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首先要了解什么是热镀锌和喷塑：
热镀锌： 也叫热浸锌和热浸镀锌，是一种有效的金属防腐方式。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。公路波形梁钢护栏90%以上都采用热镀锌工艺处理，防腐防刮，锌层厚，抗氧化时间长防腐防锈效果好。
喷塑：就是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在铁板表面,然后经过180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面。优点是不需稀料，施工对环境无污染，对人体害；涂层外观质量优异，附着力及机械强度强；喷涂施工固化时间短；涂层耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工简便，对工人技术要求低；成本低于喷漆工艺。
一般乡村公路防撞要求较低，波形护栏选择单独热镀锌或单独喷塑都能够达到较长的使用年限。但如果是湿热多雨或重工业较多的酸雨地带，外界环境的影响会造成护栏达不到使用年限就生锈腐化，因此在表面防腐处理上可选择防腐效果较好的热镀锌加喷塑的双重防腐方式。
通过对喷塑波形护栏和镀锌波形护栏表面处理工艺的讲解，大家对这两种表面处理方式有了一定的认识，同时也清晰的知道了他们的防腐效果有一定的差异，您可以根据您具体是哪种公路和工程的采购预算，结合实际情况和客户要求选择适合的表面处理方式。
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不锈钢道路护栏是由不锈钢板钢丝网骨架制成，该材料由不锈钢板和碳素钢这二种原材料组成，生产过程中应用高质量工作压力同歩复合型二种金属材料，不锈钢板钢丝网骨架兼顾不锈钢板耐腐蚀耐磨损特点，与此同时兼顾合金钢很好的抗拉强度及抗碰撞性。
购买不锈钢道路护栏或是选聚晟新型材料不锈钢板公路桥梁防撞柱生产厂家制做，质优价廉，性价比高，生产制造安裝一体化服务项目。
立杆还可以称作立管，便是用于支撑点负责人的。负责人的厚度依照我国的规范是1.2毫米，不锈钢栏杆在日常生活中常常看到，例如楼梯栏杆、阳台栏杆、桥梁栏杆这些。
不锈钢道路护栏有很多优势，因而获得了大范畴的普及化。日常生活常常看到的不锈钢道路护栏有楼梯栏杆，阳台栏杆是不锈钢板的也比较多;桥梁栏杆大部分都或是混凝土或是天然大理石的，不锈钢板桥梁栏杆还较为少。
不锈钢道路护栏运用范畴
不锈钢道路护栏逐渐运用于桥梁栏杆、公路护栏、加工厂护栏、庭院护栏等。它兼具不锈钢钢管的美观大方不锈蚀及镀锌钢管的强度好价格便宜的优势，正广泛运用于各行各业。
开始就是不锈钢道路护栏的程度。它是十分重要的一点，因为不锈钢道路护栏的重要的作用就是贷款担保人车的系数，倘若没有感，自然也谈不上形式美，因而这就要求不锈钢道路护栏尽量充裕坚固，经得起拥挤和碰撞，给大伙儿造成任感和可依赖感。
也是有一点，护栏的高宽比不能过高而阻止大伙儿的视野，不锈钢道路护栏的高宽比可以根据地面水流量间隔而定，一般静室内空间距三米以上时，不锈钢道路护栏小四轮拖拉机面约为一米，当静室内空间距小于三米时，可适当减少护栏高度。对于比较宽的地面，具有分割带多机动车道道路公路桥梁，护栏的高宽比和内螺纹规格型号可以略大些，以提高不锈钢道路护栏的稳重感。
众所周知在道路桥梁工程中桥梁护栏部件是不能缺少的，可以有效减少车辆碰撞桥梁时的损失。梁柱式钢护栏具有较好的防护特性，在车辆碰撞到桥梁之时可产生既定的弯曲变形和张拉力使得车辆受到的碰撞作用力有效减小，因此广泛应用于道路桥梁建设事业。道路护栏生产厂家采用有限元分析的方法，通过有限元模拟的方式确定车辆碰撞力，研究桥梁工程中桥梁钢护栏结构的防撞性能，这对于道路桥梁建设事业具有相当重要的意义。
其中道路护栏防撞特性研究的方法如下介绍：
1、实车碰撞试验的护栏防撞性能研究虽然准确性较高，但是道路护栏生产厂家分析到，实车碰撞的试验需较高的费用，车辆碰撞道路护栏的过程较为复杂，易于受车辆车速、碰撞角度等因素的影响，需要进行多次的实车碰撞之试验，才能对车辆与道路桥梁的碰撞过程进行周全的研究，在现实研究之中，往往容易受经济条件的限制而较难进行使用性不高。
2、缩尺模型的试验是把具有既定比例的车辆模型用在碰撞的试验，是一种试验费用低且过程容易控制的试验法，在实验室里进行能够实现车辆对道路护栏的冲击性、碰撞刚度等参数有效研究，但是在此研究方法之中车辆模型的动力系统相似性问题较难解决。
3、数值模拟是一类经过建立相关数学模型而实现道路护栏碰撞特性的研究方法，与前两者相比这是一种比较适用的护栏防撞性能研究方法，格外是近些年来计算机技术较快的发展给数值模拟提供了技术支持。利用模拟可以改变实验条件而进行多次重复的模拟实验，能够取得良好的硏究结果。目前道路护栏生产厂家常用的数值模拟中有限元分析程序主要有下几种: ABAQUS MADYMO PAM-CRASH1S-DYDA等。
