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槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协场供应的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造和其它工业结构，槽钢还常常和工字钢配合使用，依照钢结构的理论来说，应该是槽钢翼板受力，就是说槽钢应该立着，而不是趴着。
为什么有的槽钢毛刺多呢？今天小编就来给大家总结一下出现这个原因的一些问题：
槽钢剪刃设计的基本依据是型钢槽钢成品孔型形状。这种设计在剪切槽钢过程中易出现以下问题：
一是上、下剪刃腿部斜度与槽钢成品孔型基本一致，这样在剪切时腿部基本同时受力，剪切力较大，剪刃磨损较快，一方面腿端剪切压痕严重，另一方面剪刃老化后，极易出现槽钢剪切部分撕裂、毛刺较多的现象。
二是槽钢两腿与腰部处相比，由于剪切角度的影响，当剪刃磨损后，在剪切两腿时，剪切量变小，腿部剪切由通常的剪断变成了撕断，槽钢腿端面极易出现毛刺。
三是槽钢两肩部与其他部分相比，相对较厚，所需剪切力也较大，剪刃磨损较快，剪刃使用一段时间后。这一部分相对磨损量大，致使肩部间隙较大，易出现塌肩现象。
T型钢是现今钢材中最常用的一种，又分为用H型钢直接剖分而成的T型钢和热轧T型钢。用H型钢直接剖分而成的T型钢使用标准同H型钢相同，是替代双角钢焊接的理想材料。有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点。广范应用于机械制造、铁路建设、幕墙装饰、车辆制造等行业。而热轧一次成型的T型钢，主要使用在机械、充小五金型钢使用。
热轧T型材的表示方法为：
高度H、宽度B、腹板厚度t1、翼板厚度t2，
例如：T型钢或**10*14表示为高宽腹板厚度，翼板厚度的T型钢，其牌号为或。
国标热轧T型钢规格有以下多种(不完全)分类（mm）：
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是截 面为凹槽形 的长条钢 材，属建造用 和机械用碳 素结构 钢，是复 杂断面的型 钢钢材，其断面形 状为凹槽形。槽钢主要 用于建筑 结构、幕* 工程、机械 设备和车辆制 造等。
在使用中要求其具 有较好的 焊 接、铆接性能 及综合机 械性能。 产槽钢 的原料钢坯 为含碳量不超过 0.25%的碳结钢或低合 金钢钢坯 。成品槽钢经热 加工成形、正 火或热轧状 态交货。其规 格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示，如100*48*5.3，表 示腰高 为100毫米，腿宽 为48毫米，腰厚 为5.3毫米的槽钢，或 称10#槽钢。腰高相 同的槽 钢，如有几种不同的腿宽和腰 厚也需在 型号右边加a b c 予以区别，如25#a 25#b 25#c等。
槽钢属 建造 用和 机械用碳素 结构钢，是复杂断面 的型 钢钢材，其断面 形状为凹槽形 。主要用于 建筑结构、幕 墙工程、机械设备 和车辆制 造等。产槽钢的 原料钢坯为含碳 量不超过0.25%的碳 结钢或低合 金钢钢坯。成品槽 钢经热加 工成形、正 火或热轧状态交货。它具有 较厚的致密的纯锌层覆盖 在钢铁表面 上，它可以避免钢铁基 体与任何 的腐蚀溶液的 接触，保 护钢基 体免受 腐蚀。
如何辨 别镀锌型材 槽钢：均一性
热浸镀 锌槽钢易 锈蚀的部位，仍是锌 层薄的地区，故必需测其薄 部位是不是符合规定。均一性 的实验法，一般都用实验，但此方式针对 *锌层和铝合金层构成的热镀锌层皮膜检测很不太好。此因锌层与铝合金层在实验液中的融解速率不一样，铝合金层中也因锌/铁的比例差别而不一样。因此，以一定预浸時间的不断频次来判断匀称性并非很有效
