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华尔网深沟球轴承所需的小负荷可用以下公式进行估算：
??式中：
??V— 工作温度下润滑油的粘度，mm2/s
??n— 转速，r/min
??dm — 轴承平均直径，dm ＝ 0.5(d＋D),mm
??Kr — 小负荷常数。
??轴承在低温状态下启动或润滑剂粘度很高的情况下，可能需要更大的小负荷。通常情况下，轴承支承件本身的重量加上轴承所承受的负荷，已经超过所需的小负荷。若尚未达到小负荷，该轴承必须施以额外的径向负荷，以满足小负荷的要求。在深沟球轴承的应用中，一般可以通过调整内外圈的轴向相对位置或使用弹簧来施加轴向预紧。
??尺寸、公差、游隙
华尔网深沟球轴承安装方法二:加热配合
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.
轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座 的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。深沟球轴承安装方法二:加热配合
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.
轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座 的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
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1.沟道曲率半径必须满足Rimax＜0.52Dw,Remax＜0.53Dw,且Rimax＜Remin,取单
向加公差。
2.外圈沟道直径De的名义尺寸一律加上轴承基本组径向游隙的平均值,即
De＝di＋2Dw＋U,U＝(Umin＋Umax)/2(见附表3),以提高装配率。
Ⅱ.适用围:
1.密封深沟球和带防尘盖深沟球轴承设计纳入本设计方法.适用于
100,200,300系列轴承外径30~180mm的带单面或双面密封的接触式、非接
触式密封深沟球轴承和带防尘盖的深沟球轴承.
2.密封设计以外圈带密封槽、圈光挡边的接触式密封球轴承为基础,非接触
式密封球轴承的代号,在接触式密封球轴承代号后加:K,以资区别.
例:180204表示接触式密封球轴承,180204K表示非接触式密封球轴承.
华尔网深沟球轴承
