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16Mn低合金管是：16Mn叫低合金高强度结构钢 低合金高强度结构钢：含碳量为0.1%-0.25%,加入主要合金元素锰、硅、钒、铌和钛等；它的含合金总量<3%。用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”，汽车大梁的专用钢种为“16MnL”，压力容器的专用钢种为“16MnR”。
16Mn低合金管是：按强度分为300、350、400和450MPa等4个级别。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。：“Q”是屈服的“屈”字的汉语拼音大写字头，其后数字为该牌号小屈服点（σs）值，其后的符号是按照该钢杂质元素（硫、磷）含量由高到低并伴随碳、锰元素的变化而分为A、B、C、D四等。其中A、B级钢通常称16Mn16Mn和Q345B的区别：
低合金管
Q345B无缝钢管属于低合金钢管 Q345B低合金钢管 是无缝钢管的其中一种材质。 Q345B低合金钢管为钢材中的一种材质。过去钢材的叫法是16Mn。现在的称法为：Q345B
16Mn低合金管的化学成分：
C：0.12~0.20； Mn:1.20~1.60； Si:0.20~0.55； 抗拉强度：470~660牛/平方毫米； 屈服强度：275~345牛/平方毫米； 伸长率：21%。具体值要根据钢材的厚度或直径，以上数据对应钢材的厚度或直径为：16~100mm
16Mn合金管标准：
【2】欠热
淬火温度偏低或冷却不良则会在显组织中产生超过标准规定的托氏体组织，称为欠热组织，它使零件的硬度下降，耐磨性急剧降低，直接影响到高压合金管的使用寿命。
【3】淬火裂纹
高压合金管在淬火冷却过程中因内应力（热应力和组织应力的复合作用力），瞬间超过了该位置材料的抗拉强度所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷（如表面细裂纹或划痕）或是钢材内部缺陷（如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等）在淬火时形成应力集中；严重的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折酱、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之，造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种，内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹深而细长，断口平直，破断面无氧化色。它在轴承套圈上往往是纵向的平直裂纹或环形开裂；在轴承钢球上的形状有S 形、丁形或环形。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象，明显区别于锻造裂纹和材料裂纹。
合金钢管
用途
合金钢管主要用途是用于电厂，核电，高压锅炉，高温过热器和再热器等高压高温的管道上及设备上，它是采用优质碳素钢，合金结构钢和不锈耐热钢做材质，经热轧（挤、扩）或冷轧（拔）而成。
优点
可以回收，符合环保、节能、节约资源的 战略， 政策鼓励扩大高压合金管的应用领域。在我国合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达 的一半，合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会合金管分会专家组的研究，未来我国高压合金管长材的需求年均增长可达10-12%。
与无缝管的联系和区别
合金管是钢管按照生产用料（也就是材质）来定义的，顾名思义就是合金做的管子；而无缝管是钢管按照生产工艺（有缝无缝）来定义的，区别于无缝管的就是有缝管，包括直缝焊管和螺旋焊管。
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12Cr1MoVG高压合金管热变形缺点
热变形的缺点是：预先加热12Cr1MoVG高压合金管耗能大、费用高，有时还需要多次重新加热(如锻造)，以便保持12Cr1MoVG高压合金管能在合适的温度范围内进行热加工；大尺寸坯料的均匀加热也较困难；由此产生的坯料力学性能的差异和变形状态的不均一；坯料在高温下长时加热产生的烧损也影响材料的成材率；金属氧化引起表面化学成分的偏析和脆化，也是造成热变形产品表面质量不佳以及裂纹、破损的根源之一。
随着变形应力与高温的联合作用，使12Cr1MoVG高压合金管的磨损和变形增大，坚硬的氧化铁皮的摩擦作用更加剧了工具磨损。在较小的循环应力长期作用下，热疲劳也是造成工具过早报废的原因。因此，12Cr1MoVG高压合金管热变形产品的成本中，模具费用所占比重是很大的。
