土工布施工工序:
一、旧路面处理
1、旧路面要尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。
2.洒布沥青粘层油
粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在10℃以上。雨天和雨后路面潮湿时,不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明, 使用经EVA或SBS改性的沥青,这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青,其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0?4~0?6kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0?5~0?6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖,油温保持在150~170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5~10cm;(3)粘层油喷洒要均匀,计量要准确。
如采用一次浇油,粘层油的总用量不能减少,建议值为1?0~1?3kg/m2,油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层,而导致面层剥离现象。
主要领域水利工程:
海堤、江堤、湖堤达标工程;水库加固工程;围垦工程;防汛抢险。
公路铁路航空港工程:软基加固处理;边坡防护;路面防反射裂缝结构层;排水系统;绿化隔离带。
电工工程:
核电站基础工程;火电灰坝工程;水电站工程。
其他信息:
利用土工布良好的透气性和透水性,使水流通过,从而有效的截留砂土流失。
土工布具有良好的导水性能,它可以土体内部形成排水通道,将土体结构内多余液体和气体外排。
有效的将集中应力扩散,传递或分解,防止土体受外力作用而破坏。
防止上下层砂石、土体及混凝土之间混杂。
高透水性—在土水的压力下,仍能保持良好的透水性。
耐腐蚀—以丙纶或涤纶等化纤为原料,耐酸碱,不腐蚀,不虫蛀,抗氧化。
施工简单—重量轻,使用方便,施工简单。
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土工布施工的气候要求:
1. 气温一般应在五摄氏度以上,低温时土工布应紧张些,高温时土工布应放松些。
2. 风力在四级以下。
3. 气温过低时,4级以上大风及雨雪天气一般不应施工。
4. 在风天气,风力影响土工布施工时,应用大石块或砂袋
施工检测
1.必须检查全部的土工布片和缝。有缺陷的土工布片和缝合必须在土工布上清楚标出,并作出修补。
2.必须通过铺设和热连接土工布小片来修补磨损的土工布,土工布小片要比缺陷的边缘在各个方向少长200mm。热连接必须严格控制以保证土工布补片和土工布紧密结合,并对土工布没有损害。