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以下是:不锈钢复合管护栏防撞等级标准的图文介绍
【缆索桥梁护栏】设计施工
国外缆索桥梁护栏分段长度一般规定不超过300m，这主要是考虑每卷索的长度及施加初张力，安装和修复等因素。由于我们采用了接地式端末立柱，立柱的受力条件得到改善，因此将分段长度设为500m（日本、美国通过试验认为，缆索在碰撞时大拉力长度为500m）。这样可大量减少中间端末立柱，工程造价也就随之降低。
缆索的价格较高，放缆后的零头长度一般小于200m就难以用上，每卷索一般重约2~3T，材料损耗一般在3%左右，为解决这个问题，我们设计了接索器。在实际使用中，每卷只需一个接索器即可同下一卷索连接，钢索基本上不浪费，同时还设计了防盗结构。
【缆索桥梁护栏】施工标准
1) 缆索性能、缆索直径、单丝直径、构造(3股7芯)、锚具及其镀锌质量应符合设计与施工规范的要求，缆索抗拉强度、镀锌质量须经抽检，合格后方可使用。
2) 张拉前应标定拉力测定计。
3) 立柱埋深不得小于设计值。采用挖埋法施工，立柱埋入土中时，回填土应分层(每层厚度不超过100mm)夯实；立柱埋入混凝土中时，基础混凝土的几何尺寸、强度等应符合设计要求。
4) 立柱壁厚、外径、长度不小于设计要求。
5) 采用打入法施工时，立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。 【缆索桥梁护栏】安装技术要求
如何保证桥梁护栏达到良好的防护效果？
桥梁防撞护栏安装有哪些要点？这种护栏有很多种，不同的护栏有不同的安装要点，但我们普通人通常看到很多，应该是公路护栏或者高速公路护栏。这种护栏结构比较简单，安装更方便。但即使安装方便，也要注意按照正确的步骤进行施工，这样才能保证护栏的正确安装，才能达到更好的保护效果。因此，以下主要介绍道路两侧护栏的安装要点。
安装桥梁防撞护栏时，首先要安装模板。模板应该用螺钉紧紧连接在一起。不同类型的模板连接方式不同，所以在安装模板是怎么连接的，再按照正确的连接方式安装。
然后是柱子的安装，这种在公路两侧使用较多的护栏柱子的安装形式是非常不同的，有的柱子是直接用钢筋支撑的，其下半部要埋在土里，买进时打入的深度要根据具体的安装要求来确定，打入地面的深度要能对上面的柱子进行牢固的支撑，这样才能使其安装牢固。
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区别不锈钢桥梁护栏的类型的方法有很多，除按设置方位区别外，还可按结构特征、防撞功用等区别。按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按结构特征可分为梁柱式（金属制和混凝土）护栏。
钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞功用可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏，一般常见的护栏办法有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁护栏办法的挑选，首先应依据公路等级，概括考虑其性、协调性。
需防护目标的特性及现场几许条件等要素断定防撞等级，然后再依据本身结构、经济性以及施工和维护维修等要素进行结构办法的挑选。其埋置办法有立柱直接埋入式、法兰盘衔接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种办法，条件答应时，可采用抽换式护栏。
