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钢筋混凝土施工的麻面问题对整个桥梁工程质量影响较大,主要是在混凝土的表面由于缺浆或者是漏浆的原因,造成麻点的质量问题。钢筋混凝土施工过程中,由于模板的表面不光滑,就比较容易出现麻面质量问题。进行模板的安装时候,中间存在缝隙,从而就会出现漏浆的问题,最终影响其混凝土的表面光滑。进行混凝土的振捣过程中,没有符合施工标准,气泡没有及时性的排出,从而形成了麻面的质量问题。其三,施工漏筋质量问题。桥梁工程钢筋混凝土的施工中,漏筋的质量问题也较为常见,主要是内筋或者是箍筋裸露结构表面,这就对钢筋混凝土的结构安全质量造成影响。漏筋质量问题,主要就是由于浇筑混凝土的过程中,钢筋保护层的垫块出现了移动的情况,从而使得钢筋紧贴模板外露[3]。再有就是受到结构构件截面因素的影响,截面比较小,钢筋又过密,石子就卡在了钢筋上,从而在混凝土浇筑的时候发声离析的现象,造成钢筋外露质量问题。



桥梁工程项目如果想从墩台的大体积类混凝土总体施工技术操作着手,提升桥梁工程项目总体施工建设质量及效率,就需先处理好混凝土的裂缝问题[2]。为了能够实现这一目标,需先从合理择取混凝土的原材料入手,提高对混凝土的原材料合理化选择的重视。水泥的水热化通常是诱发混凝土出现裂缝问题的主要原因,故本次研究重点围绕着水泥及原材料的择取进行有效性地分析[3]。施工单位应当尤为注重水泥施工材料的择取,以更好地控制住水泥的水化热实际温度,控制好混凝土的实际温度,有效避免混凝土出现相关裂缝问题。有效运用水化热较低的一些水泥施工材料,让水泥实际含碱量可控制于合理范围之内。针对粗细的骨料选择期间,需尽可能地应用粒径 的一类粗骨料,将粗骨料当中泥污实际含量减少。针对细骨科,需应用中或粗粒砂,以保证含泥量可控制在2%以内,将细度的模数控制在2.6~2.9[4]。因为拌和水量及水灰比、塌落度等也是导致混凝土出现裂缝问题的根本影响因素之一,故在墩台的大体积类混凝土总体施工技术操作期间,需尤为注重控制拌和水量。



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