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玻璃鳞片涂料由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例[5~7]。
1)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策--沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。
2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查--冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能 ，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。
3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案--关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了 性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。
4)港湾钢构物防锈蚀方案--日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。
5)石油贮槽底板防锈蚀--日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。
折叠
玻璃鳞片涂料介绍
玻璃鳞片(Glass Flakes)是一种5微米厚的玻璃碎片。它是由1200℃以上的熔融中碱玻璃，经吹泡、冷却、粉碎、筛选及碾磨等工艺步骤所制得。以这种玻璃鳞片作为填料的防腐涂层，具有很高的粘结力和优良的耐化学药品及抗老化性能。
玻璃鳞片涂料是在热固性树脂里填充以特殊处理的鳞片状玻璃(含碱玻璃，C玻璃)，同增强用的无碱纤维(无碱玻璃，E玻璃)相比，成份比率完全不同。
1)对化学介质、气体、蒸气的渗透性远比玻璃钢衬里小，难以引起水蒸气扩散现象，这是由于层层重叠排列的玻璃鳞片，使介质渗透距离长的缘故。
2)固化时收缩低，由于分散，粘接面残余应力小。
3)热膨胀系数小，粘接热应力相应也小，耐热温度高，耐热冲击性能好。
4)力学强度虽不如玻璃钢衬里，但耐磨性、耐刮擦性能出色，对机械损伤也只限于局部。
5)玻璃鳞片涂料施工工艺性能也很好。
玻璃鳞片涂料若仅是玻璃鳞片和树脂的物理混合，是不能充分发挥其性能的，这里还涉及玻璃鳞片的截面问题，玻璃鳞片混合量及混合方法，树脂的选择，基体的前处理，底漆的选择，施工方法等一系列的参数是决定玻璃鳞片涂料的技术关键。关于玻璃鳞片涂料品种及特性见表3，其物理性能见表4。
树脂种类 型号 适用范围 耐热性/℃
万雄乙烯基环氧中高温玻璃鳞片胶泥防腐材料有限公司是集 安徽马鞍山环氧玻璃鳞片涂料研发生产销售于一体的高新技术公司。开发力量雄厚，生产设备精良，工艺流程先进，质检监督机构齐全。所生产的 安徽马鞍山环氧玻璃鳞片涂料产品畅销全国三十多个省市自治区以用户为中心、以人才为根本、努力实现你我共赢”的经营理念，在 安徽马鞍山环氧玻璃鳞片涂料用户中赢得了良好的声誉和高度评价。
玻璃鳞片涂料
主要特性：
*极好的致密性，能抵抗水汽及腐蚀介质的渗透。
*优异的耐水性及耐化学药品性。
*良好的附着力、耐磨性和抗震性。
*漆膜坚韧，机械强度高。
*漆膜防腐蚀期效长，具有一定的装饰性。
用 途：
*适用于钢铁及混凝土表面的防腐面漆，也可以作为中间层。
颜色及外观：
*各色、漆膜外观正常。
基本参数：
*比重： 约1.25g/L（混合后）
*配比： 甲组份（漆）：乙组份（固化剂）=10:1（质量比）
*干膜厚度： 约200um
*理论用量： 约480g/m2(以200um干膜计，不含损耗)
*闪点： 约29oC
*干燥时间： 表干≤1h，实干≤24h，完全干燥7d
*熟化时间： 0.5h(23℃±2℃)
*适用期： ≤3h（23℃±2℃）
复涂间隔时间： 底材温度 5℃ 20℃ 30℃
短 48h 24h 12h
长 7d 7d 7d
建议涂装道数：
*无气喷涂1道，涂刷或者辊涂1-2道。
前道配套：
*环氧玻璃鳞片底漆，环氧富锌漆，环氧云铁漆，无机富锌漆，无机硅酸锌漆，环氧铁红漆等。
后道配套：
*环氧漆，氯化橡胶漆，环氧沥青漆，丙烯酸聚氨酯漆，聚氨酯漆，氯磺化漆，氟碳漆，醇酸漆。
表面处理：
*前道漆应完全干燥。
*除净被涂表面的油污、灰尘及其它污垢。
施工条件：
*底材温度须高于3℃，相对湿度须小于85%。
*被涂底材温度低于5℃时，环氧树脂与固化剂的固化反应停止或变慢，因此建议不能进行施工。
涂装施工：
*混合： 本产品分为两罐装，组成一个单元。每次都必须按规定的配比，一次性混合、充分搅拌均匀，并在规定的混合使用期限内用完。
*无气喷涂： 稀释剂： 环氧系列专用稀释剂。
稀释量： 0-5%（以油漆重量比）
喷嘴口径：0.4mm-0.5mm
喷出压力：20MPa-25MPa(200kg/cm2-250kg/cm2)
*空气喷涂： 稀释剂： 环氧系列专用稀释剂。
稀释量： 10-15%（以油漆重量比）
喷嘴口径：1.5mm-2.0mm
喷出压力：0.3MPa-0.5MPa(3kg/cm2-5kg/cm2)
*辊涂： 稀释剂： 环氧系列专用稀释剂
稀释量： 5-10%（以油漆重量比）
*清洗剂： 环氧系列专用稀释剂
注意事项：
*超过*涂装间隔，应将前道漆表面打磨粗糙后再涂装，以确保漆膜的附着力。
*本产品应有专业的涂装操作人员根据产品包装或本手册上的说明使用。
*涂覆和使用本产品的一切工作都必须根据各种有关的 卫生、和环保法规与标准进行。
*如果对本产品是否使用有疑问，请与本公司技术服务部门查询详情。
包 装：
*甲组份（漆）：25kg桶装
*乙组份（固化剂）：5kg桶装
贮 存 ：
*存放于通风干燥处，避免日光暴晒，有效贮存 12个月，超过贮存期，经检验合格仍可使用。
