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热轧扁钢可以用于制作构件、扶梯桥梁以及栅栏等。热轧扁钢具有很好的强度，并且热轧扁钢的表面相比于其他钢材是比较光洁的。另外就是热轧扁钢的厚度规格的档距非常紧密，这也就决定了热轧扁钢非常的适合焊接。值得一提的是，扁钢的承载重量较大。而构件、扶梯以及栅栏等物品在生产的过程中，焊接是必不可少的一个加工工艺。同时，此类物件还必须要求钢材的表面要光滑，能够承载一定量大重物。而扁钢的某些特点恰恰完全满足要求。这样就使得热轧扁钢成为了加工制作构件、扶梯以及栅栏等物品的原材料。
热轧扁钢可以被用作焊钢坯料和叠轧薄板的板坯。热轧扁钢是一种界面为矩形的钢材，可以被看做是长条钢板的一部分。而这也就使得热轧扁钢可以被加工制作成为一颗面积较大的钢板。
热轧扁钢可以被制作成为箍铁材料。扁钢是一种长条状的钢材，其厚度和宽度的规格非常齐全。还有就是扁钢的柔韧性和比较好，是完全可以被用作加工制作箍铁材料。
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天津琪钰钢铁贸易有限公司生产的 广东阳江抗震配件，通过了ISO9001：2000国际质量管理体系认证，拥有完善的质量保证体系和先进的管理模式，并被认定为省级“重合同守信用企业”、“质量信得过单位”、“5.18质量、信誉、服务消费者满意单位”等。
钢板桩产品按生产工艺划分有冷弯薄壁钢板桩和热轧钢板桩两种类型。在工程建设中，冷弯钢板桩应用范围较狭窄，大都作为应用的材料补充，热轧钢板桩一直是工程应用的主导产品。基于钢板桩在施工作业中的诸多优点，质量监督检验检疫总局、标准化管理委员会于2007年5月14日发布了《热轧U型钢板桩》标准，并于2007年12月1日正式实施。20世纪末，马钢有限公司凭借自国外引进 轧机生产线的工艺装备条件，生产了幅宽为400mm的U型钢板桩5000余吨，并成功应用于嫩江大桥围堰、靖江新世纪造船厂30万吨船坞及孟加拉防洪工程等项目。但由于试生产期间生产效率低、经济效益差、国内需求少及技术经验不足等原因，未能持续生产。据统计，目前我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右，仅占全球的1%%，而且仅限于一些港口、码头、船厂建设等 性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。
冷弯钢板桩是在由冷弯机组连续滚压成形，且侧面锁口可连续性搭接以形成一种板桩墙的钢结构体。冷弯钢板桩采用较薄的板材（常用厚度为8mm～14mm），以冷弯成型机组加工而成。其生产成本较低而价格便宜，定尺控制也更灵活。但因加工方式简陋，桩体各部位厚度相同，截面尺寸无法优化导致用钢量增加；锁口部位形状难控制，联接处卡扣不严、无法止水；受冷弯加工设备能力制约，只能生产钢种强度级别低、厚度较单薄的产品；且冷弯加工过程中产生的应力较大，桩体使用中易产生撕裂，应用具有较大的局限性。在工程建设中，冷弯钢板桩应用范围较狭窄，大都只是作为应用的材料补充。冷弯钢板桩特点：可根据工程实际情况，选取经济、合理的截面，实现工程设计上的 化，比同性能热轧钢板桩节省材料10-15%，极大的降低了施工成本。
