台设计的十大因素
每一个剧场都是一个公共的场所,人比较多,舞台设计中要多考虑的问题。按 有关规定,为了防备由于升降机粉碎或驾驶人员把持不当而发生事故。升降机都应装以下必要的保险装配,以使升降机的轿厢及时停止上升或下降。
我们从 甘肃兰州立体停车设备类型和客户需要出发,充分于施工工艺相结合,我们严格按照《 甘肃兰州立体停车设备质量标准》,规范施工验收。为了让企业走上市场,我们坚信“质量是灵魂,技术是生命”的宗旨,尽力于每一个 甘肃兰州立体停车设备都能让客户满意,品质源于专业。
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故障产生的原因:
1.电动机接线错误,系统压力上升时,噪音增大
2.电动机线圈绕组故障
3.电动机轴承损坏
排除方法:
1.更换连接轴承
2.更换或修理电动机
3.重新参照接线图接线
二.升降机支腿噪音
移动式升降机在进行作业前应将支腿打开,这种情况下,如果支腿缺少黄油,会产生噪音。
解决方案:检查支腿性能是否良好,即使打磨黄油,增加其润滑性。
三、升降机油缸噪音
1.油位过低,从滤油网或接头连接处吸入空气到油液内
2.连轴器松动
3.油缸内部故障
4.油缸电动机安装不同心
5.从电动机使动轴处吸入空气
6.油污堵塞滤油网
7.回油管松动吸入空气或油管在油面上,混入空气到油液中
排除方法:
1.同心度应调至0.1MM以内
2.修正连轴器
3.修理或更换油泵
4.增加油量在滤油纲和接头位置400mm以上
5.更换转动轴密封圈
6.清洗滤油网,过滤油液
7.锁紧回油管路,将回油管加长伸入到油面之下
1.油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽,在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时,须及时排尽空气。
2.缸头油封过紧或活塞杆弯曲,在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时,须及时更换油封或校直活塞杆。
四.升降机溢流阀噪音
1.溢流阀的先导阀前腔内存有空气
2.溢流阀主阀心上阻尼孔被油污物堵塞
3.先导阀与阀座配合拉伤不密合
4.弹簧变形或装错
5.遥控口油流量过大
6.液压油粘度过低或过高
7.与回路中元件产生共振
排除方法:
1.加强密封,反復升降调试压力几次排气
2.清洗阀体,使阻尼孔通畅
3.修理或更换
4.检修和更换弹簧
5.减少遥控口流理
6.更换油液
7.其它元件压力设定不能与溢流阀压力设定值相近
五.升降机管路噪音
管路噪音通常都是因为液压管路死弯过多或固定卡套松脱所造成。
因此,在液压管路部线上要尽量避免死弯,及时检查卡套松紧。
六.路面噪音
如果轮胎碾压在易产生噪音的物体上,也会产生噪音。
解决方案:做好升降机作业前检查工作,及时清理地面杂物,寻找平坦、坚实的地面进行高空作业。
现在升降机在高空作业中的使用频率较高,故障发生率也在增加,保养和维护也是必不可少的,使用中警惕小故障,做好提前及时处理工作.
油泵电机的大、中、小修项目及检修周期
为了更好的实现电动机的管理,满足生产的需要,避免电动机事故的发生,小编对电动机小修、中修、大修的项目和内容及检修周期进行完善,特作如下整理给大家学习参考。
三相异步电动机的小修、中修、大修的项目和内容
1、小修项目:
1)电动机吹风清扫,做一般性的检查。
2)更换局部电刷和弹簧,并进行调整。
3)清理集电环,检查和处理局部绝缘的损伤,并进行修补工作。
4)清洗轴承,进行检查和换油。
5)处理绕组局部绝缘故障,进行绕组绑扎加固和包扎引线绝缘等工作。
6)紧固所有的螺钉。
7)处理松动的槽楔和齿端板。
8)调整风扇,风扇罩,并加固。
2、中修项目:
1)包含全部小修项目内容。
2)对电动机进行清扫和清洗干躁,更换局部线圈和修补加强绕组绝缘。
3)电动机解体检查,处理松动的线圈和槽楔以及各部的紧固零部件。
4)刮研轴瓦,对轴瓦进行局部补焊,更换滑动轴瓦的绝缘垫片。
5)更换磁性槽楔,加强绕组端部绝缘。
6)更换转子绑箍,处理松动的零部件,进行点焊加固。
7)转子做动平衡试验。
8)改进机械零部件结构并进行安装和调试。
9)修理集电环,对铜环进行车削,磨削机械加工。
10)做检查试验和分析试验。
3、大修项目:
1)包含全部中修项目内容。
2)绕组全部重绕更新。
3)铜笼转子导条全部更新,焊接和试验。
4)铝笼转子应全部改铜笼或全部更换新铝条。
三相异步电动机的检修周期
1类:J、JD、Y、JB、YSQ、JSQ等系列及其他类似型号的电动机,连续运行的中小型笼型电动机:大修:7~10年;中修:2年;小修:1年。
2类:JR、JRQ、YR、YRQ等系列及其他类似型号的电动机,连续运行的中小型绕线转子电动机:大修:10~12年;中修:2年;小修:1年。
3类:短期反复运行、频繁起制动的电动机:大修:3~5年;中修:2年;小修:0.5年。
4类:交流变流机组、原动机、轧钢异步电动机,以及大中型异步电动机:大修:20~25年;中修:4~5年;小修:0.5年。
升降货梯设备被广泛应用于高空作业,液压系统的功率损失一方面会造成能量上的损失,使系统的总效率下降,另一方面,损失掉的这一部分能量将会转变成热能,使液压油的温度升高,油液变质,导致升降货梯出现故障。因此,设计液压系统时,在满足使用要求的条件下,还应充分考虑降低系统的功率损失。
①合理调节压力值。液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失,这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。因此,合理选择液压器,调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其小稳定流量能满足使用要求,压力阀的压力在满足升降货梯正常工作的情况下,尽量取较低的压力值。
②减小压力损耗。在选择调速回路时,既要满足调速的要求,又要尽量减少功率损失。常见的调速回路主要有:节流调速回路,容积调速回路,容积节流调速回路。其中节流调速回路的功率损失大,低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流损失,也无节流损失,效率高,但低速稳定性差。假如要同时满足两方面的要求,升降机提示大家可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路,并使节流阀两真个压力差尽量小,以减小压力损失。
③选择合适的液压油。液压油在管路中活动时,将呈现出黏性,而黏性过高时,将产生较大的内力,造成升降机油液发热,同时增加油液活动时的阻力。当黏性过低时,易造成泄漏,将降低系统容积效率,因此,一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外,当油液在管路中活动时,还存在着沿程压力损失和局部压力损失,因此设计管路时尽量缩短管道,同时减少弯管。
④合理选择泵站大小。考虑到执行器工作状况的多样化,有时系统需要大流量,低压力;有时又需要小流量,高压力。所以选择限压式变量泵为宜,由于这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。当系统压力降低时,流量比较大,能满足执行器的快速行程。当系统压力进步时流量又相应减小,能满足执行器的工作行程。这样既能满足执行器的工作要求,又能使功率的消耗比较合理。
⑤严禁超载运行。在使用升降货梯进行作业时,不能贪图省时而超载运行设备,这样只会降低运行速度,损坏设备,增加排放,影响下次使用,缩短升降货梯使用寿命。